Двигатель не заводится!!!

Белорус · Сообщение **Белорус** » 15/12/2013,22:41

Друзья помогите! Конь работал до августа этого года без проблем, двигатель как часы. Потом до сегодняшнего времени не эксплуатировался, стоял под неотапливаемым навесом. Но вот наступила зима, пришло время эксплуатировать коня, но увы..... двигатель не запускается, стартер крутит, возникают редкие вспышки, возникает ощущение что вот-вот должен запустится, но ни как. В процессе реанимации выкрутил и прокалил свечи, закрутил на место - результата нет. В результате всех телодвижений выяснилось что АКБ приказала долго жить, разряжается за пару попыток запуска, а заряжается за час, MUTLU мать его - год прожил и сдох. Плюнул поехал купил новые свечи, провода высоковольтные и новую АКБ, поставил всё на коня, перекрестился, ключ в замок, но результата ноль, не хочет конь мой скакать.... Выдёргиваю по очереди провода со свечей, проверяю искру, искра есть, правда жёлтого цвета (не синего), но приличной силы, затем выкручиваю все свечи по очереди, свечи мокрые все в бензине. Куда дальше лезть??? Что смотреть??? Я уже 20 лет за рулём, не раз своими руками капиталки двигателям делал, но с Галлом столкнулся впервые, помогите!!!

крюгер · Сообщение **крюгер** » 15/12/2013,23:01

попробуй быстрым стартом пшикнуть. или как вариант сигналка(иммобилайзер) глюканула.

Белорус · Сообщение **Белорус** » 16/12/2013,15:10

Сигналка бы блокировала искру, а искра есть. Я уже всю голову сломал.

крюгер · Сообщение **крюгер** » 16/12/2013,15:20

не факт. у меня было на америкосе- искру давал не тогда когда надо(сигналка штатная была).

Казах · Сообщение **Казах** » 16/12/2013,19:30

Смотрите ремень ГРМ, замерьте компрессию - потом видно будет, куда двигаться.

Белорус · Сообщение **Белорус** » 16/12/2013,22:12

Казах писал(а):Смотрите ремень ГРМ, замерьте компрессию - потом видно будет, куда двигаться.

Подскажите, если ремень рвётся клапана гнёт или нет?

КОНЕЗАВОД 48 · 16/12/2013,22:23

Белорус писал(а):
Казах писал(а):Смотрите ремень ГРМ, замерьте компрессию - потом видно будет, куда двигаться.
Подскажите, если ремень рвётся клапана гнёт или нет?

Нет!на то она и бензинка

ЛЁХАС · Сообщение **ЛЁХАС** » 16/12/2013,22:25

http://www.galloper.ru/forum/viewtopic.php?f=18&t=8437

greek · Сообщение **greek** » 16/12/2013,22:34

МБ трамблер покрутить, может как предположил крюгер, искра "невовремя" появляется?... Или, как вариант, форсунки залипли за пол года и горючку еле пропускают...

Freelancer · Сообщение **Freelancer** » 16/12/2013,22:39

А с чего вдруг трамблер мог провернуться?

Белорус · Сообщение **Белорус** » 16/12/2013,23:57

Freelancer писал(а):А с чего вдруг трамблер мог провернуться?

Есть у меня подозрение что не трамблёр провернулся, ремень ГРМ обошёлся, хотя один хрен... в пятницу полезу метки проверять, тока холодно сцуко однако...

Казах · Сообщение **Казах** » 17/12/2013,11:09

to, Белорус, если ремень проскочил то, вместе с ремнем меняйте обязательно натяжитель ремня. На митцу в холодное время частенько ремешки проскакивают.

Белорус · Сообщение **Белорус** » 22/12/2013,13:52

Короче рассказываю как решилась моя проблема. Роспечатал мануал пару страниц как снимать ГРМ, собрал инструмент в кучу и пошёл в гараж. Пришёл и думаю, дай еа я ещё разок попробую коня запустить, при этом я уже три дня с ним до этого ковырялся и запустить не удавалось. Сажусь, ключ в замок, раз и ..... движок с полоборота запустился и работает как часы. Твою ж мать, я вроде взрослый мужик в чудеса не верю, а тут вот такое чудо.... Раз 10 я его ещё глушил и запускал всё работает как часы. Вот так.

Белорус · Сообщение **Белорус** » 22/12/2013,14:01

Но появилась новая проблема. Не работал передний ппривод, я грешил на авто хабы, так как они уже меня подводили, разобрал их выкинул из них пару состаных частей, получились тупые болванки, т.е. постоянный включёный перед. Испытал, снова перед не гребёт. Вывесил всю машину, в воздухе всё нормально, левое колесо крутиться, правое стоит, левое начинаешь придерживать, начинает крутится и правое. Хабы открутил всё включено. Опустил, испытал, опять не гребёт. При этом когда включаю передок и трогаюсь в районе раздатки странный звук, не скрежет, а как вроде что то трёться и буксует. Что может быть? Там же стоит дефф трения, может он буксует, потому что без нагрузки в вывешенном состоянии всё нормально, а под нагрузкой не гребёт.

greek · Сообщение **greek** » 22/12/2013,15:31

Может быть цепь растянулась? Без нагрузки цепляет и крутит, а с появлением нагрузки проскальзывает?

Белорус · Сообщение **Белорус** » 22/12/2013,17:08

greek писал(а):Может быть цепь растянулась? Без нагрузки цепляет и крутит, а с появлением нагрузки проскальзывает?

Я думаю если бы цепь, то она бы звук пострашнее издавала, а тут такой звук как вроде колодки когда стираются и начинают железом тереть по диску, вот точно такой же звук, только из района переднего редуктора.

КОНЕЗАВОД 48 · 22/12/2013,21:27

to:Белорус,
Передний кардан под нагрузкой крутится?

Белорус · Сообщение **Белорус** » 22/12/2013,21:34

КОНЕЗАВОД 48 писал(а):Передний кардан под нагрузкой крутится?

без нагрузки в вывешенном состоянии крутиться, а под нагрузкой на земле не проверял, а что это даст?

КОНЕЗАВОД 48 · 22/12/2013,21:41

Белорус писал(а): а под нагрузкой на земле не проверял, а что это даст?

Если крутится-раздатка условно исправна,а значит разбираться с передним мостом

Белорус · Сообщение **Белорус** » 22/12/2013,21:52

КОНЕЗАВОД 48 писал(а):Если крутится-раздатка условно исправна,а значит разбираться с передним мостом

Но если у меня хабы включены, то кардан будет крутиться через передний редуктор, при условии что он исправен.

КОНЕЗАВОД 48 · 22/12/2013,22:05

Белорус писал(а):
КОНЕЗАВОД 48 писал(а):Если крутится-раздатка условно исправна,а значит разбираться с передним мостом
Но если у меня хабы включены, то кардан будет крутиться через передний редуктор, при условии что он исправен.

тогда тоже самое,но на заднем приводе,после этого можно исключить редуктор п.моста

Белорус · Сообщение **Белорус** » 22/12/2013,22:14

КОНЕЗАВОД 48 писал(а):тогда тоже самое,но на заднем приводе,после этого можно исключить редуктор п.моста

Я из умерших автохабов сделал болванки, их по любому придётся скинуть и только потом смотреть передний кардан, спасибо за совет, завтра гляну, отпишусь.

КОНЕЗАВОД 48 · 22/12/2013,22:20

to:Белорус,
я про болванки понял,поэтому и написал про задний привод

ЛЁХАС · Сообщение **ЛЁХАС** » 23/12/2013,12:35

Белорус писал(а):Короче рассказываю как решилась моя проблема. Роспечатал мануал пару страниц как снимать ГРМ, собрал инструмент в кучу и пошёл в гараж. Пришёл и думаю, дай еа я ещё разок попробую коня запустить, при этом я уже три дня с ним до этого ковырялся и запустить не удавалось. Сажусь, ключ в замок, раз и ..... движок с полоборота запустился и работает как часы. Твою ж мать, я вроде взрослый мужик в чудеса не верю, а тут вот такое чудо.... Раз 10 я его ещё глушил и запускал всё работает как часы. Вот так.

Похоже на плохой контакт в питании насоса. Доберись до топливозаборника и проверь там на крышке контакты, очень часто там отгнивают.
По переднему мосту - пройдись поиском, много обсуждалось, похоже на проблемы в шлицах.

Белорус · Сообщение **Белорус** » 23/12/2013,21:27

ЛЁХАС писал(а):похоже на проблемы в шлицах.

в каких именно щлицах?

HYUNDAI GALLOPER

Двигатель не заводится!!!

Двигатель не заводится!!!

Re:

Re: Двигатель не заводится!!!

Re: Двигатель не заводится!!!

Re:

Re: Двигатель не заводится!!!

Кто сейчас на конференции