Посмотрел галла...

**Kok** » 21/05/2007,23:16

Доброе время суток!
Сегодня получилось вырваться съездить посмотреть галла на стоянку "Авто-Япония". Честно говоря я немного в шоке. Машины 2000 - 2002 года, а у них видны следы корозии под краской, особенно планки которая под фарами, открыл двери передние там вообще по шву откровенная ржа... И что убило всего один галл ТД МКПП 2001 года и просят за него 17000.
Собственно вопрос, ржа для галла это нормальное явление, или это что не то с машиной?
17 тас вечно зеленых это нормальная цена за авто такого года?
P.s. Видел галл на 31 катках, ух как он смотриться

Хочу...

ЛЁХАС » 21/05/2007,23:21

Ржа не нормально. А за 2001 год сосем не много.

Dmitriy » 21/05/2007,23:29

Хочешь реально хорошую машину, тогда здесь viewtopic.php?t=1380

**Kok** » 21/05/2007,23:54

Dmitriy писал(а):Хочешь реально хорошую машину, тогда здесь viewtopic.php?t=1380

Все классно, и даже денег смог бы найти больше, чем расчитывал, но автомат мне даром не нужен :cry:

Dmitriy » 21/05/2007,23:59

to Kok:
Ну, тогда ищи свой вариант. Цена за нормальную машину 02-03 года около 19к$

**Kok** » 22/05/2007,00:10

Dmitriy писал(а):to Kok:
Ну, тогда ищи свой вариант. Цена за нормальную машину 02-03 года около 19к$

Спасибо, а за 15500 2000 года нормальную можно взять, ваше мнение?

Dmitriy » 22/05/2007,00:16

Kok писал(а):15500 2000 года нормальную можно взять, ваше мнение?

Можно, НО с обязательной диагностикой в клубном сервисе :!:

**Kok** » 22/05/2007,00:26

Dmitriy писал(а):
Kok писал(а):15500 2000 года нормальную можно взять, ваше мнение?

Можно, НО с обязательной диагностикой в клубном сервисе

Спасибо за ответ, я вобщем то так и собирался, присмотрев машину, попросить кого нибудь из клуба вместе посомотреть её, а потом пригнать на сревис для диагностики.

**Kris** » 22/05/2007,07:46

Чем дешевле возмёшь тем больше в неё вложишь, дёшево хорошую машину не продадут даже в Корее, они там ничего не делают никакую предпродажную подготовку разве что только кузов могут обновить звежей краской, как ни крути а пару штук зелёных ты в неё вложишь полюбому. И помни хорошую русскую пословицу "Дёшево хорошо не бывает" Удачи в поисках!!!

ТИТА » 22/05/2007,17:20

Kok писал(а):Все классно, и даже денег смог бы найти больше, чем расчитывал, но автомат мне даром не нужен

А чё так полохо к АКПП относимся?

Garyk » 22/05/2007,18:04

ТИТА писал(а):
Kok писал(а):Все классно, и даже денег смог бы найти больше, чем расчитывал, но автомат мне даром не нужен
А чё так полохо к АКПП относимся?

Мне тоже больше механика нравится , так что кому что :wink:

ТИТА » 22/05/2007,20:23

to Garyk:
Вопрос не тебе был задан!

ЛЁХАС » 22/05/2007,22:20

to Garyk:
to ТИТА:
Можно пытаться отговорить человека от автомата, но отговорить человека жёстко настроенного на механику нечего и пробовать :wink:

ТИТА » 24/05/2007,17:14

to ЛЁХАС: Меня теперь от АКПП тяжело отговорить

Pterro » 24/05/2007,18:40

ТИТА писал(а):Меня теперь от АКПП тяжело отговорить

+1 Сел на Автомат и понял, что в условиях постоянных пробок это самое оно!!!!!!!!!!

)

Garyk » 24/05/2007,21:53

Были у меня автоматы и американские и немецкие и японские хорошо , но ручка ближе и роднее и пробки не весомый аргумент в пользу автомата

ЛЁХАС » 24/05/2007,23:01

Вот интересные люди, дышать их не напрягает, ногами шевелить при ходьбе не напрягает, головой вертеть по сторонам не напрягает, а такая-же обыденная вещь - переключение передач напрягает

**454Владимир** » 24/05/2007,23:47

Garyk писал(а):Были у меня автоматы и американские и немецкие и японские хорошо , но ручка ближе и роднее и пробки не весомый аргумент в пользу автомата

что там спорить просто каждому свое комуто супер а комуто и даром ненужно
И НЕНАДО НЕКОГО ПЕРЕУБЕЖДАТЬ (хочу ем хочу не ем) :wink:

chim » 26/05/2007,19:04

Тема перешла немного в другое русло, а я хочу вернуться к началу. У меня машина с 1997 г. из Кореи. Здесь походила 1 зиму. Снизу ни малейшей защиты (типа мастики и т.д.). Никаких следов коррозии не нашёл. Чистый серенький металл. Пару точечек коррозии пробились на заднем бампере, причём через никель. На днище же - ни малейших следов ржавчины. Может бывают кузова оцинкованные? У меня полное впечатление, что у меня оцинкован.

**Kok** » 04/06/2007,21:57

ТИТА писал(а):
Kok писал(а):Все классно, и даже денег смог бы найти больше, чем расчитывал, но автомат мне даром не нужен
А чё так полохо к АКПП относимся?

Прошу прощения что с опозданием но тем не мение хотелось бы ответить... :-)

К АКПП я ни как не отношусь, по мне использование АКПП применимо только в городе типа как Москва, действительно удобно, как вобщем то и было озвучено, но для меня она слишком.... скучна чтоли... Нечувствую машины, а мне хочется участвовать полной жизнью в жизни своей машины...
Кстати насколько я могу судить есть еще один плюс у АКПП да еще и на бездорожье, сцепление не горит, потому что его там нет

Хотя честно не знаю как себя поведет АКПП в частых покатушках по рабитым дорогам а то и без них...
И еще вопрос до кучи немного не потеме конечно...
Как вы думаете что с этим авто не то, почему такая цена за такой год? http://www.asianmotors.ru/salon/?auto=2 ... t=2&page=2

Kelebern » 04/06/2007,23:19

по-поводу сцылки. ну во-первых галопер этот мордой стукнут. во-вторых он без интеркулера, т.е. TC. ну и на последок...это нормальная цена с учетом навара продавца 2-3 штуки, потому как неликвид. это вам не альмера или лансер

.

и еще... если он окажется вдруг 2002 гв, то не удивляйтесь. на sk длинных в предложениях нет вообще.

Garyk » 05/06/2007,07:29

Kelebern писал(а):ну во-первых галопер этот мордой стукнут.

С чего ты это взял , по фоткам определил? :shock:

**Kris** » 05/06/2007,07:51

Kelebern/ Насчёт мордой стукнут это ты поглрячился, машины стукнутые мордой через салон вряд ли будут продавать, битую машину спереди вернут обратно в салон да и геморрой можно нажить с такими машинами , то что этот автомобиль покрашен спереди и покрашен по кругу весь пластик это ещё ничего не значит я довольно часто вижу в ГАИ Галлоперы пригнанные из Кореи и машины которые я видел у всех крашенная морда и крашенный пластик по кругу.

**Kok** » 05/06/2007,08:16

Kelebern писал(а):по-поводу сцылки. ну во-первых галопер этот мордой стукнут. во-вторых он без интеркулера, т.е. TC. ну и на последок...это нормальная цена с учетом навара продавца 2-3 штуки, потому как неликвид. это вам не альмера или лансер .

и еще... если он окажется вдруг 2002 гв, то не удивляйтесь. на sk длинных в предложениях нет вообще.

Прошу прощения не совсем понял, если машина без интеркуллера, то что с ней не так?

**Kris** » 05/06/2007,08:39

Kok писал(а):
Kelebern писал(а):по-поводу сцылки. ну во-первых галопер этот мордой стукнут. во-вторых он без интеркулера, т.е. TC. ну и на последок...это нормальная цена с учетом навара продавца 2-3 штуки, потому как неликвид. это вам не альмера или лансер .

и еще... если он окажется вдруг 2002 гв, то не удивляйтесь. на sk длинных в предложениях нет вообще.

Прошу прощения не совсем понял, если машина без интеркуллера, то что с ней не так?

C интеркулером и без него небольшая разница с кулером 102 лошади без кулера 99 при наличии турбины при наборе скорости с кулером будет немного пошибче разгоняться но по трассе разницы не заметишь, без кулера свои плюсы дешевле годовая страховка на 1200 рублей и дорожный налог платишь 10 рублей с лошадинной силы до 100 лошадок, с кулером 20 рублей потому как машина свыше 100 лошадинных сил, кому что нравится. Удачи в поисках !!!

Посмотрел галла...

Посмотрел галла...

Кто сейчас на конференции