Взаимозаменяемость главного тормозного цилиндра

[Vanich]

выточил латунное кольцо, нагрел и посадил внатяг - теперь ровно 40 мм

[JAHAN]

Тоже вариант, и кольцо не обязательно латунное, подойдёт и из железяки. Главное обеспечить герметичную посадку ГТЦ и вакуумника.

[Dima-1]

выточил латунное кольцо, нагрел и посадил внатяг - теперь ровно 40 мм

вот молодца!!!!

[Паромщик]

Главное обеспечить герметичную посадку ГТЦ и вакуумника.

Не пойму о чём речь. Три раза снимал ГТЦ и ничего не уплотнял, там даже есть специальная канавка на вакумнике для стекания тормозухи, в книжке тоже об герметизации ни слова.

[олеком]

тут важно соотношение объемов ГТЦ и рабочих. А масса - побоку.

ну это само собой - если по другому высказаться - у машины весом в тонну не могут быть рабочие и главный цилиндры такого объёма (и производительности) как у 2-3-х тонной. Я на эти грабли наступил когда установил на самурай сзади дисковые тормоза с супортами от витары. Объём жидкости в супортах намного больше чем у родных задних цилиндров - и после этого ГТЦ уже не справлялся. Пока не поставил ГТЦ посерьёзнее - (от дэу эсперо) не тормозило ни фига

Да и у меня задние дисковые (от П2 3.5V6) тоже на ТО как-то недотягивают обычно. Ща вот и педалька потиху в пол уходит, а ГТЦ всех 3х на экзисте нема...

[олеком]

примерялся к ВАЗовским ГТЦ - ну не подходят по габаритам они, то расстояние между крепежными отверстиями другие, то диаметр который входит в вакуумник больше (газелевский ГТЦ)

от какой машины приколхозили?

Вот сфоткал их всех... И толку.

[McEr]

to:олеком, я ж говорю, цельтесь к другим, от носильщиков. Там не бачок, а трубки, но это же фигня. Всегда можно конверсию организовать.
https://yadi.sk/i/bW3lGqhXosivh
да и нулей тут в ценниках в разы меньше, ннада брать.

[олеком]

to:олеком, я ж говорю, цельтесь к другим, от носильщиков. Там не бачок, а трубки, но это же фигня. Всегда можно конверсию организовать.
https://yadi.sk/i/bW3lGqhXosivh
да и нулей тут в ценниках в разы меньше, ннада брать.

Мне с моими механико-техническими познаниями ко всему добру нужен фотоликбез и точное ЦУ как всё это кАлхозицца.

[McEr]

to:олеком, я ж говорю, цельтесь к другим, от носильщиков. Там не бачок, а трубки, но это же фигня. Всегда можно конверсию организовать.
https://yadi.sk/i/bW3lGqhXosivh
да и нулей тут в ценниках в разы меньше, ннада брать.

Мне с моими механико-техническими познаниями ко всему добру нужен фотоликбез и точное ЦУ как всё это кАлхозицца.

Снимаешь свой ГТЦ, берешь штангель и идешь в сельпо по портерам. Измерить посадочное в вакуумник (чтоб не травило по стыку), расположение (вылет крепежных отверстий) и ориентацию корпуса (чтоб боком не стоял). Следующий этап - резьба трубок, но это поправимо.
Совсем факультативно - штуцеры на бачок или бачок прям на ГТЦ.

[batstiken]

ГТЦ от Subaru Legacy 92 встал как родной. Только родные трубки завальцованы "под лейку" а субаровские "под воронку". Сделал две новые трубки по 37 см. с разными концами и поставил. На датчик уровня тормозухи корпус разъема снял со старого, а фишки обжал новые.