главный цилиндр сцепления

pomor » 27/10/2011,15:04

выжим сцепления опустился к полику.Заглянув в бачок обнаружил ,что жидкость потемнеле.Вероятно накрываются манжеты.Вопрос есть ли ремкомплекты и какие( количество манжет,поршень) Может кто знает от чего подходит.У нас мне обьявили только целиком гл.цилиндр сцепления -2600

Slava » 28/10/2011,10:35

Рабочий цилиндр поменял, прокачивать пробовал - но педаль не сопротивляется, наверное в главный лезть надо...

олеком » 28/10/2011,11:03

Нужно всё снять и перебрать. Жидкость поменять. Мне помогло без замены чего-либо (ещё и пружину ненужную выкинул из рабочего).

Если есть ржавчина в цилиндрах, лучше новые. Ремкомплекты есть, но нужно подбирать точные артикула или у продавца (exist) чтобы потом если что вернуть. Хотя их стоимость копеечная.

turist » 29/10/2011,12:00

To pomor . Здесь viewtopic.php?f=24&t=10926 недавно об этом писали , с фотографиями и номерами , уточни у них .

олеком » 31/10/2011,08:24

Здесь тоже есть, Ремонт рабочего цилиндра сцепления Pajero-II, номерков нет...

pomor » 31/10/2011,09:02

to:олеком, это реанимация рабочего цилиндра ,он на коробке давит на лапу сцепления.цилиндр саморазводящийся( не регулируется как на жигулях) на главном обычно 2 причины - износ манжет и ржавчина на стенках цилиндра. Вопрос ко всем - от 1 гала на 2 гал главный подходит?

олеком » 11/11/2011,09:25

pomor писал(а):to:олекомна главном обычно 2 причины - износ манжет и ржавчина на стенках цилиндра. Вопрос ко всем - от 1 гала на 2 гал главный подходит?

Главный в моих руках оказался неразборным, поэтому я покупал прозапас. Колхозить бы не стал, если что.

Номерок оригинальный MB 555391, пришёл аналог, похожий на правду: Ashika 95-05-579.

Garyk » 11/11/2011,09:35

pomor писал(а):от 1 гала на 2 гал главный подходит?

Цилиндры одинаковые.

VanoRom » 04/05/2016,16:41

р/к на главный 415007 Frenkit
на рабочий 519022 Frenkit

и то и то аля NABCO (фирма изначального пр-ля).

главный цилиндр сцепления

главный цилиндр сцепления

Re:

Кто сейчас на конференции