Глушитель

Сергей 35 » 13/05/2009,20:05

http://glushak.ru/catalogue/catalogue.html
Паджеро 2,5TDI LWB пружины. Вопрос: глушитель идентичен с нашим Galloper-II 2,5TDI 1998г.,5дв.,МКП,пруж. ? Картинки(ЕРС) вроде похожи. В частности резонатор МВ 313 706 ?

Динго » 13/05/2009,21:45

Сергей 35 писал(а):Вопрос: глушитель идентичен с нашим Galloper-II 2,5TDI 1998г.,5дв.,МКП,пруж.?

Я ставил на свой Галлопер две задние части (не считая хвостовика) - резонатор и глушитель - от длинного пружинного П-1, модель L149. Почти подошло - пара ушей чуть не совпала с креплениями, конфигурация - 1:1. Через Экзист вышло в два раза дешевле, чем хотели в Кореяне.

Сергей 35 » 14/05/2009,17:50

Динго писал(а): резонатор и глушитель - от длинного пружинного П-1, модель L149.

Нашел ссылочку: http://www.catalogue.bosal.com/pages/ex ... lnr=177109 Благодарю!

ANDRU » 15/05/2009,20:47

to Pol_ATOM:

Ты бы адресок дал , где энтот Финастил взять. Я в том году из Москвы заднюю часть вёз , раза в два дороже было.

Поползень » 22/06/2009,14:35

позавчера под вечер пробило выхлопную - обследование показало, что труба резонатора (тот хвост, что к "штанам") отгнила от фланца и тогось....

более детальное обследование показало, что резонатор то еще походит, но хвостики евойные- кирдык, в магазине за 300 рублев была укуплена труба (просто труба, как кусок выхлопной) от "соболя", с помощью сервиса, сварен из этой трубы участок выхлопной для коника и внедрен по штатному крепежу вместо ампутированного резонатора. Не шибко бюджетно получилось

на круг (подгонка по месту + сварка) обошлось в 2500.

ВикторЫч » 22/06/2009,18:30

Поползень писал(а): Не шибко бюджетно получилось на круг (подгонка по месту + сварка) обошлось в 2500.

Штатный резонатор 1700р., стоил год назад.

Поползень » 22/06/2009,18:58

Если бы еще и штатные резонаторы на каждом углу продавались.... :oops:

ВикторЫч » 22/06/2009,19:08

В Москве без проблем продаётся.

Поползень » 22/06/2009,19:14

мне не хотелось ехать до Мск и по Мск со звуком низколетящего танка

- коник в области живет.

jjeff » 22/06/2009,20:03

to Поползень: меня за своего байкеры принимали когда у меня трубу до резонатора прорвало, троллейбус дорогу уступил.... :-)

Валерий » 27/07/2009,20:33

Подскажите как называется конусная шайба и вставочка в конусе и если возможно номер чертежа. В районе соединения патрубка турбины и начала выхлопной трубы. Это соединение прижимается шпильками с пружинами. У меня начало в этом районе пробивать выхлопные газы. Разобрал, похоже, что вставыш играет роль прокладки, наложил временно асбестовую нитку, пока держит но это временная мера надо менять по моему вставыш, а вот на чертежах не могу найти ни конусную шайбу ни этот вставыш.

садовник » 24/03/2010,17:41

Заказал сёдни родной глушак с Экзиста, цена вопроса 5 тыр. Жду 10 дней.

миня » 09/07/2011,18:08

Глушитель Fenno 3895(2600 р) и труба 3896(700 р)

Николa » 11/07/2011,23:19

Ездил более 2-х месяцев без глушителя, без проблем. Повышеный шум только при разгоне, когда набрал скорость шум такой же как и с глушителем. На холостых очень тихо, как будто с глушаком.

миня » 14/07/2011,11:38

to:Николa, Пузо и бак очень нагревается, мне коня жалко!

McEr » 14/07/2011,14:23

а я так себе незаметно задний фонарь сжег. У меня концевая часть трубы от фланца отвалилась - думал фигня, поезжу. Поездил, но недолго

Динго » 14/07/2011,15:15

McEr писал(а):задний фонарь сжег

Ага, а у меня ковер на П-1 коротыше в багажнике расплавился.

С тех пор в трофях и экспедициях снимал заднюю банку - после резонатора там очень правильный изгиб трубы вниз на стыке был, ну и звук крайне приятственный.

opopypenko » 25/08/2011,16:55

Проблема в трубе, которая идет после выхлопной через мост. Родная труба имеет шов по всей длине. Это место сильнее прогорает и конец возле заднего бампера+ крепление трубы возле выхлопного бачка. Недавно проварил сам+ концовку сгоревшую снял и трубу толщиной 4мм вварил, думаю долго гореть будет.

олеком » 20/02/2024,20:42

Валерий писал(а):Подскажите как называется конусная шайба и вставочка в конусе и если возможно номер чертежа. В районе соединения патрубка турбины и начала выхлопной трубы. Это соединение прижимается шпильками с пружинами. У меня начало в этом районе пробивать выхлопные газы. Разобрал, похоже, что вставыш играет роль прокладки, наложил временно асбестовую нитку, пока держит но это временная мера надо менять по моему вставыш, а вот на чертежах не могу найти ни конусную шайбу ни этот вставыш.

Есть от Pajero BOSAL 787-765 приёмная турба, может подходит только для выхода из турбины (далее всё равно нештатный выхлоп)?

Или вот такая от Портера, 28610-4B261

dyoma » 20/02/2024,22:48

HR172264 вроде как это.

Вот ещё такую информацию нашёл
Кольцо глушителя 52х57/70 Hyundai Galloper/Mitsubishi Pagero Korea
Hyundai Galloper

Malik » 21/02/2024,14:21

SAT ST6001547473 - Кольцо глушителя,
Не давно себе ставил, за не имением лучшего. но нет самой обоймы.( у меня родная живая была)

Глушитель

газовыхлоп

Re: Глушитель

Re: Глушитель

Re: газовыхлоп

Кто сейчас на конференции