Аммортизаторы на капот

[gogengame]

Здравствуйте! Возникла идея установить на капот аммортизаторы вместо штатного фиксатора капота. Честно говоря, потому что фиксатор я потерял, и аммортизаторы купить проще чам родной фиксатор, да и какая-то модернизация при этом
Может быть кто-то уже ставил, от чего аммортизаторы, какой длинны, как крепили?

[ЛЁХАС]

Тоже очень давно думал на ету тему, но всё как-то лень
Как реализуешь - отпишись

[McEr]

от чего - вопросов не возникает. От тазов.
Но меня гложут сомнения, что пара газовых упоров осилит тяжелый капот галла.
У меня где-то на даче валялась пара от нифки, надо поспрашать, может эксперимент провести.

[chim]

Осилят или нет - это проверить легко. Открыл капот и подставил.

[ЛЁХАС]

Но меня гложут сомнения, что пара газовых упоров осилит тяжелый капот галла.

Выдержит и один, ИМХО - это подбором угла решается.

[gogengame]

Попробую примерить от нивы, но вобще что-нибудь помассивнее бы, может от какого грузовичка, хотя отечественных таких не припомню.

[kibandrei]

Пружины от Волги рулят!

[JAHAN]

У меня уже два года стоят от крышки богажника шкоды октавии.Установил за пол часа Поднимают выше штатного упора и даже с полметровым сугробом на капоте. Позже фотки выложу.

[murinos]

У меня аморт валяется. Хотел на заднюю дверь поставить но оказался коротковат - решил ставить на капот.
Выдерживает и один - я пробовал подставлять. Поднимает выше штатного упора - факт.
Какой длины и от чего - не скажу навскидку. Прост пришёл в запчасти - там на витрине штук 6 разной длины, и ткнул пальцем в желаемый.

[JAHAN]

У меня тоже один и держал и поднимал, но я представил зиму и нечищенную машину, вот и поставил 2. Теперь капот не просто поднимается, а практически выстреливает. Плюсы: для открытия капота нужна одна рука, нет палки между тобой и мотором, ни при каком ветре капот не упадёт на голову, капот поднимается выше на 15сантиметров .Минусы: слегка мешает открывать крышку блока предохранителей.

[salmon509]

to:JAHAN, Зачёт!!!

[Andrey_1960]

от крышки богажника шкоды октавии.

Тож заинтересовало. С крепежом верхоа понятно, а низ, который на крыле? Там, видимо, просто отверстие?

[JAHAN]

Там болты с шариками от стоек вкручиваются в штатные места крепления резинок . Просто меняешь одни болты на другие. Ну а в верху на капоте в кронштейнах сверлишь отверстия. Кстати капот после установки пневмоупоров требует регулировки, так как пневмоупоры прижимают его к моторному щиту и он начинает задевать за кузов. На фотке где стойка крепится к капоту видны следы регулировки.

[murinos]

to:JAHAN, супер, спасибо за фотки!

[ЛЁХАС]

to:JAHAN, да, зачёт!!!
А ларчик просто открывался

[McEr]

а аккум вынимать как?

[gagarik]

Вот на моем стоят амортизаторы капота
Капот длинный и тяжелый, поднимают без проблем, зимой тоже работают отлично, на экзисте ценник от 480 до 800 руб.

[JAHAN]

а аккум вынимать как?

Да без проблем вынимается, никаких сложностей не заметил.

[Andrey_1960]

а аккум вынимать как?

Да без проблем вынимается, никаких сложностей не заметил.

За ручку. У него ручка есть.

[McEr]

а аккум вынимать как?

Да без проблем вынимается, никаких сложностей не заметил.

За ручку. У него ручка есть.

Спасибо, кэп!
Тока весу в нем, как четверь меня, в ростом я не богатырского, из лифтованной машины шипко неудобно вынимать. Хоть табуретку ставь

[Andrey_1960]

Спасибо, кэп!
Тока весу в нем, как четверь меня, в ростом я не богатырского, из лифтованной машины шипко неудобно вынимать. Хоть табуретку ставь

Ну......это ж не ключ зажигания. Не так часто и вынимается. Для обслуживания вынимать не обязательно. Если только что-то глобальное снимать-ремонтировать. Так я и сам табуреточку подставаляю. А капотные амортизаторы я себе всеж поставлю.

[Поползень]

Хоть табуретку ставь

а нинада стесняццо
я как-то замумился каждый раз защиту снимать для достать маслофильтр снизу и, подставив пару колесных дисков (росту не хватат), стал менять фильтр сверху. И ничего, комплексы не мучают...

[McEr]

Уговорил, чертяка языкастая! (с)
Вот чо нада

[greek]

to:JAHAN, стойки на октавию, если мне склероз не изменяет, 49 и 58(+-) сантиметров(седан/универсал). Какие посоветуешь? Чот сильно задумался над этим

[ЛЁХАС]

to:greek, так не обязательно от Октавии, достаточно замерить расстояние между точками крепления на машине в открытом и закрытом состоянии и в соответствии с замерами подобрать аморты.