Технические характеристики hyundai galloper. Hовый мотор.

[sam]

друзья коневоды подскажите , если кто уже менял сарый движок ( Hyundai Galloper 2,5 turbo diezel intercooler) на новый ( Hyundai Starex H200 H1 Satelite Libero 2,5 TDI D4BH). Какое возможны проблемы при замене?
С уважением сам

[lloper]

А навесное на двигатель подходит? Менял генератор на Г.2,5 дизель, так подошел от Портера только.

[Koshak]

про заменяемость моторчиков,интересно. Кто какие и каие и как ставил. Переборка дизеля,штука не бюджетная. Может проще добавить и двигло купить.

[артур]

если мотор менять может побольше объемом вкорячить?

[sam]

этот мотор от H-1 106 лош. тоже интеркулер, но лучше чем старый, доработанный и еконолмичнее его.

[sam]

А как на счёт обкатки, ктонибудь конкретно знает что и как?

[opopypenko]

Проблема станет при продаже машины. Новый хозяин не сможет поставит машину с мотором другой модели на учет. Можно хоть от самолета поставить проблем нет. Из-за разрушения шланга вакуумного насоса менял блок в сборе,потом пришлось и головку блока менять, пока ходил в 1 класс доверил сервису, вышло где-то с запчастями 90.000р.Сейчас никогда бы сервису не доверил, так как хожу в 4 класс, таблицу умножения изучил.

[virus310]

to opopypenko Посмотри на подпись.У них проблем с регистрацией нет.

[opopypenko]

У них проблем с регистрацией нет.

Но если тетя живет в Бразилии, то конечно.Но я тетю давно не видел.Могу и ошибиться.

[classic-xxi]

Уважаемые а вопрос такой какое двигло можно запихать ко мне, хочется поболее копыт мои 76 не устраивают в подписи данные...

[opopypenko]

меняй коробку, автомат отбирает как минимум 30% мощности. Вездеход и коробка автомат, вещи несовместимые. Знаю пацанов сьездивших на охоту с рыбалкой на МЛ ( мерс) ремонт коробки обошелся в 250.000р. Мотор можно засунуть любой. Видел как в опель времен войны внук маршала Рокосовского засунул движок ( колун) от ЗИЛ-130. Единственное правило соблюсти при замене движка, чтобы он не отличался от рекомендованного заводом-изготовителем, в противном случае справку с МАДИ с 418 кабинета.

[Поползень]

меняй коробку, автомат отбирает как минимум 30% мощности

Это частное мнение или есть доказательная база?

Вездеход и коробка автомат, вещи несовместимые

Очень категоричное суждение. И ошибочное.

Знаю пацанов сьездивших на охоту с рыбалкой на МЛ ( мерс) ремонт коробки обошелся в 250.000р

Можно еще попытаться в болота полезть на Ламборджини Дьябло. А что, она тоже полноприводная...

[opopypenko]

Это частное мнение или есть доказательная база?

Ездил и на коробка с автоматом и с механикой. самый наглядный пример автобус ЛИАЗ-677, кто в советское время ездил пассажиром,знает как он медленно едет. Второй пример членовоз Чайка-13, коробка автомат, чтобы потери в мощности не было, стоял 8 цилиндровый движок от грузового ЗИЛА.
Третий пример, смотри техническую характеристику разгона до 100 км/ч с места любого авто с одним и тем же движком, но с разными коробками. АКП в минусе.

[JAHAN]

Про потерю мощности согласен. Про 30% очень сомневаюсь. Про вездеходные способности не согласен совсем. На автомате гораздо удобнее и проще дозировать тягу не допуская пробуксовки колёс на скользком покрытии при трогании в натяг.

[Поползень]

Ездил и на коробка с автоматом и с механикой. самый наглядный пример автобус ЛИАЗ-677, кто в советское время ездил пассажиром,знает как он медленно едет. Второй пример членовоз Чайка-13, коробка автомат, чтобы потери в мощности не было, стоял 8 цилиндровый движок от грузового ЗИЛА.

Это наверное правильно и корректно сравнивать по ТТХ паровоз Черепанова и современный дизель-электровоз?

Третий пример, смотри техническую характеристику разгона до 100 км/ч с места любого авто с одним и тем же движком, но с разными коробками. АКП в минусе.

а давай!
Технические характеристики Mitsubishi Pajero 3.0 МT
разгон до 100 км/ч - 12,6 с
источник

Технические характеристики Mitsubishi Pajero 3.0 АT
разгон до 100 км/ч - 13,6 с
источник - в тексте характеристик явная опечатка в типе КПП.

1 секунда разницы в разгоне. Одна. Секунда.

[nes]

Придерживаюсь того же мнения, что автомат и бездорожье вещи не совместимые

[nes]

to:Поползень, а Вы в Истре от д. Давыдовское далеколи проживаете?

[Поползень]

Придерживаюсь того же мнения, что автомат и бездорожье вещи не совместимые

я терпеть ненавижу автоматы на подсознательном уровне , но наездил часов под сотню на АКПП по бездорожью. Мое мнение - удобно, хорошо, полезно. Просто не для меня.

а Вы в Истре от д. Давыдовское далеколи проживаете?

а где это такая? Это по направлению куда? Я просто не местный, всего лет 25 в Истре живу...

[nes]

to:Поползень, 57 км новой риги съезд по указателю Истра, по правую руку большой индустриальный парк "Кулон-Истра"
Координаты:
Долгота: 36°47′55.51″E (36.798753)
Широта: 55°51′38.35″N (55.860652)

[Поползень]

57 км новой риги съезд по указателю Истра, по правую руку большой индустриальный парк "Кулон-Истра"

аа, понятно. До моего гаража 9 км, до дома - 11 км. Плюс-минус 200 метров

[nes]

to:Поползень, ну а я в эти места каждый день на работу, так что ежели чаго то милости прошу)))))))))

[Поползень]

to:nes
Забавно, мы на встречных курсах получается - мне на работу в златоглавую по утру...

[nes]

to:Поползень, темно-зеленый коник с номерами 665 это мой

[McEr]

тему не читал, но поддержу коробкосрач.

современные автоматы блокируют ГТ не только на высшей передаче, а превращаются в механическую кп сразу после переключения на другую ступень. Так что кпд (ну, за исключением потерь на работу насосови прочую хренотень) почти такой же - шестеренки одни, делов то...
отсюда вывод, что потерь в автомате не так уж и много.
А ви-такгки видель ДРУГОЙ двигатель тех времен, подходящий на чайку 13 или какой-либо еще авто подобного класса? Что было - то и ставили. У нас вон, до сих пор нет легкового дизеля. Выкидыши типа ваз-645 и змз-штаер не в счет.

Про бездор и автомат - в триале, насколько мне известно, (да в общем и не только там) юзают машинки на автомате. Только вешают на них дополнительные радиаторы - ибо перегреваются они в таких жестких режимах.

[chim]

У Галлопера автомат переключает очень быстро. В грязи даже бывает удобнее чем МКПП. В грязи с МКПП при переключении с первой на вторую передачу можно и не успеть переключиться и машина остановится. С автоматом же такого нет. Разгоняется без пауз. Сам такое видел.
Для триала автомат, конечно хуже.