Шатун + поршень на 3.0 л

[aleksey62]

Всем здрассте. Купил коня с небольшим дефектом,а именно,стуком в верхней части двигателя,после всех изысканий и прослушек пришли к выводу,что на 99.5% стучит палец в поршне или шатуне. Ни у кого не завалялся шатун с поршнем на левый ряд цилиндров?

[salmon509]

Поищи на разборках,а на форуме вроде как обсуждалось про левый,дальний от радиатора цилиндр.Точно не помню,но часть народа забивает на этот стук и ездит.Могу ошибаться,видел давно.

[КОНЕЗАВОД 48]

Допустим завалялся....только вот размер.....первый раз слышу про правые и левые шатуны

[aleksey62]

Спасибо,что откликнулись. Стучит первый от радиатора и как то не постоянно,и только под нагрузкой. А правые и левые поршни различаются как я понял расположением проточек под клапана. И маркировка на них есть "R" и "L", по крайней мере на рисунке в Экзисте. Сколько хотите за комплект, поршень-шатун? Размер скорее всего стандартный,вряд-ли кто то туда лазил.

[КОНЕЗАВОД 48]

Я не знаю ,что у меня завалялось ....тел в личку

[aleksey62]

Решил мотор поменять,тем более цена заманчивая(30000р). Приехал сегодня на разборку в Москву,а мотор оказался от Сонаты,внешне вроде похож,но много чего переставлять со своего. Вопрос,кто нибудь ставил такой мотор,или не стоит заморачиваться?

[ZILLA]

to:aleksey62, ставили от легковушки мотор. Нормально ставится и ездеет. Переставлять всё ваше навесное.

[Lonsdale]

Решил мотор поменять,тем более цена заманчивая(30000р). Приехал сегодня на разборку в Москву,а мотор оказался от Сонаты,внешне вроде похож,но много чего переставлять со своего. Вопрос,кто нибудь ставил такой мотор,или не стоит заморачиваться?

Картер надо будет свой переставлять, т.к. выемки под мост на сонатовском нету.

[aleksey62]

Спасибо, всётаки разобрал сегодня свой,жаба задушила за не родной мотор деньги платить. Промерили с шефом блок и вал,оказалось выработки ноль,а стучал изза того,что от перегрева потекли поршня(подарок от старого хозяина) . Заказал все поршни, кольца, вкладыши и прокладки, ну и по мелочи вышло не дорого,13800р.(с учетом того,что друг по закупке возит запчасти),в субботу привезут,буду собирать.

[Григорий_03]

Решил мотор поменять,тем более цена заманчивая(30000р). Приехал сегодня на разборку в Москву,а мотор оказался от Сонаты,внешне вроде похож,но много чего переставлять со своего. Вопрос,кто нибудь ставил такой мотор,или не стоит заморачиваться?

если мотор от сонаты то придётся менять поддон и коллектора. всё остальное должно подойти.
знакомые ставили так.
я ставил на галопер от паджеро, всё подошло идеально

[aleksey62]

От П-1 был двигатель,но за него просили 65000р, всётаки перебрал свой (два дня работы,без пива,одному),пробег 900км,полет нормальный,стуков нет,масло по уровню.

[Григорий_03]

вот это загнули...
я такой за 50 брал контрактный от паджеры и то считается дорого но было без вариантов...
и ведь хватает у кого то совести такие ценники заламывать
viewtopic.php?f=35&t=12562

[aleksey62]

Это разборка на Осташковском шоссе, звонил ещё в два места, так там озвучили ценник в 75000 но не было в наличии. Двигатель хотел взять, что бы не терять время на ремонт. Проблема оказалась, как писал выше в поплывших после перегрева бывшим хозяином поршнях. Поэтому ремонт оказался целесообразнее чем замена двигателя, тем более работаю в сервисе и делал все сам.

[Lonsdale]

наш двигатель 6G72, 12-ти клапанный дорогой и в Японии, на паджеро форуме Жипер их по 85 т.р. возит, но там пробег реально до 100 т.км

[Григорий_03]

да откуда знать какой там пробег?
ни кто никогда не напишет правду, так же как о том что было с машиной на которой стоял агрегат.
летом брал коробку, залез внутрь а она будто с утопленника, поставил сам, коробка бодрая оказалась видать перебирали когдато, но 3 передача с хрустом включалась, отвёз обратно и поменял.
так же и с моторами, год назад брал контрактный в автоломе на осташковском шоссе за 50тр и ни кто не мог сказать реальной информации об этом моторе. сказали только что от п-1 1990г, 150лс, европа. про пробег даже врать не стали, сказали что это ни кто ни когда не знает... год катаюсь на этом моторе.
но и выбора не было, мотор у меня предыдущий стукнул, ремонт-гоморрой и время...
однако две месяц назад пришлось головы менять, тосол в котёл побежал, как всегда правая больная голова потекла.....

залезли внутрь: поршневая идеальна даже ногтём неччего содрать а 6-ой наполирован... головы оказались с коррозией внутри, возможно мотор в луже валялся или что-то типа того