Загнуло клапана

Vanilin » 25/02/2011,23:28

стал менять ТНВД и сорвался ремень - скорее всего загнуло клапана, у одного (первого) коромысла откололся ролик ... подскажите с чего начать дефектовку? что еще в процессе снятия головы можно параллельно поменять?

JAHAN » 26/02/2011,07:04

Сразу прямо так и загнуло , сразу голову снимать.Поменяй коромысло сломаное и померяй компрессию. На дизелях этих клапана редко гнёт, слабое место именно коромысла, они первыми страдают.

klimanch » 26/02/2011,10:00

to Vanilin:
Если двигатель не меняли с 95г, то там на пошнях есть выемки, до клапана не должно достать. Утебя головка старого образца в 1995г еще ставили.

Лис » 26/02/2011,11:08

Все там гнет.
Не всегда, но гнет.

klimanch » 26/02/2011,12:31

Лис писал(а):Не всегда, но гнет.

Но есть шанс проверить копрессию перед снятием ГБЦ

Vanilin » 26/02/2011,12:47

как я определил что клапана загнуло - расстояние от коромысла до чашки на некоторых клапанах порядка 6мм .... а двигатель меняный

с автобусика

klimanch » 26/02/2011,13:00

to Vanilin:
Голова есть новая оригинал в сборе 24000р :shock:

Vanilin » 26/02/2011,13:21

а состояние ее как? ... к стати кап ремонт башки с запчастями сколько выйдет, если по хорошему делать ... ну так ориентировочно???

Garyk » 26/02/2011,13:32

Vanilin писал(а):а состояние ее как?

klimanch писал(а):Голова есть новая оригинал в сборе

А какое состояние может быть у новой башки???

Vanilin писал(а): к стати кап ремонт башки с запчастями сколько выйдет, если по хорошему делать

Если по хорошему делать нужно менять направляющие клапанов , а это дефицит , проще взять китайскую башку (она значительно дешевле) и перекинуть на её потроха со старой , заменив клапана и сломанный рокер . :hi:

Динго » 26/02/2011,13:55

Garyk писал(а):нужно менять направляющие клапанов , а это дефицит

С чего это они вдруг стали дефицитом? http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=%09VG-32000

Garyk » 26/02/2011,14:10

Динго писал(а):С чего это они вдруг стали дефицитом?

Если даже так ,то всё равно я бы взял башку , геморроя меньше. exit ещё та контора ,вроде есть направляющие , а вроде и нет ,а если всё таки есть то не факт что доставят то что надо , кто связывался тот знает о чём я говорю

klimanch » 26/02/2011,14:10

to Garyk:
Сколько китайских голов поменяли?

Этоже как надо себя сильно не любить что бы поставить китайскую голову на своего любимца, которая через 20-30 т,км трещинами покроется, еще к тому у них сливные отверстия меньше, а это приводит к масленному голоданию :twisted:

мастера фоломастеры!

:wall:

я в шоке про китайскую ГБЦ

Garyk » 26/02/2011,14:15

to klimanch: Я не буду с тобой спорить , скажу только то, что у меня стоит китайская головка( одна из двух ) и прошла она уже 60 тысяч , полёт нормальный , да и от других клиентов рекламаций пока не поступало :yes:

klimanch » 26/02/2011,14:21

На бензине тепловой режим другой, у меня на 3,0 тоже стояла китайская, но это абсолютно разные моторы бензин и дизель.
На дизиле даже болты одноразовые, на бензине хоть обкрутись.

Garyk » 26/02/2011,14:28

Все боты ГБЦ будь то бензин или дизель одноразовые!

klimanch писал(а):На бензине тепловой режим другой,

Про это я тоже в курсе

В конце концов какой продукт использовать решает каждый сам за себя , это всё зависит от толщины кошелька , да и Китай Китаю рознь .

klimanch » 26/02/2011,14:28

to Garyk:
Вот поэтому китай не работает на дизеле должным образом. Она даже легче на 500гр если мне память не изменяет.

Garyk » 26/02/2011,14:30

klimanch писал(а):Она даже легче на 500гр если мне память не изменяет

Кажись изменяет

приезжай взвесим.

klimanch » 26/02/2011,14:31

to Garyk:
Ты знаешь более подробный вес?

Garyk » 26/02/2011,14:32

to klimanch:

Garyk писал(а):приезжай взвесим.

klimanch » 26/02/2011,14:33

Куды ехать? Завтра приеду!

Garyk » 26/02/2011,14:35

to klimanch: Завтра выходной , в понедельник жду , Волгоградский проспект дом 32 стр. 12 :drinks:

klimanch » 26/02/2011,14:40

Я в понедельник работаю кто же меня отпустит и сейча я работаю, а завтра выходной.

-- 26.02.2011 15:40 --

to Garyk:
От темы ушли что человеку делать?
Клапана менять с направляющими или новую ГБЦ покупать?

Garyk » 26/02/2011,14:42

to klimanch: Короче выбирай время мы работаем с понедельника по субботу с 12 до 24 часов , у нас и побеседуем , а то пальцы уже болят по клаве тыкать

-- 26.02.2011 14:42 --

klimanch писал(а):Клапана менять с направляющими или новую ГБЦ покупать?

Я бы всё таки советовал новую ИМХО

klimanch » 26/02/2011,14:56

to Garyk:
Вот оно правельное решение

Лис » 26/02/2011,15:11

to klimanch:
Дядь запчастями торгуешь?
НЕ парь людям мозг!
Мы этих головок на 2,5 дизель не одну сотню килограмм поменяли, рекламаций (3 тфу) не было.
Этой статистики достаточно!

Загнуло клапана

Загнуло клапана

Кто сейчас на конференции