Вообщем ужас весь в раздумьях подскажите кто сведует

[pop8601]

Привет всем, вообщем делема такова, продают у нас Хюндай Галлопер 93 г.в. двига 2,5 турбо за 100 т.р.
Я поехал посмотрел, машинка на 2–ку из 5–ти, вообщем понравилась даже не смотря на то что хозяин сказал, что вкладыш провернуло или еще что то.
Дело было так у нас морозы под минус 50 зимой и у него стояла вибаста но как то не правильно что ли, поддон как хозяин сказал не грела. И зимой он прогрев вебастой завел 5 минут двигатель поработал нормально потом появился стук и он его заглушил и больше не трогал.
Я послушав его, и что двига аналог 4д56 митсу, решил что проблему исправлюзадаток отдал сказал что через три дня машину заберу, сервис наиду со спецами пообщаюсь и то се.
Но почитав кучу инфы понял, что двигателя хоть и от одного предка, всеж различия есть.
Так вот вопрос какие между ними различия при установке контракта 4д56, про оформление не думаю, друзья помогут.

[McEr]

огромных различий нет. Опять же зачем тебе отличия, если ты планируешь ставить контрактный ЦЕЛИКОМ?

[pop8601]

Вообщем так корейский аналог найти сложнее доставка дальше, дороже т.д. Двига 4d56t лежит тут в якутске контракт и по данным всего 35 тыщь пробегом всего, в сборе.
Внешне различий много по навеске.
Ну а если конктретнее уточнить, как с состыковкой коробки и двигателя подходит нет?

[McEr]

Вообщем так корейский аналог найти сложнее доставка дальше, дороже т.д. Двига 4d56t лежит тут в якутске контракт и по данным всего 35 тыщь пробегом всего, в сборе.
Внешне различий много по навеске.
Ну а если конктретнее уточнить, как с состыковкой коробки и двигателя подходит нет?

что то я уже не верю в "пачти новий" мотор древней конструкции. Их уже лет 10 точно в этом виде (с мех насосом) не ставят на машины. Отсюда и выводы.

Состыковка с коробкой пройдет нормально, я так понимаю, что траблы возникают у тех, кто меняет коробку. На галлы ставилось два вида коробок МКП, а на пажеры с десяток вариантов.

[pop8601]

Я с вами солидарен в плане почти, поэтому и решил все перепроверить и проконсультировался у вас уважаемые галлопероводы.
Внешне как я уже говорил не похож, с какой авто не знаю.
Тоесть если я вас правильно понял на галле стоит именно аналог мкпп от паджерика и проблем с установкой не возникнет?

Так ну думаю определился всеж – беру наверно.

[kibandrei]

Вебаста греет систему охлаждения, поддон не при чем. Видимо масло не по сезону было.

[McEr]

Внешне как я уже говорил не похож, с какой авто не знаю.

не похож это как? крышка клапанная мб другая и все.

[medved_1_nah]

Да с микроавтобуса поди он, другой поддон, клап. крышка, коллекторы...

[chim]

Со старого двигателя весь обвес хороший. Что не подходит - меняется.

В этом отношении ни малейших проблем. Вообще. Меняется всё очень легко и просто. Все присоединительные размеры совпадают.

Да и менять там совсем не много.

У меня от микроавтобуса двигатель стоит.

[pop8601]

Добрый день всем, извиняюсь что сразу не ответил.
И так загнали в сервис, поговорив с механиками решили завести попробовать, под ответственность сервиса да и все равно контракт планировалось ставить, завелся с пол оборота но при работе на холостых характерный стук с двигателя при увеличении оборотов проподает. Вынули двигатель сняли потдон провернуло вкладыш на третьем цылиндре, коленвал не сильно поврежден тьюфу тьюфу, вообщем заказал вкладыши 4500 +доставка и отдал коленвал на шлифовку, вот теперь делема лезть дальше, жалко копрессию не проверили.
Кто что думает?

[medved_1_nah]

Есть много примеров поломки турбо-кв после шлифовки. Местные гуру знают подробности.