Дизелисты, а у кого какая скорсть?

**AnclaV** » 19/04/2007,15:29

Приветик всем, мне интересно у кого какая скорость максимальная и кто за сколько до 60 км и до 100 разгоняется. Интересует с интеркулером и без. Дело в чем тут мне движок поменяли на 4D56T из японии сажусь заважу все нормально а на дарогу выехал нет динамики и все еле разгоняется. Заежаю в сервис где ставили, говорят мы не знаем почему (тут дело в чем если в сервисе от фирмы ставить то месяц на то чтобы проверить а если где еще то 3 дня) заехал к дизелистам. Там мне ооо да у вас интеркулер не так подключен мешает турбине воздух сосать. Типа колектор на турбине не для интеркулера. Подключили мне вобщем на прямую стало побыстрей но не так как раньше ну это и понятно. Вот хочу сравнить.
Так что похвастайтесь кто за сколько и на сколько.

**AnclaV** » 19/04/2007,15:58

то есть у тебя без турбины? Просто на 5 передачи я до красной отметки еще не допалзал. Сдается мне тупит он всетаки у меня ладно посмотрим кто еще что раскажет.
Машины у нас не той конструкции не для драгов

мне для сравнения своего

**AnclaV** » 19/04/2007,16:12

Учту спасибо за помощь молодым

egors » 19/04/2007,16:50

Я тут пару недель не поездил на коне, сел и чуствую не нравится мне динамика :cry:

, Окрыл капот поглядел пощупал и приговарил клапан ( в свое время при старой турбине видимо поподало масло и мембрана погибла!) сброса давления турбины, Купил в М.Д. :evil:

как полжено не той конструкции, а других и небыло, переделал, настроил, установил манометр наддува, проехал - маловато давление, в итоге заменил прокладку впускного коллектора на оригинальную ( стояла из комплекта из М.Д.) отрегулировал угол впрыска и машина просто полетела

,
А так больше 120 ездить не стараюсь.
Но это все лирика, а так займись грамотной настройкой дизеля и все поедет и помчится.
:wink:

Леха Юрич » 26/04/2007,23:36

Все хорошо , все правильно , но с ЭТОЙ

Ermakoff писал(а):...ибо после 3000 об/мин уже идет интенсивный износ.

фразой ну никак не согласен !!!!!

Заведомо исправный двигатель при использовании надлежащих ГСМ , СОВЕРШЕННО спокойно и без последствий переносит максимальные ( ограниченные ТНВД ) обороты

В подубитых ( подшаманенных для продажи ) движках , это конечно приводит к проявлению скрытых дефектов и поломок...

Удачи

himik » 27/04/2007,11:15

"надлежащие" ГСМ --очень большое значение! А так на трассе крейсерская скорость спокойно 120-125 с полной нагрузкой(7 чел плюс багаж). Больше можно легко, но третий ряд жалуется! :lol:

lishekoff » 27/04/2007,11:25

а мне кажется что 120 для дизельного коня (для кресерской) многовато 100-110 вот эту скорость мой коник любит. и обороты 2500 и расход 11 литров и едет как по рельсам

**asd28** » 27/04/2007,12:28

90-110,а дальше от 110-145 начинает увеличиваться расход топлива .

lishekoff » 27/04/2007,12:31

90-110,а дальше от 110-145 начинает увеличиваться расход топлива .

+1

Yrk@ » 27/04/2007,23:33

А вообще какая у кого скорость на 5 передаче при 3000 об\мин.У меня 100км\час,но мне кажется что для такой скорости очень большие обороты.А так конь резвый,но прожорливый.Езжу-педаль в пол,расход от 15 до 18 литров

Flex » 28/04/2007,08:07

130 км/ч при 3300 об\мин. на 31 дюиме больше не прёт.

Yrk@ » 28/04/2007,11:14

При 3500об\мин 120км\ч, может с 31дюймом спидометр врет?Или сцепление пробуксовывает?

**BUM** » 13/06/2007,21:28

Yrk@ писал(а):При 3500об\мин 120км\ч, может с 31дюймом спидометр врет?Или сцепление пробуксовывает?

Мне тоже кажется,что спидометр врёт.
Ехал не более 110км/ч.(как мне кажется),а камера в этой чёртовой Корее завиксировала 120 км/ч и прислали штраф-60$.

kvv68 » 13/06/2007,22:05

Правильно прислали. Опытным путем на мкад на двух параллельно едущих машинах сравнивал скорость. У коня на 31 дюйме скорость 100, а у ситроена на положенной по паспорту резине - 90.
Думаю, что зависимость не совсем линейная, но около того. Причем ведь еще и реальный пробег выше того, что накручивает спидометр.

jjeff » 13/06/2007,23:29

Мой конь достался мне на 235 резине, после того как поставил 31 дюйм замерял скорость по ГПС, на спидометре 100, а реально 105, так и считаю теперь чтоб не мучаться
т.е. реально надо естественно не на скорость коррекцию давать, ибо она при малых значениях будет естественно не на 5 км\ч отличаться, а с такой коррекцией пробег считать

Pterro » 14/06/2007,09:10

Спидометр врет вовсю!!!!!!!!!

Сейчас регулярно сверяюсь с ГПС. Если просто по трассе - спокойно смотрю на спидометр, а если подкрадываюсь к гайцам, то скорость выверяю по ГПС...

)

Игорь_Д » 14/06/2007,11:06

Pterro писал(а):Спидометр врет вовсю!!!!!!!!!

Сейчас регулярно сверяюсь с ГПС. Если просто по трассе - спокойно смотрю на спидометр, а если подкрадываюсь к гайцам, то скорость выверяю по ГПС... )

Что такое ГПС?
У меня скорость 115 км при 3000 об. резина 31". Больше 120 км пытаюсь не ездить. А резвость еще есть и запас мощности - пойдет и 140 , но дизель жалко.

**All100** » 14/06/2007,13:54

У меня на 235 резине скорость по спидометру и ГПС совпадает

Игорь_Д писал(а):Что такое ГПС?

"GPS" - это первые буквы английских слов "Global Positioning System" - глобальная система местоопределения. GPS состоит из 24 искуственных спутников Земли, сети наземных станций слежения за ними и неограниченного количества пользовательских приемников. "GPS" предзначенна для определения текущих координат пользователя на поверхности Земли или в околоземном пространстве.

По радиосигналам спутников GPS-приемники пользователей устойчиво и точно определют текущие координаты местоположения. Погрешности не превышают нескольких метров. Этого вполне достаточно для решения задач навигации подвижных объектов (самолеты, корабли, автомобили и т.д.).

Pterro » 14/06/2007,14:16

ДОполню to All100:: При наличии достаточного числа спутников в зоне уверенного приема позволяет определить еще и высоту над уровнем моря.

Ну, а скорость вычислить элементарно, зная две координаты и отрезок времени между ними - чем и занимаются GPS-приемники.

chim » 24/06/2007,09:42

А моя до 90-100 разгоняется быстро, затем медленно до 110. Дальше не идёт. Купил недавно, диагностику двигателя ещё не делал.

P.S. Возможно она и до 90 разгоняется не очень быстро. Просто раньше у меня были жигули с немного форсированным движком. Сравниваю с ними. Жигули разгонялись до 90 медленнее, но потом скорость набирал до 150-160. Галл до 90 разгоняется гораздо быстрее, затем вообще не тянет.

P.S.2 Скорость проверяю всегда по километровым столбам. Они стоят очень точно. При 90 км/ч три километра проходишь ровно за 2 минуты. А если не за две - применяю школьную математику.

Yrk@ » 24/06/2007,10:08

chim писал(а):Галл до 90 разгоняется гораздо быстрее, затем вообще не тянет.

Возможно турбина не работает.

Дизелисты, а у кого какая скорсть?

Дизелисты, а у кого какая скорсть?

Кто сейчас на конференции