HYUNDAI GALLOPER

возьми снеми и разбури, там сложного нет не чего, у меня гур потек, снял поменял подшибник и все, работает без проблем.

у меня такая же бида была, после замены распылителей, оказалось компинсатор сдох, уже двое суток машина в сервисе, все делают от бака до движка

у меня двигун D4BF, в сервисе сказали что не будет не чего работать если поставить в место электронного механический, может кто знает где купить в москве механический тнвд бу?

извените пожалуйста я незнал

всем привет,у меня такой вопрос кто менял тнвд электронный на механический, какие есть в этом проблемы, звонил в сервис мне сказали что не подойдет, на механическом мозги работать не будут, так как они упровляют электронным тнвд, и надо ли чтото переделывать при замене? после замены распылителей ...

всем привет, купил винс но он мне дал для бензиновых двигателей, а на дизель он пойдет?

Почетал на форуме в тнвд есть какая то сеточка которую надо чистить где она находиться и как снимать, и кто знает как чистить винсом? Опишите подробно куда и как что подсоединять.

Заводиться конь нормально, по разгону тупить начал, и серо-черный дым идет когда на разгон идешь, форсунки новые отрегулированные, тнвд электронный и чистый, напишите как настроить угол опережения самому, короче по русски куда чего крутить и как, аппаратуры нет.

всем привет,разобрал фарсунки, здохли распылители, купил новые, все собрали и поставил, на холодную заводиться хорошо, на горячую тоже,чуть остынет приходиться покрутить чуть чуть, когда еду техонько на газ нажимаю машина подрываеться а чуть претоплю начинает тупить,потом медленно разгоняеться, что ...

а как сильно надо клапонную крышку затягивать? мне в том году в сервесе тнвд регулировали, может из за него не заводиться?

раньше что то пыталась, а теперь вобще тишина

всем привет, свечи проверил, все работають, только одна начинает нагрев снизу,я ее заменил, а машина все равно не заводиться, долго стартером крутишь и не фига, а дернешь сразу заводиться,отдал сегодня форсунки в сервес, посмотрим может дело в них

Это понятно что снимать надо, а потом к ней прикрутить и зажигание включить.

А не может быть что фарсунки забиты?

А если их на рамки проверить? Может на акуме греют а на рамке нет.

А как их все сразу выкручивать? Я тестером замерил напряжение на них выдает 10.25 вольт, это нормально?

Теперь очень плохо заводиться, минуту- полторы надо стартером крутить, и когда крутишь дым серый идет

Ребят подтенул на фильтре слевную пробку и все нормально.

А может на тнвд обратный клапан накрылся? Кто знает где он стоит? Тнвд электронный.

дым только при заводе ,дальше дыма нет.

прогрееться едет хорошо,когда долго заводишь из трабы дым идет серого цвета,такое ощущение что салярка не згорает

шланги протянул, свечи новые, напряжение дает 10 вольт

вентиляция нормальная,только бак снимал смотрел,даже когда заливаешь в бак салярку шлышно как воздух из этого шланга идет,акум у меня стоял 100амп. 850, года нет он умер,сейчас взял 90амп. 750,даже если салярку прокачал все равно не заводиться,пока не дернешь, на горячую нормально, чуть постояла ...

мой вам совет меняйте дачик топлива, стоит не много, у меня сначала все было хорошо а потом тоже туфтить начал, в баке 40 литров а он показывает 0, разобрал посмотрел, на поплавке в коробочке намотана проволка, три витка лопнули и все, купил новый и все хорошо

поменял легушку и датчик топлива,акум тоже и все равно салярка уходит, что еще надо делать? на холодную стартер крутит а толку нет,на горячую около минуты надо крутить.и кто знает какой акум надо покупать?