распредвал

[general]

в поиске не нашел.купил вал и обнаружил надпись,портер.внешне ,одинаковы,но в интернете пишут что на портерах 3 дизеля.один атмосферник а два других 16 кл.значит не подойдет?продовец утверждал что галловский.24110-42200.мож кто сталкивался?

[greek]

Если от первого портера и фланцев под коромысла - ровно восемь, то ставь. тем более внешне одинаковые. На старой голове "у меня" тоже стоял 42200, если верить документам, доставшимся с машиной

[general]

фланцев под коромысла - ровно восемь

ставил рядом с галловским,своим.один в один.но ведь турбинированный и атмосфернок не увидиш глазом на разницу положения кулочков

[greek]

по каталогу( элкатс) однообразно. 42200 на портер и у нас идет до 1996г, после-42500. Всё на турбированный. Да и разница только в подаче топлива/воздуха. На мой взгляд.
И где-то проскакивало на форуме что они одинаковые.
ПыСы: Нашел. http://www.galloper.ru/forum/viewtopic. ... 307#p60307

[general]

по каталогу( элкатс) однообразно. 42200 на портер и у нас идет до 1996г, после-42500. Всё на турбированный

спасибо за инфо.можно смело распичатывать упоковку.последние цыфры 200 и 500 ,о чем говорят?или не обращать вниманея?

[ЛЁХАС]

Распреды на турбо и атмосфере одинаковые у нас. А 200 и 500 говорят только о том что это разные номера.

[general]

Распреды на турбо и атмосфере одинаковые у нас. А 200 и 500 говорят только о том что это разные номера.

принето,спасибо.

[greek]

Единственное что я понял копаясь в мануалах-каталогах это то, что 200 после 1996года перенумировали в 500.

[general]

200 после 1996года перенумировали в 500

выходит мой распред,только что купленный ,гдето 17 лет пролежал?

[ЛЁХАС]

выходит мой распред,только что купленный ,гдето 17 лет пролежал?

Нет.

[general]

начало номера тоже отличается.24100 а у меня 24110,это к размерам отношение не имеет?

[ЛЁХАС]

Да нет. Это просто номера деталей.

[general]

Да нет. Это просто номера деталей.

спасибо,это уже лучше. установил новый распред,возник вопрос.нет люфтов на холодную,ни осевого ни верх вниз.если заведу и нагрею до 90,клина распреда не получу?на холодную крутиться очень легко.можно за шкиф крутануть что больше оборота по инерции прокрутиться(без коромысел).дюралько ведь при нагреве расширяется,в какую сторону сыграет расширение?

[greek]

Он без люфта и ставится. Степень расширения металлов разная, так что не заклинит ни чего. Тут всё работает по аналогии с зазорами клапанов, которые увеличиваются по мере прогрева.

[general]

час на холостых поработал.покатался ,не привышая 2000 об.пока все нормально.даже кажется что лучше мотор работает

[raven_kg]

Взаимозаменяемы-ли распредвалы 4d56 и d4bh? Обнаружился скол на кулачке выпускного клапана 4-го цилиндра, надо менять вал и коромысло, только вот галловские или портеровские я тут у нас вряд-ли смогу найти, а вот от пыжа на разборах и рынках в принципе не редкость.

[chim]

Взаимозаменяемы-ли распредвалы 4d56 и d4bh? Обнаружился скол на кулачке выпускного клапана 4-го цилиндра, надо менять вал и коромысло, только вот галловские или портеровские я тут у нас вряд-ли смогу найти, а вот от пыжа на разборах и рынках в принципе не редкость.

4D56 и D4BH взаимозаменяемы чуть ли не до последнего винтика. У меня всё стоит вперемешку.

Разница бывает кое в чём. Но распредвалы точно подходят.

[raven_kg]

to:chim, Благодарю за ответ, коромысла, я так понимаю, тоже одинаковы?

[Динго]

На турбированных и нетурбированных версиях РВ разные. Но на моторах в таком возрасте это вряд ли будет заметно.