Вопрос про задний мост!

[Rogvold]

Вопрос заключается в следующем: У меня на Галле стоит (я так понял) обычный мост не LSD, а гараже валяется LSD мост поломанный (треснул посередине) от П2. Вопрос: Можно ли поставить внутренности от моста П2 в мост Галла??? в следствии сделать из него LSD.

[McEr]

Вопрос заключается в следующем: У меня на Галле стоит (я так понял) обычный мост не LSD, а гараже валяется LSD мост поломанный (треснул посередине) от П2. Вопрос: Можно ли поставить внутренности от моста П2 в мост Галла??? в следствии сделать из него LSD.

заморачиваться с мостами чисто из-за лсд? Какие то маниакальные мысли. )))
лсд не дает толком ничего, окромя лишь облегчения трогания на скользком покрытии. Диагональ не лечит.

[Rogvold]

Просто мост валяется все руки не подямаются выкинуть, вот и лезут всякие мысли в голову

[dyoma]

заморачиваться с мостами чисто из-за лсд? Какие то маниакальные мысли. )))
лсд не дает толком ничего, окромя лишь облегчения трогания на скользком покрытии. Диагональ не лечит.

Абсолютно катнегорически не согласен.
Сам снял мост с ЛСД и поставил мост от П2 с блокировкой.
А т.к. в нормальном состоянии блокировка выключена,
соответственно езжу постоянно на простом диффе.
И очень отчётливо понимаю разницу между простым дифф и дифф с ЛСД.

Конечно ЛСД (скорей всего) Вам не даст, то что вы от него ждёте.
Но всё же - ЛСД лучше, чем ничего.
Покупать мост с ЛСД, или покупать отдельноь дифф с ЛСД и переставлять - Это не бюджетно.
Бюджетно - найти ЛСД-редуктор от Паджеро с таким же ПЧ и переставить редуктор целиком.

[dyoma]

to:McEr,
Я вижу по подписи,у тебя стоит ЛСД.
Когда у меня был ЛСД, я его работы очень то и не замечал.
А вот сейчас (когда ЛСД нет) очень замечаю его отсутствие.

[McEr]

to:McEr,
Я вижу по подписи,у тебя стоит ЛСД.
Когда у меня был ЛСД, я его работы очень то и не замечал.
А вот сейчас (когда ЛСД нет) очень замечаю его отсутствие.

если работа бесплатна - можно и переставить.
А если за деньги, то, имхо, я б доплатил и воткнул то, что надо, тоесть с жесткой блокировкой.

[dyoma]

если работа бесплатна - можно и переставить.

Дифф с ЛСД можно найти примерно за 4-7 тыр.
переставить редуктор стоит 3 - 5 тыр
от 7 до 12 тыр можно получить мост с ЛСД.

Что бы получить то, что надо, придётся купить мост примерно в 25-35 тыр (или за 10 тыр, но перебрать и доплатить до 25-35 тыр) Ну и переставить мост 5 - 7 тыр.

Ну да, так немного именно доплатить, тыр так 20 - 30 .

[McEr]

если работа бесплатна - можно и переставить.

Дифф с ЛСД можно найти примерно за 4-7 тыр.
переставить редуктор стоит 3 - 5 тыр
от 7 до 12 тыр можно получить мост с ЛСД.

Что бы получить то, что надо, придётся купить мост примерно в 25-35 тыр (или за 10 тыр, но перебрать и доплатить до 25-35 тыр) Ну и переставить мост 5 - 7 тыр.

Ну да, так немного именно доплатить, тыр так 20 - 30 .

а иначе и нехрен начинать вообще. на мелочи то размениваться....

[dyoma]

[McEr]

зажрались москали, ага Я сторонник радикальных и эффективных решений.
К тому же если работа бесплатна, то перебрать пажеровский мост будет стоить гораздо дешевле.

\это я по аналогии с кпп. мне самостоятельная переборка с заменой подшипников, пары синхронизаторов и мелочей обошлась в 6-7 тыщ. А сколько стоит "ребилд"?
Ну эт я так, офтоплю

[Rogvold]

Так ответа на мой вопрос я и не услышал!!!!
Делать буду сам мост от П2 в гараже лежит покупать ничего не собираюсь.
Мне просто нужно знать подойдут ли внутренности от моста П2 к мосту от Галла1?

[dyoma]

Так ответа на мой вопрос я и не услышал!!!!
подойдут ли внутренности от моста П2 к мосту от Галла1?

Сам смотри (человек с третим глазом сегодня отдыхает), У П2 есть разные редуктора.
Вот почитай, там всё про все редуктора и чем они отличаются.
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... =4&t=50998

[vitalies]

Так ответа на мой вопрос я и не услышал!!!!

К сожалению и не услышишь - они то от паджере к паджере не всегда подходят а ты спрашиваешь от паджеры к галлоперу. Только снимать оба и сравнивать.

[Lutick]

Подскажите сколько стоит задний деф. повышенного трения на Гал-2 2.5 TD. Хотелось бы поменять на что-то стоящее.У меня наверно обычный стоит без заморочек.

[Buadzulu]

Можно.Сделал так недавно после того ,как у меня на ходу (60км/ч) оторвались сателиты в редукторе .Учти передаточное число, диаметр фланца крепления и количество зубьев полуоси.На эту тему см в разделе : продам редуктор на GALLOPER-CLUB.ru. Разница есть,минусы тоже.

[general]

подскажите для каких целей у редуктора резиновый кирпич был(потерял).и нужен ли он вообще.?

[Dmitriy]

to:general, компенсатор каких-то колебаний, вроде. Обсуждалось оооочень давно. Но поиск должен помочь.

[general]

в общем не существенно его присуствие.все равно будет теряться.

[Dmitriy]

С таким подходом ещё на многие детали можно забить.

[general]

если этот кирпич в колее отлитает то что каждый раз его бегать искать?закреплен он както ненадежно

[Dmitriy]

Если машина только для покатушек - согласен.

[general]

покатушек она не видела но август сентябрь-через день в грязи.буду искать обсуждения этого кирпича.похоже что нужен.в книге про кирпич ни слова.в магазинах врядли можно купить.

[dyoma]

подскажите для каких целей у редуктора резиновый кирпич был(потерял).и нужен ли он вообще.?

для гашения вибраций.
его присутствие или отсутствие физически никак не ощущается.
что он есть, что его нет _ разници ни какой.
у 99% машин обслуживающихся у нас в сервисе, кирпича нет.
машины имеющие счастливый кирпич, ломаются и ремонтируются так же, как и те , у кого его нет.

[general]

спасибо.теперь понятно что не столь важная деталь.

[general]

подскажите .бывают ли редуктора 5.2 с лсд?а то сегодня покрутил колеса а они в разные стороны вращаются.