Маленькие холостые обороты

[dimastrik]

С чем может быть связаны низкие холостые обороты на холодной машине 500-600 об.мин, при прогреве становится 750-800

[dimastrik]

Забыл написать - и как с этим бороться

[dimastrik]

В принципе так и было, когда не было морозов ( -5-10) было около 600, может чуть больше-меньше, сегодня ночью было -25, завелась легко, но обороты стали чуть меньше. А регулировка скорее всего ручная. И ещё вопрос при изменении угла впрыска обороты меняютяс или нет?

[dimastrik]

Так и было, возможно тот человек, который её пригнал регулировал угол впрыска. У него она плохо заводилась ( я менял свечи (стояли керамические и очень убитые) и аккумулятор, после этого стала заводиться хорошо. Регулировка холостых ручная

[BARNY]

С чем может быть связаны низкие холостые обороты на холодной машине 500-600 об.мин, при прогреве становится 750-800

Абсолютно нормальное явление для дизеля с ручной регулировкой. Двигло-то холодное, автоматики нет. В первые минуты работы или добавить газа педалью, или ручку покрутить, потом сбросить назад. Аналогично "подсосу" у карбюраторного двигателя.

[dimastrik]

Многое писалось про тросик под рулём, который нужно вращать - я его не нашёл ( искал правда в темноте ), завтра попробую гайкой регулировки MAX оборотов. У меня - это второй автомобиль, он у меня месяц, поэтому многое не знаю, потому-что первый был бензиновый фиат

[Korfinex]

Какой гайкой? Если тросика нету, то у тебя автоматически регулируются обороты!
У меня такая же ерунда была! Поднял их до 800-900 отрегулировав соответственно тросик газа на приводе ТНВД.

[dimastrik]

Тросика под рулём у меня точно нету, облазил всё с фонариком и без! Тросиком газа регулировать не надо, как я понял! Теперь вопрос - какие проблемы могут возникнуть при кратковременной работе на низких холостых оборотах ( считал, мерил шкалу - около 580-680 при морозе -25,время такой работы 5 -7 мин)

[ТИТА]

Тросика под рулём у меня точно нету, облазил всё с фонариком и без! Тросиком газа регулировать не надо, как я понял! Теперь вопрос - какие проблемы могут возникнуть при кратковременной работе на низких холостых оборотах ( считал, мерил шкалу - около 580-680 при морозе -25,время такой работы 5 -7 мин)

Проблемка в том что прималеньких оборотах двигателя на холодном моторе,очень сложно насосу поднять холодное масло в верхние точки смазки и отсюда напрашивается вывод-повышенный износ распред-вала,коромысел,и др.деталей.Вообще я соменваюсь, чтобы на дизеле небыло ручного газа.Смотри внимательней.! А если уж его нет,то после пуска двигателя,поднимай пидалькой газа до 1000 и всё будет нормально.Удачи.

[BARNY]

Вообще я соменваюсь, чтобы на дизеле небыло ручного газа.Смотри внимательней.! А если уж его нет,то после пуска двигателя,поднимай пидалькой газа до 1000 и всё будет нормально.Удачи.[/quote]


Погоди-погоди... Леха, у тебя чего, с электронным управлением газом присутствует ручной "подсос" под рулем?

dimastrik

Не надо искать с фонарем! Опускаешь руку справа от руля, и если она не находит на том месте, где у савейских машин подсос, ручку, размером с водопродную на смесителе, то ничего искать не надо. автоматика не работает, топчи педальку...

[dimastrik]

Всё теперь стало ясно из-за чего на холодной машине приходилось нажимать педаль газа, чтобы лампочка давления масла потухла ( так приходилось ждать секунд пять, а замена маслянного фильтра на более дорогой ни чего не дала). Всем спасибо - жму на газ набираю обороты

[kesha]

что за автоматика которая отвечает за регулировку оборотов на холодном двигателе? та же проблема на холодном малые обороты. спасибо.

[chim]

Почитай здесь http://www.galloper.ru/forum/viewtopic. ... 3240#33240

[kesha]

Почитай здесь http://www.galloper.ru/forum/viewtopic. ... 3240#33240

во-первых обнаружил что шланг к регулятору повышенной частоты вращения холостого хода 13, был отсоединен. обороты поднялись.
немного подрегулировав 3 и 4 как описано в этом мануале, получил следующую картину.
при старте холодного после ночи двигателя, обороты на уровне 800 (были ~600). через время когда свечи накала отключаются, обороты поднимаются до 1000-1200.
при прогреве до рабочей температуры (прибор температуры охлаждающией жидкости) обороты не падают. падение оборотов до 750-800 происходит только после езды 2-3 км.
нужен совет у всех так или по другому. спасибо

[Сергей-Ураган]

Уменя проблема маленьких холостых появилась после замены электронного насоса на
механический электрон сам регулировал на механике тросик должон быть
но его тянуть нужно а дырдочки нету пришлось распорочку ставить
деревяшную между педалями чтоб в холодной машине не сидеть
при прогреве сегодня по совету одного электрика купил
пневмо-электроклапан от жучки трубочки тройничок
подцепил в салоне тумблер завел счелкнул пошел чай пить
пришел выключил