помогите выбрать..

[манчестер]

есть два коня : первый - 93г., турбо 2,5л, 7 мест.... второй 96г., 2,5л, 5 мест, какой выбрать? обоснуйте приоритеты выбора...ПЛИЗ)))))

[Garyk]

to:манчестер, Какой лучше по кузовщине тот и бери . Длинные Галлы все 7-ми или 9-ти местные , 5-ти местные только коротыши.

[jjeff]

to:манчестер, в Железногорске обосную легко )))
а так тебе же виднее какие у тебя приоритеты, поконкретнее задай вопрос, что именно ищешь
совет Гарика про кузовщину поддержу )

[smilespb]

приоритеты выбора я бы сформулировал так:
желаемые параметры
1. длинный или короткий
2. бензин или дизель
3. автомат или механика
параметры по которым выбираем
1. состояние кузова, рамы
2. состояние двигателя, трансмиссии
3. состояние ходовки.
4. цена
причем именно в таком порядке

все остальное как то фары (круглые, квадратные), салон (кожа, ткань), приборка, количество мест (5,7,9), высота крыши, имеет далеко второстепенное значение, на эти вещи уже начинаешь обращать внимание в последнюю очередь.

первый - 93г., турбо 2,5л, 7 мест.... второй 96г., 2,5л, 5 мест,

кинь ссылки или фотки, может народ что и подскажет

[dyoma]

1. длинный или короткий
2. бензин или дизель
3. автомат или механика

Я бы дополнил, уточнил:
1 - вместимость(дл) или проходимость(кор) ( при чём очень существенно)
2 - гоняться (бенз) или проходимость , пески, болота, (диз)
3 - надёжность, прстота, долговечность (М), удобстово (А)

[манчестер]

dyoma благодарю))))))))) у меня стоят два - турбодизель 93г.5 дверей(военный)МКПП и дизель 96 г.,5 дверей,МКПП.... в военнном больше наворотов, в простом удобнее салон, а разницы ощутимой по тяге я не заметил....может турбина подтупливает?Вот я и в раздумъе - какой себе оставить,а какой на продажу....вот в чём вопрос то..

[dyoma]

to:манчестер,
ну я в общем , если есть огромный выбор.
а в конкретном случае:
что за навороты ? в "военном"
что значит салон в "простом" удобнее?
какие есть навороты в" военом", которых нет в "простом"?
и что мешает в салоне "военном" относительно "простого"?

93г. - турбодизель?
95г простой атмосферник?

если нет разницы в динамике разгона и езде по трассе на обоих машинах,
то в турбированном авто что то не в порядке либо с турбиной, либо с ТНВД или ещё что нь то .
в любом случае всё ремонтопригодно.

если выбор только между турбина и атмосфера, я бы посоветовал брать с турбиной.

[Garyk]

to:манчестер, Объясни , что ты имеешь под словом военный ?

[Поползень]

что ты имеешь под словом военный ?

А чО тут непонятного? Тот же галл, только в погонах, сапогах и фуражке

[chim]

Я бы в первую очередь смотрел кузов, чтоб не ржавый.

А вообще можно и из двух один для себя скомпоновать.

[манчестер]

Я понимаю иронию Поползень ....одобряю)))))))) если конкретнее, то- 93 год -улучшенная модель(согласно букве по VIN)...кстати, объясните мне функцию дополнительного тумблера в нише с крышкой под рулём, если не трудно...а 95г. - экспортный вариант(согласно букве по VIN) может есть разница(не только оформлением салона) в качестве исполнения мостов, КПП или раздатки , чем для внутреннего рынка, как принято у нас в бывшем союзе,(там стоит двигатель который пошёл в производство после 01.о4.96г.) если кто сведущ в этом вопросе буду признателен за консультацию. А кузов для себя по-любому и в том и в том подваривать надо.