Нужен совет по ТНВД.

[Nirola]

Добрый день. Сразу прошу не пинать ногами за тему просто не чего не нашел в поиске.
Проблема заключается в моменте впрыска на холодном двигателе, там есть поршень который и регулирует этот момент от степени охлажденности антифриза. А вот этот поршень у меня немного подклинивает, с утра выхожу в -15 и рукой достаточно слабым усилием его в гоняю в цилиндр. Этот цилиндр крепится в механизму который где то там в недрах тнвд изменяет угол впрыска и следовательно его вместе с механизмом снимать не стоит. Так вот вопрос в чем, кто нибудь разбирал этот цилиндр на месте и что там может клинить? Многократная обработка WD - 40 не помогла. Может кто нибудь из местных сталкивался с этой бедой?
Вот фото его.

[salmon509]

to:Nirola, Скорее всего он не клинит,а не работает.Снимай всю эту приблуду в сборе,аккуратно разбирай подпружиненный механизм опережения.Со стороны штока стоит стопорное кольцо - снимаешь,вынимаешь потроха (эта херня по принципу термостата) и чистишь всё внутри.
У меня была такая херня.В этом цилиндрике оседает всякая срань и полностью забивает пространство в цилиндре,за термостатом и он перестаёт регулироваться от температуры.

[Nirola]

Не он работает потому, что когда его туда осадишь он назад то возвращается и не всегда его туда осаживать надо. Я в принципе думал об этом а снимая не чего не собьешь, просто тока год прошел со стендовой настройки не очень хотелось бы вынимать.

[salmon509]

а снимая не чего не собьешь

Если всё правильно соберёшь,то всё нормально будет.В насосе ни чего не собьёшь.
Если шток ходит САМ,то снимать не надо.Он должен при остывании - оттягивать эксцентрик газа (где трос стоит),а при нагреве - отпускать его.Если это происходит,то в чём проблема?Подклинивать механически он не должен,у него полированная поверхность.Может пружинки на ТНВД устали?

[McEr]

to:Nirola,
в свое время находил отчетик у собратьев:
http://www.pajero4x4.su/fgallery/displa ... 086&pos=12

[Nirola]

Может и пружины устали потому, что он ходит но не всегда иногда его надо туда немного осадить. Хотя пружинки я оттягивал в противоположную сторону рукой и мне это далось очень тяжело. Я все же грешу на внутренности.

[Nirola]

Народ подскажите пожалуйста номер этой детали? Я все же грешу на нее.

[Frezer]

to:Nirola, Я в свое время разрабатывал ход этого штока вначале ВДшкой ,а затем смазывая моторным маслом.С тех пор не подклинивает.

[general]

, Я в свое время разрабатывал ход этого штока

разбирать пришлось или так можно ?

[Nirola]

Шток можно так вытащить, Отводишь отверткой пружину и тянешь шток в верх.

[Andrey_1960]

Может и пружины устали потому, что он ходит но не всегда иногда его надо туда немного осадить. Хотя пружинки я оттягивал в противоположную сторону рукой и мне это далось очень тяжело. Я все же грешу на внутренности.

На выходных разбирался в гараже. Нашел в пакетике. ВО

Я после замены ТНВД его не подключал-не хотелось заморачиваться с подводом ОЖ. Пружинки толкатели вроде новые. Шток блястит, не закусывается. Этот штоли?

[chim]

Я сейчас поставил себе ТНВД, там этой ерунды нет. И как то я не заметил, чтоб что то было плохо. Заводился при -23С. Нормально заводится и работает. Через минуту после заводки обороты чуть ниже холостых.

А вот с этой ерундой проблемы были постоянно. То не вылазит, то обороты 3000 - назад не спрятался. Буду ремонтировать ТНВД, выкину однозначно.