Требуется помощь мотор 4d56 течь масла

[partizar]

Всем доброго времени суток
Подскажите мож кто сталкивался
Мотор 4d56 не турбовый. Течь масла со стороны моторного отсека клапаная крышка вроде не течёт Капает на выпускной колектор ну и ессесно воняет
Что может быть ?
Мож кто подскажет не даллеко от Строгино (Москва) сервис где могут помочь?
Зарание все спасибо!

[chim]

1) Сальник коленвала плохой.
2) Сальник распредвала плохой.
3) Сальник правого балансира плохой
4) Сальник левого балансира плохой.
5) Выдавило сальник коленвала по причине:
а) Слабая посадка
б)высокое давление картерных газов.
в) забито отверстие между сальником и масляным насосом для слива масла в поддон.
3) Высокое давление картерных газов. При этом просто выдавливает масло. причины:
а)Плохие кольца
б) Утечка в вакуумной системе тормозов (вакуумный насос сосёт оттуда воздух и сбрасывает его в поддон).
в) Забита система вентиляции картера.

Может чего и упустил.

[partizar]

течь в районе моторного щита там и капает на колектор а не спереди мотора !
Да ещё до кучи заметил что под тнвд капает не часто салярка, руку сунул, низ под насосом мокрый
Млять руки аж опустились !

[chim]

течь в районе моторного щита там и капает на колектор а не спереди мотора !
Да ещё до кучи заметил что под тнвд капает не часто салярка, руку сунул, низ под насосом мокрый
Млять руки аж опустились !

Не очень в курсе, что такое моторный щит.
А на коллектор может капать только с передней стенки. Там воздух дует нехило. Ну или с турбины.
На выхлопную трубу, но не на коллектор, может попадать с вакуумного насоса, с фильтра.

Часто подтекает масло из под резинового сектора в задней верхней части двигателя. Но на коллектор вроде попадать не должно. Его сдувает куда то на КПП.

Течь солярки из ТНВД устраняется без снятия ТНВД. Открутить 4 винта, снять крышку и заменить резиновое колечко. Обычно причина в этом. Прокладка под крышкой тоже меняется.