Патриот пикап / греат вол вингл ?

артур » 07/01/2011,12:23

коллеги думаю к лету прикупить пикап - что выбрать китайца или нашу? и очень хочется новую машину! Кто что думает по этому поводу на Л-200 или Навару денег нет и в ближайшей перспективе не предвидится!

Corvin » 07/01/2011,12:45

Если рационально, то я бы взял Патриота - ради большей мощности двигателя, большей доступности запчастей в Сыктывкаре, больших возможностей для тюнинга... Впрочем, если запчасти и сервис на китайцев присутствует, а мелкий двигатель китайца не напрягает, то пофик какую рабочую лошадку выбирать - все равно ушатывать

Посиди в обоих да почувствуй, что больше нравится.

артур » 07/01/2011,12:50

тут у меня выбор опять с двигателем связан у УАЗа бензин 2,7 а у китайца дизель 2,8 - дилема!

McEr » 07/01/2011,12:58

А может тогда смотреть на наличие/работу гарантийных сервисов в Сыктывкаре?
Поинтересоваться у местных владельцев этих чуд, как долго чинят, сколько ждать запчастей и вообще.....
Ведь Новую машину покупают не для того чтобы в ней копошиться. Так или иначе - на гарантийный сервис ездить наверняка придется.

ЗЫ. Хотя если честно, ни один из этих авто я бы пока не купил.

артур » 07/01/2011,13:13

to McEr: что совсем все плохо? или не выеживаться купить прицеп?

McEr » 07/01/2011,13:23

артур писал(а):что совсем все плохо? или не выеживаться купить прицеп?

Ну, насколько у вас там плохо с гарантийными конторами я не знаю. Я знаю что в раше бывает Плохо, Очень Плохо и Пипец как Плохо.

А пикап? Нуу, пикап - это такая непонятная машина для молодых и бессемейных.
Еще пикап - это мешки с песком зимой в кузове (чтобы тронуться с места на льду в заднеприводном режиме), необходимость закрывать чем-то кузов, дабы он не превратился в урну для бутылоки и окурков. А зимой.... зимой там сугроб))

Прицеп, имхо, существенно дешевле))
Перевезти квадр/мото/диван/холодльник требуется всего лишь несколько раз в году. Дешевле нанять Казель, с грузчиками* :pardon:

Corvin » 07/01/2011,14:03

О, у китайцев появились дизеля! Да, выбор сложнее... Хотя для меня дизель меньше 3 литров - не дизель. Но это мои личные заморочки :hahaha:

Кстати, да, пикап - это либо постоянно на своей ферме жить (в Америке оооочень популярны пикапы!), либо должны быть весьма веские причины для его покупки.

McEr » 07/01/2011,14:24

Corvin писал(а):Кстати, да, пикап - это либо постоянно на своей ферме жить (в Америке оооочень популярны пикапы!), либо должны быть весьма веские причины для его покупки.

В пендосии они исторически были траками - т.е. грузовиками для бизнеса, и налоги на них были меньше, дибо отсутствовали вовсе.

Получается, что покупка пикапа - это недоджип в рассрочку: сперва покупается сам пикап, затем к нему приличный колпак-кунг для защиты от непогоды и воришек... Отопление провести туда порой требуется - дабы любимая собака не мерзла зимой....
При этом длинные вещи перевезти не получается, да и пять человек тоже проблема заманить внутрь)).
А дизели появились уже давно - вроде как лицензионные исудзу. Точно не скажу, у меня товарищ покупал года три назад уже. Тоже дизель хотел.

крот » 07/01/2011,14:47

По поводу,что лучше наш или китаец, думаю правы те кто предлагает узнать о качестве и "количестве" сервиса на эти машины. Лично я при выборе из названых авто взял бы Патриота (ой, сдаётся мне в России на нашемарку с запчастями попроще) и тем более вроде как Патриота можно заказать с дизелем Ивековским.
До покупки Гаоппера после продажи предыдущего жыпа сам думал о покупке пикапа, но на удачу начальник на работе взял себе Актион спорт. Полазил я по нему и как-то не впечатлило. Не сочтите за агитацию, но даже по сравнению с длинным Галоппером: спать не ляжешь, в семером не уедешь, лыжи (палку 2-2,5 метра) не засунешь. Весьма специфические авто эти пикапы! Действительно надо очень чётко понимать на кой он нужен.
В своё время прочел следующее соображение, что в России утилитарность пикапа сродни утилитарности кабриолета!
А вообще главное чтоб машина приносила радость хозяину!

murinos » 07/01/2011,15:59

Преимущество пикапа в том, что можно перевозить одновременно 4 пассажиров и большое количество груза без дискомфорта для первых. В галлопере надо складывать сиденья. А в остальном - получаем маленький прицеп который приходится всегда возить с собой. Немного не рационально, не так ли? Кстати, без кунга он совершенно не употребим...

Новая машина - она всегда новая. Но пикап ли?

артур » 07/01/2011,17:50

Господа просто дача у меня - надоело мешки и кирпичи в багажнике возить!

Поползень » 07/01/2011,19:35

артур писал(а):тут у меня выбор опять с двигателем связан у УАЗа бензин 2,7 а у китайца дизель 2,8 - дилема!

у УАЗ-а были случайные связи с разными дизелями (Андорра, Ивеко), сейчас вроде бы исузу-вские дизельки ставят на "Патрики". Не знаю как на пикапы, но предлагаю покопать тему...

koldun2006 » 07/01/2011,22:37

Главный недостаток пикапа - нужно швартовать всё, что в кузове! И без разницы, то ли
это сумки или мешки с цементом! Всё "летает" от борта до борта ...
Сколько было сломано удочек и спинингов, лыж и прочего! А сколько водки разбито!
Ужасть! Был на рыбалке в Астраханщине, приехали ребята из Мск, и хозяин Миц-Л200 на
всю стоянку кричал:"Приеду - продам наХ...!" всё у них было побито и поломано, пока доехали
из Москвы. Нужно возить или полный багажник или пустой, с обязательной крышей(про бычки
и бутылки уже писали).
Нужно трижды подумать, что бы купить пикап! Всё на любителя!(ИМХО)

Corvin » 07/01/2011,23:49

артур писал(а):Господа просто дача у меня - надоело мешки и кирпичи в багажнике возить!

Стройка, обычно, не навсегда... А машина - частенько не только для мешков, но еще и для души... Трансформация салона однообъемников дает больше грузового пространства, чем кузов пикапа... Но это рациональные доводы

В результате все упрется все равно в иррациональное. Какая нравится, такую и покупай!

крюгер » 08/01/2011,01:04

to Поползень: не знаю как исудзовский, но 2х литровый ивековский дрыгатель как то смешно.имхо.

Динго » 08/01/2011,01:49

Поползень писал(а):сейчас вроде бы исузу-вские дизельки ставят

На Патриот ставят Ивеко. Исудзу на УАЗ и не ставили никогда. Только польскую Андорию, ЗМЗ-5143 и этот Ивеко.

крюгер писал(а):2х литровый ивековский дрыгатель как то смешно

Рекомендую взглянуть на характеристики. Нормальный легкогрузовой дизель. Настораживают два момента - то, что он итальянский и то, что он на УАЗе. А вот 2,5-литровый Галлоперовский с 99 л.с. в XXI веке - действительно смешно.

Koshak » 08/01/2011,09:00

господа,он не пикап обсуждает) а 2 марки)с пикапом он уже определился:)

Я бы кетайца не брал.Цена сладкая,но машинка дерьмо,очень быстро салон вытирается,за год,думаю все остальное тоже по тгму же принципу.
А после того как мне в прошлом году,тетя на Гетсе в лоб прилетела....Киа Спортаж выдержал,все живы,а вот на кетайце,не факт-бы. Так что мое мнение,лучше нормальный патриот,чем подделка китайская.Темболее.для семейных-дачных поездок. На дороге все может быть,безопастностью там даже не пахло.

Динго » 08/01/2011,11:12

Выбирая из этих двух вариантов, я бы предпочёл УАЗ. Но если бы мне нужен был пикап с таким ограничением по цене, я бы смотрел в сторону б/у Мицу/Мазда. Кстати, если внешность не вызывает рвотных рефлексов, то есть ещё SsangYong Actyon Sports. Уродец, но внутри вроде как всё в порядке.

крот » 08/01/2011,11:54

Koshak писал(а):Я бы кетайца не брал.Цена сладкая,но машинка дерьмо,

+1
Человек поехал покупать новую машину из Питера в Москву. Ответ№ 63 - и это человек пригнал новую машину! :shock:

http://vse-4x4.ru/index.php?topic=70269.60

Патриот пикап / греат вол вингл ?

Патриот пикап / греат вол вингл ?

Кто сейчас на конференции