Задний омыватель

[serg64]

Подскажите как прочистить заднюю трубку а то писалка не писает
Разобрал заднюю дверь а трубка внутри железа

[Splash60]

Я сделал проще - заменил всю трубку без вскрытия потолка. В районе задних фар трубка соединена переходками, их снять, с одной стороны насадить новую трубку, для крепости можно ее примотать нитками, и вытягивая старую трубку протащить новую.

Вскрытие показало что в один из пластиковых переходников попал мелкий кусочек резинки, закупоривший все отверстие.

Саму писалку чистил иголкой и продувкой изнутри. (в трубочку подуть и шуровать иглой)

[Koshak]

кстати от чего там дворник подходит.у меня такой древний,что не трет совсем

[КОТ АЛЕКС]

кстати от чего там дворник подходит

я поставил с лобового

[Koshak]

он же цеплять будет)но логично кстати)и экономно

[Лис]

to Koshak:
Прости, а придти в магазин и сказать дайте мне N сантиметров?
Ну или с образцом?

[Поползень]

кстати от чего там дворник подходит.у меня такой древний,что не трет совсем

от ВАЗ-классики

[Koshak]

это надо заморочится и прийти) а зная какой,можно в Ашане купить,пока жена продукты покупает)

[Furgon]

Ребята, а может кто-то выложить фотографию где находится бачок омывателя заднего стекла? Я имею в виду фото, на которой видно хотя бы его форму, место и способ крепления?
Заранее благодарен.
п.с. у меня один из самых-самых первых галлоперов в самой простейшей комплектации - без каких либо дополнительных опций.
Уже закуплены кузовные запчасти от Паджеры 1 для предстоящего ремонта кузова, в том числе и задняя дверь с обогревом, стеклоочистителем и омывателем. Вопросов по подключению электрики как бы нет ,а вот по "механике" ну никак не могу понять где был установлен бачок омывателя заднего стекла. Возможно он вообще общий для передка и задка, т.е. просто через весь салон трубка идет? В общем подскажите, пожалуйста

[Abell]

Левый задний фонарь сними, там видно. Лючок для заливки в багажнике с левой стороны.
Не ленись искать, вот тут уже все было

[Furgon]

Большое спасибо за ответ.
Да я как как бы и не ленился (тем более раз нашел эту тему 2010 года).
Дело в том, что скидывал щитки задних фонарей изнутри с обеих сторон, естественно бачка не обнаружил и потому попросил может быть у кого-то есть фотография хоть ка он выглядит
собственно основной вопрос в самой фотографии

[Freelancer]

Фото сложно сделать. Бачок то под обшивкой.
НЕРС на эту тему показывает вот такую картинку и номер
У меня бачок такой же.

[Furgon]

to:Freelancer,
огромное спасибо! это именно то, о чем я спрашивал
я действительно тормознул с HEPC: можно было вбить любой другой вин машины с большее богатой комплектацией, чем у меня и посмотреть как он выглядит.
Раз Вы его видите глазами, то, как Вы думаете, хотя бы на вскидку: от какой распространенной машины (может отечественной) можно поставить? на что похож?

[Freelancer]

Так на вскидку - не вспоминается.
Если его у тебя вообще нет, то проще снять обшивку замерить внутренний объем, и отправляться тскать вооружившись цифрами.
или родной по номеру искать в инете.
Еще вариант - найти самовсасывающий насосик, и использовать подходящую канистру.

[Furgon]

ну да, больше ничего не остается
или попробую на разборке с первого паджеры заказать
по моему опыту поиска б/у запчастей, в Украине найти разбираемый Гал - проблематично, а первого поколения - практически вообще не реально
а вот паджеры ребята в западных областях легко пригонят по нож из Польши - достаточно много разборок
to:Freelancer,
персональное спасибо за твои ответы

[Abell]

в харькове поинтересуйся, там с объездной на сумскую джиповская разборка в гаражах, постоянно что-то есть, я там верхние рычаги с паджеры брал, у Руслана. Он кстати и конкурентов всех знает, может еще что подскажет. А так, в принципе, бачок-то любой подойдет, вопрос как заливать его

[Furgon]

to:Abell,
спасибо. Пожалуй действительно закажу бачок от паджеры 1

[chim]

Жидкость в задний бачок у Галлопера заливается ужасно. Открывается крышка лючка. Вытаскивается что то типа пробки. Эта же пробка является и воронкой для залива. Приспособить туда что то неродное очень проблематично.

Если в обшивке есть лючок для заливки, то лучше заказать родной.

А вообще приколхозить что то очень легко. Места хватает. Можно и в крыло положить бачок. Снять задний фонарь раз в год не трудно. 4 винтика. Можно и в заднюю дверь положить. Можно и в правое крыло. Можно и в салоне в уголке.

[Furgon]

Жидкость в задний бачок у Галлопера заливается ужасно.

да, спасибо за мнение - уже увидел родную систему, действительно, не лучшее решение конструкторов, так что пока в раздумьях по поводу немного другой конструкции. Да и "сырость" в крыле как-то разводить не хочется

[Pivovar]

Вопрос назрел такой: как снимается распылитель с задней двери? Крутил всяко, тянул разно. Умом понимаю, что должно быть просто, типа пистона на дверях- а не вылезает, зараза Как подскажете- буду вынимать до победного! Заранее благодарен!

[chim]

Вопрос назрел такой: как снимается распылитель с задней двери? Крутил всяко, тянул разно. Умом понимаю, что должно быть просто, типа пистона на дверях- а не вылезает, зараза Как подскажете- буду вынимать до победного! Заранее благодарен!

Прозевал сообщение.

Ну лучше поздно ответить, чем никогда. Распылитель просто защёлкивается. Сзади его есть усики. Этими усиками и держится. Дальше за ним трубочка.

Просто поддеть аккуратненько отвёрткой, чтоб не повредить краску. Лучше это делать, когда тепло. Пластмасса на морозе хрупкая.

[Furgon]

Лучше это делать, когда тепло. Пластмасса на морозе хрупкая.

а если не секрет to:Pivovar, зачем понадобилось его снимать? Почистить, например можно без демонтажа.
Или разговор про замену форсунки? Тогда и усики на старом как бы не очень ценные
Если демонтаж под перекрас детали - тогда вопрос с сохранностью краски под отверткой снимается

[Pivovar]

to:chim, Спасибо, теперь выдерну по-любому, а то сомневался, может повернуть надо, хотя всяко крутил.

если не секрет to:Pivovar, зачем понадобилось его снимать?

Да не секрет, напрягает меня, если на машин чтой-то не фурычит. Редко, но грязь , бывает, нужно на ходу смыть, а я по стеклу ее размазываю. Я его шурудил медной проволочкой, продувал насосом. После этого работал распыл, но как-то не серьезно и не долго Поэтому хочу родной восстановить с заменой трубки, гофры и установить фильтрик. Может распылитель или трубка или еще что-то мешает функционалу, буду ревизировать скопом. К передним распылам вообще притензий нет, даже не смотрел какие там стоят. И задний, как с Кореи пришел, лил как Керхер Всем спасибо!

[Furgon]

Жидкость в задний бачок у Галлопера заливается ужасно. Открывается крышка лючка. Вытаскивается что то типа пробки. Эта же пробка является и воронкой для залива. Приспособить туда что то неродное очень проблематично.

Если в обшивке есть лючок для заливки, то лучше заказать родной.

ну всё таки лень дала о себе знать: не стал связываться с подбором более удобного бачка, а прикупил штатный бачок от паджеро 1. Сразу укомплектован родным рабочим мотором.
Подскажите, по моим соображения "пустой" штуцер возле заливной горловины врезан для разряжения среды в бачке, т.е. чтобы насос вакуум не нагнал? мне кажется что вариант расплёскивания омывайки и выливание прямиком в заднее крыло через него всё-таки есть... надевать на него шланг и выводить куда-то наружу не нужно?


действительно, коллеги, такой хитрой заливной горловины я еще не видел



Надеюсь что в моём Танке первого поколения под правой обшивкой багажного отделения найдутся кронштейны для крепления этого чуда

[McEr]

Подскажите, по моим соображения "пустой" штуцер возле заливной горловины врезан для разряжения среды в бачке, т.е. чтобы насос вакуум не нагнал? мне кажется что вариант расплёскивания омывайки и выливание прямиком в заднее крыло через него всё-таки есть... надевать на него шланг и выводить куда-то наружу не нужно?

Если я правильно помню, слив происходит наружу по трубочке через полость крыла, в стенку которой вставлен штуцер.