Галлопер 2 2.9 crdi

[RR]

Ни кто не знает бывают ли галлоперы 2001-2003 гг с двигателями 2.9 CRDi. И с какого года эти движки ставят на терракана.

[454Владимир]

Галлоперы с такими движками выпустили маленькой партией в конце выпуска (2003-2003), найти их сейчас практически нереально, на Терракана движки эти, если не ошибаюсь, с 2002 года ставят.

Обсалютно точно

[Adapter]

свап реален?
заинтересовало))

[kibandrei]

Возможно ли на такой двигатель поставить топливную аппаратуру от 2.5? Или только в ремонт?

[chim]

Возможно ли на такой двигатель поставить топливную аппаратуру от 2.5? Или только в ремонт?

А что???? Нашёл Галлопер с таким двигателем?

Встречал два варианта ответа.
Первый - ТНВД от 2,5 ТD на 2,9 не перестроишь. Не хватит производительности.

Второй - запросто. Запас по цикловой подаче огромный.

Мне лично кажется, что запас по цикловой подаче действительно огромный. Чуть крутнёшь и дым столбом. А можно ещё крутить и крутить.

[kibandrei]

Возможно ли на такой двигатель поставить топливную аппаратуру от 2.5? Или только в ремонт?

А что???? Нашёл Галлопер с таким двигателем?

Да нет. У знакомого терракан, не заводится. Денег нет, кредиты, только с больничного... Машина месяц на рабочей парковке стоит. С момента покупки после простоя приходилось долго крутить стартером. С интернетом не дружит, просил хоть как-то помочь. Видит что мой конь ездит и ездит, практически все время в строю. Он хотел бы терракана продать, да не получается теперь. А я вот подумал, а не предложить ли поменяться? Я ему рабочего коня - он мне дохлого таракана Предварительно изучаю (пытаюсь) во сколько обойдется оживить.

[ЛЁХАС]

Возможно ли на такой двигатель поставить топливную аппаратуру от 2.5? Или только в ремонт?

Посмотри у таракановодов, там чел какой-то когда-то предлагал такую переделку, его правда козлили, но как-то неаргументированно

[chim]

То, что ТНВД от 2.5TD сможет работать с двигателем 2.9 - это однозначно.
Конечно, будет хуже. Насколько - неизвестно. Может просто расход вырастет. А может расход упадёт, но тянуть плоховато будет. Но я не думаю, что это всё будет сильно выражено.

Я думаю, главная засада может возникнуть при установке. Присоединительные размеры могут оказаться не такими, как надо.

[raven_kg]

А ничего, что 2.9 CRDI - коммонрейловый?

[Gavrosh]

to:raven_kg, конечно Cомон RайлDизельIнжектор

[chim]

А ничего, что 2.9 CRDI - коммонрейловый?

Так об этом и речь. ТНВД работать то сможет. Только вот установить его засада может быть. Форсунки поменять тоже придётся. Скорее всего не подойдут.

[kibandrei]

Что-то проблемный какой-то двигатель. Самая засада, то что неисправность тяжело определить.

[McEr]

to:kibandrei, я бы за такой колхоз не взялся. Даже я - тот, кому в голову приходят довольно таки [s]смелые[/s] идиотские мысли.
только если нахаляву, и при наличии места-времени. Переделать-то можно что угодно на что угодно, хоть в бензинку его переделать, хренле. Но упоминание здесь компонентов топливной системы навевает на мысли, что колхоз потенциально труден для рядового пользователя, даже если в его распоряжении есть целая кухня.

[kibandrei]

А если без переделок всяких, только сток, стоит овчинка выменивания? Терракан в приличном состоянии, вроде за 600 год назад покупался. Проблемы только с топливной.

[McEr]

А если без переделок всяких, только сток, стоит овчинка выменивания? Терракан в приличном состоянии, вроде за 600 год назад покупался. Проблемы только с топливной.

Приличное состояние? А если копнуть?

[kibandrei]

Ну он по-любому дороже моего, если не брать в расчет основную проблему. Но, как бы не встал дороже чем надо, вот в чем вопрос.

[McEr]

Ну он по-любому дороже моего, если не брать в расчет основную проблему. Но, как бы не встал дороже чем надо, вот в чем вопрос.

я всегда говорю, что если при покупке машины, какой-то узел-агрегат невозможно протестировать, то следует считать его заведомо неисправным.
В твоем случае неисправным следует считать двигатель.
Ну, можно конечно косвенно оценить состояние цпг, замерив компрессию и общее состояние кшм, замерив давление масла (только один фиг это некорректно, мотор-то холодный), и исключить некоторые части мотора из списка "неисправных"

А тут еще много чего проверять, голову на пузыри, турбину, електронику всякую лепездрическую. Без работающего мотора не проверить ни коробку, ни раздатку, ни вообще НИЧЕГО.


И верить не нужно никому, тк. люди могут искренне полагать одно, а по факту все совсем иначе будет.
Это как битые-небитые машины с одним хозяином, когда хозяин нового авто получает битый во время перевозки и отремонтированный дилером, авто. Хозяин совершенно искренне будет бить себя пяткой в грудь и утверждать что авто новый и небитый.

[raven_kg]

to:kibandrei, неисправности у них вроде какие-то сканером считываются.

[ЛЁХАС]

Терракан в приличном состоянии, вроде за 600 год назад покупался. Проблемы только с топливной.

Я ж вывешивал тут таракан в неприличном, а в опупенном состоянии, и с исправной топливной, и со всем остальным, за вполне вменяемые деньги, ну очень сильно менее 600

[chim]

Что-то проблемный какой-то двигатель. Самая засада, то что неисправность тяжело определить.

Причина неисправности дизеля находится очень легко.
1) определяем компрессию. Если компрессия в норме, то в сам двигатель лезть не надо. Воздуха в цилиндры подаётся достаточно. Воздух сжимается достаточно, чтобы солярка воспламенилась.
2) проверяем свечи накаливания. Их исправность и подаётся ли напряжение на них во время пуска. У этого двигателя свечи есть?

Если оба пункта в норме, то хреново. Остальное найти труднее. Это или
3) плохая солярка (не горит)
4) солярка не подаётся
5) солярка подаётся не вовремя

Если на выхлопе белый туман и воняет соляркой, то солярка подаётся. В этом случае или плохая солярка или очень поздний впрыск.
Если на выхлопе солярки нет, то копают в этом направлении.

Как то так.

[ЛЁХАС]

Причина неисправности дизеля находится очень легко

Ага! [hr][s]флаг[/s] 2.9 CRDI тебе в руки

[McEr]

Причина неисправности дизеля находится очень легко

Ага! [hr][s]флаг[/s] 2.9 CRDI тебе в руки

и премиальный электропоезд навстречу.

Андрей, а самое главное-то.
Кузов-то у таракана ок? Не разваливается?
[spoil][/spoil]

[chim]

Причина неисправности дизеля находится очень легко

Ага! [hr][s]флаг[/s] 2.9 CRDI тебе в руки

Пригоняй.

[kibandrei]

Причина неисправности дизеля находится очень легко

Ага! [hr][s]флаг[/s] 2.9 CRDI тебе в руки

Коллеге по работе на Патфайндере до сих пор причину плохого запуска на холодную найти не могут. Компьютер показывает что все ОК.

Андрей, а самое главное-то.
Кузов-то у таракана ок? Не разваливается?

Я поэтому и задумался. Он очень приличный.

Я ж вывешивал тут таракан в неприличном, а в опупенном состоянии, и с исправной топливной, и со всем остальным, за вполне вменяемые деньги, ну очень сильно менее 600

Готов обменять на коня?
Кстати, а что там под капотом тарахтело, как будто открутилось чего?