Сравнение кузовов Г-1 и Г-2

[ulal]

Скажите, в чем принципиальное отличие кузовов первого и второго галлоперов? Думаю вот о чем - на Г-1 поставить кузов от Г-2 (мой совсем плох, и кузовов от Г-1 в хорошем состоянии я не видел), например, купив машину без мотора или найдя на разборке нормальный кузов. Так вот, возникает ряд вопросов:
0. точки крепления кузовов к раме - совпадают?
1. подойдут ли двери от Г-1 на Г-2? /мои - живые, менял на двери от Пахеро-1 не так давно/? Двери, естественно, в сборе.
2. подойдут ли передние крылья, капот и морда с оптикой от Г-1 на Г-2? /мое все живое, крылья тоже не так давно меняны, фары вообще новые практически/
3. задние фонари СОВСЕМ другие? Или дырки такие же, просто форма оптики другая?

Лобовое, как я выяснил поиском по сайту, подходит.
Понимаю, что будет сборная солянка, но как известно, голый кузов сильно дешевле кузова со всем обвесом, да и двери с крыльями уже есть...
Кто-нибудь сталкивался с подобными переделками?

[Одесит]

kuzov podoidet, dveri kruliy faru net

[Поползень]

подойдут ли передние крылья, капот и морда с оптикой от Г-1 на Г-2?

Г-2 "зализан" по сравнению с Г-1. Крылья, капот - разные.

[gagarik]

Был как-то на авто ру "переходной" галлопер в продаже , Колхозненько так выглядел

[ulal]

Не, если менять морду - то только целиком. Т.е., и крылья, и капот, и всё остальное...
И по дверям - в чем отличие то? Накладка наружная другая, крепления к кузову другие, или что?

[Одесит]

forma ramki nad treugolnikom(forto4ka)

[ulal]

Да, чё-то посмотрел я вблизи на обе машины, подсчитал возможные затраты... Проще продать Г-1, немного добавить и купить Г-2...

[gagarik]

Да, чё-то посмотрел я вблизи на обе машины, подсчитал возможные затраты... Проще продать Г-1, немного добавить и купить Г-2...

Правильный ход мысли ИМХО

[Stasevskiy]

Да, чё-то посмотрел я вблизи на обе машины, подсчитал возможные затраты... Проще продать Г-1, немного добавить и купить Г-2...

Истину глаголишь, однако!!!!

[ulal]

Ну, помою, почищу, сфотаю - и на продажу

ЗЫ: ну колеса то хоть одинаковые же?

[Одесит]

da absolutno

[Stasevskiy]

to:ulal, колеса все - таки хочешь оставить?

[nes]

Я вот было тоже хотел коника 1 скинуть и взять что нибудь иное, однако супруга не позволила этого сделать, люблю мол сию тачанку и усё. Было принято решение отогнать коника на полную реставрацию к нашим братьям Белорусам (там и материал и работа подешевле). Уже как 2,5 месяца ребята над ним колдуют, есть промежуточный фото отчет, но выложу результаты их работы только после того как заберу его . Обещают закончить в начале следующей недели.

[Shurick]

to:nes, ты и контактами поделился бы, в таком случае.
До Белораши 700 км всего, как до Питера. А ценник на порядок ниже.

[nes]

До того места где оставил и того меньше. Не доезжая Борисова от МКАДа 650 км. В понедельник еду забирать, по возвращению и фото и цены с адресом обязательно предоставлю.

[FOXXX1970]

выложу результаты их работы только после того как заберу его . Обещают закончить в начале следующей недели.

Как ваш конь? Интересно, что получилось, да и не мне одному. Поделитесь информацией?

[nes]

[img]<img%20id="centralImgId"%20src="http://content.foto.mail.ru/mail/nesquiks/6/i-8.jpg"%20alt=""%20style="margin:%200;%20vertical-align:top;">[/img]

[nes]

Я РЕАЛЬНО НЕГОДУЮ, НИКАК НЕ МОГУ отдуплиться как загрузить фото

[jjeff]

to:nes,
конкретно это фото - вот так:

Код: Выделить всё

[img]http://content.foto.mail.ru/mail/nesquiks/6/i-8.jpg[/img]

[nes]

Всем доброго времени суток!
Довожу информацию до всех страждущих, хотел безусловно с фото отчетом, но не знаю как получиться (простите крестьянина, толком не отдуплюсь как это сделать), ну да ладно. Значит забрал я своего коника из братской республики, результатом остался доволен а теперь по порядку. Результатом моего полного негодования стал тот факт что у коника через полгода после приобретения прогнило насквозь буквально все (за что отдельное спасибо предыдущему владельцу, который грамотно облил его перед продажей) . В результате вскрытия была установлено использование монтажной пены, пластилина, холодной сварки, огромного количества шпаклевки ну и т.д.) Так как делал для себя а не для продажи, попросил мастеров провести реставрацию не торопясь и отнестись к данному авто с долей здорового педантизма и фанатизма. В связи с этим была проведена работа по восстановлению 5 дверей (2 передних и одна задняя вообще с трудом попадали под категорию дверей- калитка более подходящее название), замена порогов с обоих сторон, восстановление всех крыльев и передних и задних, восстановление правой стороны бровки под лобовым стеклом, изготовление вновь надколесных арок(не знаю как правильно назвать)и передних и задних с плавным переходом сантиметров эдак на 40-50 в сторону середины днища( под водительскими ногами реально была сквозная дырка от влаги спасал ковролин), замена лобового стекла, изготовление заднего бампера (старый превратился в труху), и частично подваривалась крыша, плюс замена стартера, и была проведена обработка кузова мовилью. Цвет был заказан темно-зеленый перламутр.Окраска бамперов,запаски и зеркал была произведена в цвет кузова. Работают ребята по следующей схеме 1) высылаешь фото авто, чем качественнее и полнее фото тем более реалистичная цена. 2) предварительно оценивают и говорят в каком пределе будет играть цена 3) приезжаешь, осмотр на месте и полное согласование цены, сроков и перечня работ 4) далее оставляется предоплата 30-40% от стоимости работ. 5) оформляют заказ наряд, пишут расписку все как полагается. 6) Сажают в свою машину везут на ж/д вокзал в г.Борисове и сажают на поезд обратно в том же порядке заранее уведомляешь о своем визите во сколько будешь, тебя встретят и отвезут в сервис ( плацкарт 1500руб, купе 3200руб). А теперь относительно того, во что мне это встало: по фотографиям мне объявили 1600 у.е. а по факту в конце всех работ 2000 у.е. ( в эту стоимость входит все! так сказать all inclusive в том числе и трансфер до ж/д вокзала ), правда все повышения цен согласовывались по телефону с объяснениями по чему и за что. Гарантия на ЛКП - 1 год. Работы по всему этому безобразию у меня затянулись на 2.5 месяца, результатом остался на столько доволен что тут же оставил 2-ую машину для того чтобы просто обновить краску,заменить лобовое, сделать небольшое т/о замена ГРМ, роликов, торм. дисков, колодок, масла, фильтра. http://remont-i-pokraska.ru/ - сие их сайт на котором можно ознакомиться с примерами их работ, адресами, кстати говоря скоро и мой коник там появиться . +375296644981 - это номер мобильника человека который в принципе и является организатором этого сервиса зовут его Максим. +375296332344 - Юра соратник Максима, принимает активнейшее участие непосредственно в работе.

Результаты конечные выложу попозже, тока приехал шел по дождю и смотреть в принципе пока что не на что, надо помыться

[nes]

to:jjeff,
ну деревянный я, не получается

[jjeff]

to:nes, проблема не в выкладке, а в том что ты указываешь неправильные адреса картинок
посмотри тот пример что я привел, там нет ничего лишнего кроме самого адреса, а у тебя целое ведро лишних символов в ссылке

[nes]

[nes]

to:jjeff,
Благодарствую

[magnum44]

Раз уж тут про сравнения, а не подскажите, лобовое от первого Галла ко второму подойдет? Видел в инете на распродаже лобовое от Галлопера 1991 года.