Вспенивание антифриза.

[kibandrei]

Предистория.
В связи со случившимся несчастьем в семье, пришлось срочно выезжать в Краснодарский край. Было прохладно, кран печки открыт. Днем стало потеплее, прикрыл краник. Скорость 100-110. На одной из остановок, пока перекусывали, обратил внимание на большое повышение температуры, немного не дошло до красной зоны. Остыл, долил антифриза, поехал дальше. Температуру удалось "обуздать". Росла при прикрытом кране, стоило открыть падала на глазах. Скорость не выше 100, больше - растет... Ночью свободно можно 110 держать - прохладнее. Периодически останавливался, остывал, смотрел уровень. Было по-разному, то полный бачек надует, то норма, то воздух в радиаторе...
Подумал что виноват термостат. Вернувшись с поездки - поменял. Стоял на 76 градусов, поставил на 82.
Проблема в следующем - ОЧЕНЬ пенится антифриз. Раньше такого не наблюдал. Залит Лужский антифриз http://www.td-auto.ru/catalog/view/3106/ Доливал AGA–Z42 http://www.aga-products.ru/content/view/25/ Может быть из-за несовместимости? Пенится на малых оборотах.

[dyoma]

Пенится

Это значит пипец голове , дырка или повело винтом.
снимай ГБЦ и на опрессовку, а там по результату.
Конечно не теряй надежду. Ведь этому есть вполне простое объяснение,
пузыри в закрытой системе это просто - кавитация !!!!!

[kibandrei]

Н-да... Эта машина меня по миру пустит...

[dyoma]

Эта машина меня по миру пустит...

Надо было изначально хорошо за машинкой следить.
Все признаки убитой вязкомуфты крыльчатки .
Своевременно надо было её заменить.
(сли память не изменяет мне, то вроде в Шапках про эту муфту был разговор?)

[kibandrei]

Эта машина меня по миру пустит...

Надо было изначально хорошо за машинкой следить.
Все признаки убитой вязкомуфты крыльчатки .
Своевременно надо было её заменить.
(сли память не изменяет мне, то вроде в Шапках про эту муфту был разговор?)

Не, не было.
За машиной следил и слежу. Стрелка температуры стала основным прибором слежения. После замены ГБЦ температура всегда в норме была.

Вот фотки пены.

[dyoma]

Пенится на малых оборотах.

Тут главное - пенится.
Или малюсенькие пузырьки - это одно, а если именно имульсия без пузырьков, то вполне может быть несовместимость.
К нам приходила машинка, в радиаторе как пена как суфле, или как пенка для бритья была.
А ещё это может быть антифриз+масло.

[Ковбой]

У моего товарища так же пенился, поменял антифриз и стало нормально, может дело не в голове.

[general]

Росла при прикрытом кране

один из вариантав грязного радиатора с наружи.надо полностью вытащить и мойкой пробить на полную прозрачность.но акуратно по 90гр.

[kibandrei]

Когда менял ГБЦ радиатор промывал. Два раза заливал саноксом. Давление создать не удалось, но промыто было хорошо. Проблем в циркулировании замечено не было. Да и грязи из радиатора не было, промывал для профилактики, раз уж был снят.

Снаружи радиатор чист. Многие видели мое подкапотное пространство. Слежу за чистотой.

[general]

Снаружи радиатор чист.

вот так я погубил гбц поездкой на море.смотрел с переди и видел через радиаторы вентилятор,и подумал что чистый.тоже приходилось включать печку.потом снял и промыл и греться резко перестал,но было уже поздно,гбц-треснуло

[kibandrei]

Проехался до авторынка, заказал вискомуфту. Температура в норме при разных режимах.

[general]

сегодня не удивительно.

[kibandrei]

Все пришло в норму, пенится перестало. Видимо все же несовместимость была. Уровень в норме, пузырей и воздуха нет.
Поменял вискомуфту вентилятора. Температура не меняется, как держалась, так и держится в норме.

[kibandrei]

Все признаки убитой вязкомуфты крыльчатки.

Да, это она!
Взял в руки снятую, решил покрутить и подумать что с ней не так. Сначала, как и положено, крутится туго, потом почувствовались заедания, затем стала вращаться свободно и иногда подклинивать...