давление в системе охлаждения.

[shedrii]

Здравствуйте .У меня такая проблема лопаются патрубки за пол года уже 4 штуки заменил,когда первый лопнул заменил крышку радиатора результата это никакого не дало. Отсюда такой вопрос кокое должно быть давление в системе охлаждения?? я так понимаю при выше 0.9 оно должно стравливаться в расширительный бачек, но у меня патрубки очень твердые на ощупь, почти раздуваются когда машина прогрета,двиг 3л.бенз.Из-за чего такое высокое давление ? или так и должно быть???

[koldun2006]

to shedrii:
Предохранительным клапаном системы охл-я двигателя является
пробка(крышка) радиатора. Величина рабочего давления указана
на наклейке, на крышке(на моем дизеле стоит 0.8кГ\см*).
Если есть необходимость проверить - подключается манометр в спец.
патрубок(типа тройника, в разрыв любого тр.\пр. сист. охлаждения) и
проверяется рабочее давления(излишек стравливается в расширительный бачок).
Мож-быть написано одно, а держит другое.
Качество зап.частей , увы страдает ...

[КОТ АЛЕКС]

проверь шланг от радиатора к расширительному бачку может забился?

[shedrii]

спасибо за ответы. еще одну деталь вспомнил прежнии хозяин заливал какую-то дрянь что-бы устронить течь помпы,могло это как-то повлиять на давление?помпу я заменил и термостат заодно.

[koldun2006]

...еще одну деталь вспомнил прежнии хозяин заливал какую-то дрянь что-бы устронить течь помпы,могло это как-то повлиять на давление?

Какая-то дрянь может, конечно где-то и выпасть в осадок, отложиться на стенках каналов
радиатора, но на величину давления - вряд ли.
Ходит ли тарелка клапана крышки радиатора(нажимается пальцами)?

[shedrii]

тарелка клапана хорошо ходит при нажатии на нее. Мне советуют радиатор заменить говорят забится мог,но он даже не течет,и машина не греется температура держится на уровне верхней белой точки..

[Nazar]

Твердые патрубки-нормально, 0.9-достаточное давление для того чтоб патрубки прожимались с усилием, тонкий шлангот радиатора до крышки продувается?

[Рыбак]

У меня точно такая же проблема верхний шланг радиатора при прогреве становится очень твёрдым.Я думал крышка кердык заменил но проблема осталась на крышке написано 0,9 атм.Газы в радиатор не пробивает что это может быть подскажите.Или так и должно быть.За ранее благодарен.

[opopypenko]

ДЛЯ РЫБАКА, Пообщавшись с владельцами ГАЛЛОПЕРОВ,пришел к выводу,что двигатель плох и особенно в теплое время года.Точь в точь как ЗАПОРОЖЦАМИ в недалекие совесткие годы. Проходимость ЗАПОРА была изумительная, но как тепло приходит то кранты. И особенно "большое спасибо" тому конструктору,который смастерил бензонасос возле 3 цилиндра.Для зимы очень хорошо. Для лета очень плохо,так как бензонасос очень нагревался,приходилось постоянно летом обматывать тряпкой и водичкой мочить.
На ГАЛЛОПЕРЕ радиатор стоит сзади всех радиаторов ( масляного и кондиционера), поэтому охлаждение очень плохое. На лето я полностью снимаю защиту картера,заводская ( пластмасмасовая) плохая. Дальше особенно радиатор плохо продувается из-за всевозможных прибамбасов впереди (лебедка,доп. фары и т.д.). Закон борьбы противоположностей никто не отменял,в одном хорошо,то в другом однозначно должно быть плохо. Золотую середину найти трудно, никто в мире не смог ее найти, даже Гришка Перельман.
У меня дизель. Но уже сменил блок,радиатор. Заводской пластмассовый разорвало,поставил латунны от 1 Паджеро.Снимите радиатор и промойте его,так как он не продувается хорошо при езде, должен быть забит. Езда длительно на скорости свыше 120 км, приведет к капремонту головки двигателя. Подтягивайте головку блока хотя бы раз в квартал.Если хоть один раз перегрели движок,то мой совет поменяйте термостат,там резинки давно паришли в негодность.

[Самсон]

[quote="opopypenko"]Подтягивайте головку блока хотя бы раз в квартал.
Конструкция, конечно, не очень АЙС, но не до такой же степени...

[Илья Абакан]

На ГАЛЛОПЕРЕ радиатор стоит сзади всех радиаторов ( масляного и кондиционера), поэтому охлаждение очень плохое.

...а где то по-другому расположено ???...на всех машинах так хоть на крузере или каене. А на многих и интеркулер перед радиатором... Так что конструктив на Гале правильный а разруха в головах владельцев. На той неделе притащил Галом боевой МонстроУазик с стуканувшим движкой...120 км горной местности жара 40гр а у меня на жёсткой сцепке Уаз на зубатых катках. И никакого перегрева(даже намека) причем кондей тоже работал а моторчик нагружен по полной . А если греется то значит не исправность надо устранять а не сравнивать Гал с Запором

[chim]

Я больше трёх лет езжу и летом и зимой. Стрелка температуры после заводки двигателя за несколько минут доходит до середины и дальше стоит как вкопаная ровненько между двух точек. Летом кондиционер практически не выключаю. Ни малейших признаков перегрева не наблюдал ни разу. Так что не всегда всё плохо.
Перегревается - просто искать причину надо.

[serg64]

to chim: +1

[Лис]

А если греется то значит не исправность надо устранять а не сравнивать Гал с Запором

Очень правильно сказал!!!

Вот прям не в бровь, а в глаз.

[Командор]

Согласен с последними авторами- аппарат чинить и обслуживать нужно, а не зеркало винить.

[timoty]

После такого объема работ,что ещё можно проверить, куда копать?:
чистка радиатора основного, снаружки и со вскрытием, чистка всех остальных радиаторов кешером снаружи аккуратно(интеркулера, кандея и двух масляных), замена вязкомуфты, замена крыльчатки, замена термостата, замена крышки радиатора, замена жидкости ОЖ, замена падрубков основного радиатора, вскрытие и пайка головки(была кмикротрещина), замена всех - маслаков, клапанов, прокладок ГБ, замена всего ГРМ, снятие защиты передней ддля лучшего охлаждения.

[Лис]

Уверен что больше нет трещин в ГБЦ?

[timoty]

Уверен что больше нет трещин в ГБЦ?

ну дык вроде рентген делали))) все показывали мне и рассказывали

???

[Поползень]

а что, если производительность радиатора уже тогось... ? Ну в смысле почистить то его почистили внутрях, но сечение проходное уже заросло по самые.... и тоньше крысинго хвостика...
Просто как версия.

[Bogdan]

После такого объема работ

А помпа поменяна?

[Рыбак]

Я у своего снял радиатор промыл его,и всё встало на свои места.Промыл только снаружи внутри он весь чистый.Но у меня и антифриз как новый красный.Если был бы забит изнутри то антифриз был бы грязный. Так что промывка дело большое,и не очень хлопотное.

[timoty]

а что, если производительность радиатора уже тогось... ? Ну в смысле почистить то его почистили внутрях, но сечение проходное уже заросло по самые.... и тоньше крысинго хвостика...
Просто как версия.

когда вскрываали его ...сказали и показали что он и не был забит((( вот что самое обидное((

А помпа поменяна?

да((

[timoty]

Так что ещё может быть? куда копать? может в гильзе трещина?

[timoty]

кароче понял.....никто не знает что делать....у меня как вариант остался поменять головку...как что получится отпишу)) потому что мне кажется то что мне голову пояли - полная фигня

[cheborg]

Сегодня обнаружил такую же проблему. Оба патрубка верхний больше, нижний меньше раздуты. Замена крышки не помогла, машина не перегревается. Может кто все таки раскажет, чем у кого эта болезнь вылечилась. Зарание спасибо.