Хочу купить Коника!

[Dmitriy]

to:ЛЁХАС, это про дизель! попутал товарищ тему!

[крюгер]

to:Dmitriy, ты не совсем прав-на моей бензинке расход,при 100-110 где то 10-10,5 литра,чисто трасса.меньше не получается.город 14-17 зависит от настроения(моего)

[Dmitriy]

to:крюгер, Андрюха, верю! Но не 8 литров же
Потому на дизеле и езжу. У моего на МТ максимум 14 литров (город и пробки).

[gagarik]

to:крюгер, у меня 1 в 1 как у тебя расход. Прям ctrl+c — ctrl+v
8 литров это от лукавого

[крюгер]

8 литров у меня было на дизеле атмосфернике при штатной резине-млин но при этом он разгонялся как черепаха.поэтому решил пересесть на бензинку

[smilespb]

а что здесь смешного?!

раньше тоже не верил в чудеса, пока не перебрал всю топливную (от фильтра-сеточки в баке до форсунок на коллекторе) и удивился сам себе: расход в городе при спокойной езде упал до 13 л/100 км, а по трассе уже писал...

посмотрите заявленные производителем характеристики, а именно: 8,9 л - трасса, 11 л - смешанный, 13 л - город...

все зависит от манеры управления авто и от того как настроена и работает система... у меня есть масса примеров, когда расход у топлива был меньше заявленного заводом. люди не экономили, они просто так водят авто...

[general]

за ошибки-извените.про бензиновый мост--взял из книги.там так и написано мост с бензиновым двигателем и мост с дизельным дв.и мост для больших колес-5.285 который у меня и стоит.3000 оборотов --скорость 90.точнее это про редукторы для бензиновых и дизельных машин.на машине с бензиновым мотором по книге стоит с самым маленьким передаточным числом(скоростной)--это все знают.

[JAHAN]

... расход, как показала практика, в режиме не экономии топлива (что описано выше) около 10 л/100 км, если ехать спокойно и никуда не торопиться (в режиме 85-90 км/ч) расход падает до 8,5 л/100 км...

Вот уж не поверю что бы 3литровый бензин кушал меньше 2,5 дизеля. Какие то не реальные цифры.

[viktorrr]

что-то как-то от темы отошли в сторонку.. вы мне лучше расскажите чем отличатся 3х дверка от 5ти! только длинной или еще чемто?

[smilespb]

to:viktorrr, помимо длины и количества дверей, еще вместительность, объем багажника, поведение машины на асфальте, на бездорожье и тд и тп...
надо решить вопрос для себя: для чего авто?!
если для перевозки крупных вещей, огромной семьи, и поездок по средней тяжести бездору, то смотри 5 дверей дизель,
если тоже самое, но с возможностью погарцевать-позажигать, то бензинка,
если тяжелое бездорожье, то однозначно 3 двери, а вот бензин или дизель, это на любителя.
при чем как успел заметить, что про дизель, что про бензин скажут и много плюсов, и много минусов. в пользу механики или автомата опять найдется куча плюсов или минусов

конструктивных различий (кроме рамы и кузова и вытекающих нюансов (трубки, карданы и тп)) почти нет. а вот поведение коника от количества дверей сильно зависит: 5дверный по характеру похож на корабль, а коротыш (на котором я катался) немного козлит. но проходимость у коротыша заметно лучше....

[AselekNFS]

Добрый вечер, форумчане!
ниже ссылка на Галопер который я решилась взять, нужен ваш совет, просьба высказать все ваши мнения,
со слов хозяина нужно менять левую шаровую, которую он уже купил, я пока машину лично не видела, только по фото, но реально настроилась именно на нее, т.к. других вариантов просто нет
это мой первый джип, до этого были Astra 1992, Matiz МКПП 2006, Matiz АКПП 2012, Lancer cedia 2002, Cefiro 2004 (Сингапур)
http://kolesa.kz/a/show/8139552

[zoren]

Галопер который я решилась взять, нужен ваш совет

Ну что,красивый конь! По фото трудно что либо сказать.Тебе с этим вопросом к экстрасенсу надо

[sergey2518]

to:AselekNFS,
Я считаю что выбор не плохой ,а если верить пробегу то думать не стоит ,надо брать!! .
Но специолиста для осмотра надо ссобой взять!!!

Тем более полный бак бензина

[ЛЁХАС]

а если верить пробегу то думать не стоит ,надо брать!!

На этот счёт есть сомнения, правда фоток для этого маловато.

[Dmitriy]

to:ЛЁХАС, +1
Вижу неродной кенгурин, который снять и продать. Пока им капот не помяли. Не родная антенна, но это не важно. Хотя, может у европейцев такая... У нас такой же Инно, но кореец. Не понял на фото, что там с альтиметром. Резина, вроде, одинаковая, но потёртость её разная. Ещё бы фотки "вид сзади". Проверьте соответствие размера резины на запаске размеру остальной резины.
Плюс приплели в свою рекламу нашу питерскую одноклубницу (её страничку на драйве).

[smilespb]

Интересно, а какие стойки продован имеет в виду?

[ЛЁХАС]

Вижу неродной кенгурин, который снять и продать. Пока им капот не помяли. Не родная антенна, но это не важно. Хотя, может у европейцев такая...

Кенгурин нормальный для Германии, на нём, если покопаться, ещё и мулька митсубисевская найдётся. Антенна самая что ни на есть родная.

[Dmitriy]

to:ЛЁХАС, понял. На корейцах не так.

[sergey2518]

Мне кажется пробег очень можнт быть реальным!
3.0 кушает много ,а в казахстане люди не особо богатые.Я еще смотрел на немецких сайтах ,там бензиновые кони все с меньшим пробегом ,чем дизеля!!!
Да и на этом сайте кони по 12000-15000$ ,даже цена уже ничего у нас такой правдо около 9000$!!


!!! Обратите внимание стрелка тахометра показывает ( 1 )- значит работает!!!!, полный бак бензина

[Splash60]

3.0 кушает много ,а в казахстане люди не особо богатые

Вот с этим я бы поспорил. особенно в обоих столицах.

а по машине - надо бы на СТО глянуть. ржавчину никто не отменял...

[Fatman]

Доброго времени всем. Решил не открывать новую тему, так как название было бы аналогичным. Несколько вопросов к знатокам: на что смотреть при покупке, может какие то больные места специфические. Где то ржавеет, что то выходит из строя, что то скрипит, стучит. То есть специфические именно для коника дефекты. Какие из них критические, а какие не несут опасности в дальнейшей эксплуатации. Как проверить работоспособность трансмиссии (включение переднего моста, муфты)?
Владельцы со стажем могут с легкостью описать порядок осмотра Галлопера. Буду благодарен за помощь.

[ЛЁХАС]

to:Fatman,
http://www.galloper.ru/forum/viewtopic.php?f=56&t=1703
http://www.galloper.ru/forum/viewtopic.php?f=9&t=11447
http://www.galloper.ru/forum/viewtopic.php?f=56&t=12527
http://www.galloper.ru/forum/viewtopic.php?f=6&t=1929
http://www.galloper.ru/forum/viewtopic.php?f=6&t=1893

[ЛЁХАС]

Мне кажется пробег очень можнт быть реальным!
3.0 кушает много ,а в казахстане люди не особо богатые.

Попробую обосновать сомнения в пробеге:
1. Купить бензинку чтоб на ней не ездить?!?!?!?!
2. Машина из Германии - сомнительно что её пригнали оттудова с пробегом ощутимо меньше сотни, если только она не везлась под себя.
3. "Машина временно находится в Астане, по выходным в Караганде" - от Астаны до Караганды 220км, таким образом только за пару выходных машина проходит не меньше 1000, а ещё пробег по городу в течении недели.
4. Руль уж очень потёртый, хотя может это с фоткой проблемы, тогда правда, не понятно зачем на хорошем кожаном руле такая уродская накладка. У меня за 250тыщ вообще никаких потёртостей на руле.
5. Сиденье пассажирское неплохо посижено.
6. Ну и убитая шаровая на 105ти тысячах.

[ЛЁХАС]

Не понял на фото, что там с альтиметром.

Просто отсвечивает

[sergey2518]

to:ЛЁХАС,
Вопервых свои догадки я не с неба взял ,вот ссылка http://www.mobile.de/?lang=ru (Остается только найти галы и отсортировать по пробегу )
Вовторых машинка по сути стара как мир, кто знает какие ж..пы терли там сиденья и какими руками крутили руль за 12 то лет
Втретьих : лучше один раз увидеть чем сто раз пи..деть!!!! (Шутка ,юмор)