уводит в право

[pokur]

мужики,вчера поменял резину,штатная 235 75 15,резина сафари всесезонка,машину стало вести в право,на предыдущей все было нормально,может надо развал схождение делать или дело в качестве резины,может кто сталкивался с таким

[aleksey62]

Если давление в колесах одинаковое, то попробуй передние поменять местами. Если будет тянуть в другую сторону, однозначно брак резины.

[raven_kg]

Давление-то в шинах одинаковое?

[McEr]

а резина то новая?
А то если старую ставить с "кривого" авто, то по первости такой эффект будет наблюдаться.

[avto_salon]

Если давление в шинах в норме, и "ведет",- может быть и не брак резины. И не сход-развал. Несколько лет назад я сталкивался с такой проблемой. Научно обоснованный ответ спецов из НАМИ звучал приблизительно так - "При производстве покрышек любые стандарты допускают неравное количество сажи, попадающей в каучук. Чем больше сажи, тем жёстче резина. При несчастливом совпадении векторов сил, сопротивляющихся качению, может быть увод, не вызванный нарушением геометрии " Единственный на сегодняшний день станок для аппаратного контроля подобного явления - станок виброконтроля Хантер (Hunter) серии 9700/
Отличается он от обычного балансировочного тем, что у него есть ролик, прижимающийся к покрышке с усилием, имитирующим реальную дорожную нагрузку. Каждому "прокатанному" колесу станок присваивает порядковый номер и по окончании процедуры обследования 4-х колёс в графическом виде выдает рекомендацию по размещени ю колёс на машине для минимизации упомянутого явления. Возились ребята с моими колёсами почти час, даже переставляли и проворачивали покрышки относительно дисков, в соответствии с рекомендациями станка. Результат превзошёл ожидания! Даже количество грузов снизилось раза в 4! Вместо ленты грамм на 100, обошлись грузиками в 20-30 гр.
to:aleksey62, Ваш ответ близок к истине, но этой "комбинаторикой" можно заниматься бесконечно долго!
to:pokur, ИМХО, ищите автосервис, где стоит станок Hunter GSP 9700 серии или RFT (более новая линейка) с функцией "бокового увода" (Streight Track, по-моему). Все остальные типа Хофман, с "лазерными измерителями" и т.д., - не более чем цветомузыка! Как мне объяснили, можно отбалансировать и табуретку вместо колеса, только ехать на ней нельзя.

[pokur]

резина новая,буду пробовать поменять местами колеса,не будет результата буду искать такой станок,может кто подскажет в какой мастерской в Питере есть такой,давление в шинах одинаковое

[avto_salon]

to:pokur, Думаю, только И-нет поможет. Может, у Вас получится найти какой-нибудь форум-портал сервисменов питерских. Видел как-то, в одном сервисе, как диагност, столкнувшись с неразрешимой для него задачей, нашлёпал куда-то с ноута, а через 15 минут починил человеку машину.
Либо, найти тех, кто торгует такими в Питере и попросить у них адресок.

[Lesh_ka]

У меня был "эффект увода вправо". Проверьте рулевые наконечники. У меня из-за разбитого наконечника справа тащило машину. После замены на сход -развал и всё должно быть хорошо

[avto_salon]

Извиняюсь за "поднятие" давнишней темы! Просто наткнулся вот на такой ресурсик Оборудование Hunter , который, возможно, поможет найти "правильный" шиномонтаж. Если кому-то окажется полезным - буду очень рад!