Не регулируется развал-схождение. Помогите.

[Паша]

Приветствую, уважаемый клуб!
Коник (2001г.) привезен из Германии в 2004м, машина ехала ровно, год назад настало время перетряхнуть подвесочку, после чего она тоже ехала прямо. Но, вроде как положено, после переборки подвески, сделать развал-схождение, ну я и сделал. Машину стало сильно тянуть влево. Поставил зимние колеса, выставил давление. Едет влево. Поставил в другой сервис, переделали регулировку - едет влево. Вернул им переделывать снова - все датчики показывают норму. Но она сильно едет влево! ЧТО ДЕЛАТЬ ?

[r@r]

ЧТО ДЕЛАТЬ

проверь торсионы
вставил одинаково

[Garyk]

to:Паша, А тормозные суппорта нормально работают?

[Паша]

проверь торсионы
вставил одинаково

Между переборкой подвески и первой регулировкой она ровно ехала. Их могли как то "переставить" при регулировке?

А тормозные суппорта нормально работают?

При преборке установлены новые оригинальные суппорты.
При торможении направление не меняется.

[klimanch]

to:Паша, у меня такая же ерунда, сколько сервисов обехал, первые были официалы распечатку потерял но все было зеленое по показаниям
Потом полу официалы на стенде все зеленое ну так в каждом сервисе и все равно тянет чуток в лево но до первого посещения тянуло гораздо сильнее.

[Паша]

to:Паша, у меня такая же ерунда, сколько сервисов обехал, первые были официалы распечатку потерял но все было зеленое по показаниям
Потом полу официалы на стенде все зеленое ну так в каждом сервисе и все равно тянет чуток в лево но до первого посещения тянуло гораздо сильнее.

Думаешь, безнадега и с этим придется смириться? Но причина же должна быть. Если до регулировок она идеально катилась, значит есть что то, что они там испортили. Что бы это могло быть?

[Паша]

проверь торсионы

А как они проверяются?

[Dima-1]

такая же хрень! -сказали проверить торсионы , типа один зажат

[Паша]

такая же хрень! -сказали проверить торсионы , типа один зажат

Вот, как это проверяется ?

[r@r]

Вот, как это проверяется ?

Вывешиваеш передок- ровно.Потом отпускаеш торсионы и вынемаеш из шлицов, потом одинаково вставляешь-тобиш наклонн их относительно средней балки(135-120 градусов)-тока смотри чтоб-колёса и рычаги отошли вниз одинаково-и закручиваеш одинаково -там риска есть(не перетини)

[r@r]

http://photofile.ru/photo/rzngall/96445 ... 105218.jpg
С лево правильно с право недотинул

[Dima-1]

нужно увеличительное стекло на таком фото рассмотреть трудно...

[Паша]

Да уж, фото.... А так, конечно, хотелось бы разобраться в этом направлении.
Может кто подскажет сервис, где можно было бы все сделать?

[salmon509]

Если с пассажиром справа,такой же массы как и ты,не выравнивается,то есть три варианта:
- на один-два зуба промахнулись с установкой торсионов(не посмотрели или не поставили метку как было до переборки и выставили торсионы одинаково ровно,а так быть не должно),можно проверить измерив на ровной поверхности расстояние от земли до арки переднего крыла;
- если перебирали верхние рычаги,могли их несимметрично поставить,т.е.левая сторона,расстояние,от центра оси переднего колеса до центра оси заднего колеса короче чем расстояние на правой стороне(следственно тянет влево);
- один из поворотных кулаков погнут(говорят встречается достаточно часто),при установке развал-сходимости показывает что всё в нулях,но при изменении,даже небольшом,угла поворота руля,машину тянет.Возможно до переборки было выставлено всё методом подгона,что бы не тянуло;
Если всё выше перечисленное в порядке,тогда остаётся "постучать по колёсам","протереть фары","прибраться в багажнике" и т.д.
Шутки прочь.Если всё в норме,но эффект не устранён,есть старый дедовский способ - поставить в переднее правое колесо(в безкамерку)камеру,она худо-бедно килограмма полтора-два весит и,как правило,тянуть перестаёт.Но тут другая проблема-как поставить на литьё в колесо камеру.
Но в принципе мне непонятно как сейчас работают "развальщики". Ни кто,больше чем они,об этом ни чего не знает."Да,были люди в наше время,не то что нынешнее племя..."
Удачи.

[r@r]

нужно увеличительное стекло на таком фото рассмотреть трудно...

Введи в поисковик слово торсионы и на форуме есть это фото побольше

[Казах]

Затяжку торсионов можно проверить по расстоянию от переднего рычага до отбойника, или по размеру регулировочного болта торсиона.
Паша попробуйте переставить местами передние колеса.Хотя, зачем развальщикам крутить торсионы, если вы их не трогали. Если меняли резьбовые втулки верхних рычагов, то могли неправильно выставить кастер (угол наклона)- тогда будет тянуть в сторону.

[Паша]

Колеса тут вряд ли влияют, т.к. и на летнем, и на зимнем комплекте колес увод одинаковый (давление, естественно, выставлялось). Машину стало вести именно после первой регулировки развал-схождения. Где то я тут читал, что некоторые недобросовестные "развальщики" упрощают процесс, подгоняя датчики в "зелень" торсионами. Форум, если я правильно понял, в данном топике это направление подтверждает. Кто нибудь знает, где в Москве это исправить?

[Dmitriy]

Кто нибудь знает, где в Москве это исправить?

Перестал пользоваться компьютерным сход-развалом. Только "по лучу". Делаю здесь - ул. Рыбалко, 2С15-17. Это рядом с ж/д путями в 200м от АЗС. Цена 1 400 руб (месяц назад).

[Паша]

Всех благодарю! Как съезжу к ним, расскажу.

[dyoma]

сделать развал-схождение, ну я и сделал.

А есть уверенность в том, что "развал" делали?
Сам видел ? своими глазами? или сказали что сделали и для достоверности денег взяли?
Я тожи приезжаю на "развал-схождение" и мне говорят честно смотря в глаза, что развал мне сделали,
а когда носом тычешь в нетронутую грязь на гайках.
То тут же поправляются, что делать не делали, а проверить , обязательно проверили и всё там в порядке и в допуске.
Я это вот к чему:
В первых мало верится, что делали развал.
И второе при утягивание в сторону в первую очередь надо смотреть схождение.
А ещё развуальщики (те не многие, которые всё таки берутся за развал) любят делать развал именно подкручиванием торсионов.
И только единицы правильно делают развал.

[Паша]

Делали точно, т.к. именно после первой регулировки появилась проблема . До нее, машина ехала четко. Но, видимо, неграмотно влезли в торсионы... Следующие пределали все тоже самое. Теперь просто нужно место, где знают, что делать.

[dyoma]

Делали точно, т.к. именно после первой регулировки появилась проблема

Извиняюсь, но хочу уточнить, мы одинаково понимаем понятия "развал" и "схождение".
это два совершенно разных понятия, и делаются они на одном стенде, но совершенно разные регулировки.
Если не правильно сделали развал, то будет жрать резину.
А уж если схождение не правильно, то будет утягивать в сторону.
е еще вопросик , а сколько стоит сделать развал-схождение?
сколько с тебя денег взяли?

[McEr]

А уж если схождение не правильно, то будет утягивать в сторону.

...и резину жрать не меньше

[dyoma]

...и резину жрать не меньше

не спорю. Плюс к утягиванию будет жрать.
Но процесс "жратия" будет довольно продолжительный, прежде чем заметишь неисправность в схождении-развале.

[McEr]

...и резину жрать не меньше

не спорю. Плюс к утягиванию будет жрать.
Но процесс "жратия" будет довольно продолжительный, прежде чем заметишь неисправность в схождении-развале.

далана, при развале меньше будет кушать нежели чем при схождении.