Закон или Разум ? Нюансы езды. Вопрос первый.

[chim]

Постоянно сталкиваюсь с тем, что не всё в правилах написано. Если внимательно смотреть.......

Предлагаю обсудить несколько вопросов. Интересует, кто как ездит и как по правилам проехать.

ПЕРВЫЙ ВОПРОС. Самый простой из всех.

Едем во втором ряду. А нужно в первый. А первый ряд забит до отказа. Не втиснешься. Что делать? Включаем указатель поворота. Моргаем. Дальше что?

1) Сбрасываем скорость и едем потихоньку, пока кто то не пропустит? Вариант правильный. Но что делать, если уже предел - подъезжаем к перекрёстку?
2) Сбрасываем скорость и останавливаемся. Стоять во втором ряду нельзя? Кто вам такое сказал? Вон все стоят во всех рядах. Остановились перед светофором. А вон стоят и без светофора - пробка. А вон стоят на нерегулируемом перекрёстке - пропускают тех, кто на главной. А я стою во втором ряду - пропускаю тех, кто едет по первому. Можно так?
3) Есть и третий вариант. Перестроиться заранее. Самый правильный. А если не успели перестроиться? Так и ехать прямо? И потом разворачиваться? Фигня какая то.
4) Есть и ещё один вариант. Включаем аварийку. Типа сломались. И ждём, пока получится перестроиться вправо. Но это частный случай. А если ехали во втором ряду, а надо в третий?

Вот кто как делает и как надо по правилам? Я имею право остановиться во втором ряду и ждать, пока получится перестроиться?

[McEr]

to:chim, самый надежный метод, это наладить визуальный контакт с водителем соседнего ряда, если уж не получилось вовремя перестроиться.
Без поворотника будет кто в наглую щемиться - пошлю нафиг, культурней ннада быть.
Попытается пристроится справа для поворота налево, типа самый хитрый - упрется в бордюр ненавязчиво в конце поворота, ибо в большинстве случаев, я могу поворачивать налево в любой ряд, в тч правый.

Встать во втором ряду и проситься в очередь. Только не перед самым поворотом, иначе больше процент посылающих нафиг будет.
С аварийкой можно часами стоять - никто так и не поймет что ты хочешь.
да, а если по правилам, то разметка в помощь. Типа если прерывистая перед перекрестком уже кончилась, то ехать нужно не куда хочется, а согласно знакам порядовки.

[ЛЁХАС]

По правилам ты должен это сделать до перекрёстка, перед самим перекрёстком уже разметка этого не позволяет. Включаешь поворот, станавливаешься перед началом сплошной разделяющей ряды и ждёшь.

[chim]

По правилам ты должен это сделать до перекрёстка, перед самим перекрёстком уже разметка этого не позволяет. Включаешь поворот, станавливаешься перед началом сплошной разделяющей ряды и ждёшь.

Я и имею в виду. Прерывистая заканчивается. Показал поворот. Остановился и жду. И всех посылаю нах. Правильно?

[ЛЁХАС]

to:chim, самый надежный метод, это наладить визуальный контакт с водителем соседнего ряда,

чиркаешь большим пальцем по горлу, отличный кстати жест: то-ли очень тороплюсь, то-ли зарэжю

[ЛЁХАС]

По правилам ты должен это сделать до перекрёстка, перед самим перекрёстком уже разметка этого не позволяет. Включаешь поворот, станавливаешься перед началом сплошной разделяющей ряды и ждёшь.

Я и имею в виду. Прерывистая заканчивается. Показал поворот. Остановился и жду. И всех посылаю нах. Правильно?

Да

[chim]

По правилам ты должен это сделать до перекрёстка, перед самим перекрёстком уже разметка этого не позволяет. Включаешь поворот, станавливаешься перед началом сплошной разделяющей ряды и ждёшь.

Я и имею в виду. Прерывистая заканчивается. Показал поворот. Остановился и жду. И всех посылаю нах. Правильно?

Да

Ну тогда дальше нюансы. А если прерывистая ещё не заканчивается? Могу остановиться заранее?

И ещё. Такое в правилах есть, что можно остановиться??????

[kibandrei]

Я, обычно заблаговременно перестраиваюсь, но если проворонил, то включаю поворотник и стою жду пока впустят. Зачем всех нах посылать - не понимаю. Почему-то на джипе впускают быстрее , а на Волге приходилось иногда в наглую влезать.

[smilespb]

если по правилам, то как писали выше, останавливаемся перед началом сплошной перед перекрестком и ждем когда кто-нибудь пропустит.
если по-жизни, то пользуюсь различными вариантами в зависимости от города и времени суток.
например если днем в Питере или Москве, то даже останавливаться не надо, всегда пропускают (за редким исключением), если вечером (час пик) в Питере, то нагло встраиваюсь, в МСК сколько был, пропускали в любое время. В Тольятти ездят агрессивнее и более нагло,чем в других городах где я был, поэтому там всегда по принципу "пошли все на ..., я еду". в остальных городах всегда пропускали, но там я был всегда на внедорожнике, может по этому?!
но все это ИМХО. стараюсь ездить по правилам.

[kibandrei]

в МСК сколько был, пропускали в любое время.

Кстати, да! Был в Москве и на джипе, и на Фюжике, впускали всегда. Заметил что в Москве водители повежливее чем в культурной столице.

[chim]

В Минске вообще очень вежливые. ))))))

Но тут вопрос в другом? А где в правилах такое, что можно остановиться во втором ряду и ждать, когда тебя пропустят?
Разве есть такой пункт?
Вроде наоборот, стоять нельзя?

[ЛЁХАС]

Почему-то на джипе впускают быстрее

Везёт же. Меня никогда ни на чём не впускали: ни на 600ом, ни на ГрандЧироке с 15ым регионом, ни на Т-4, про Галл вообще молчу. Единственная машина на которой меня впускали, точнее даже не так, я включал поворотник и с соответствующей стороны сразу освобождался весь ряд - это Газель

[ЛЁХАС]

В Минске вообще очень вежливые. ))))))

Но тут вопрос в другом? А где в правилах такое, что можно остановиться во втором ряду и ждать, когда тебя пропустят?
Разве есть такой пункт?
Вроде наоборот, стоять нельзя?

что значит "стоять нельзя" ?!?!?! Ты же останавливаешься и во втором и в третьем ряду что-бы пропустить главную дорогу

[миня]

При перестроении водитель должен уступить дорогу("Уступить дорогу (не создавать помех)" - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменять направление движения или скорость.) транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. Стоять можно!!

[Grey]

Я обычно проезжаю до перекрестка и встаю перед всеми на поворот, либо вклиниваю морду между первой и второй машиной. Водительи предпочитают уступить и пропустить, нежели стоять в дтп и ждать гайцов....

[chim]

При перестроении водитель должен уступить дорогу("Уступить дорогу (не создавать помех)" - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменять направление движения или скорость.) транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. Стоять можно!!

О!!!!!!! ВОТ!!!!!!!!!!!

[Koshak]

я чета последнее время жду немного и перестраиваюсь просто. все оборзели, никто не хочет быть вежливыми. ну че из себя институтку изображать. Эффект большой машины никто не отменял, на практике никто не хочет долбится в старый грязный джип, которому ты по колеса будешь.

[Grey]

to:Koshak,

[chim]

я чета последнее время жду немного и перестраиваюсь просто. все оборзели, никто не хочет быть вежливыми. ну че из себя институтку изображать. Эффект большой машины никто не отменял, на практике никто не хочет долбится в старый грязный джип, которому ты по колеса будешь.

Это точно. Заметил - как пересел с жигулей на Галлопера - уважать начали. Включу свет - ещё больше. Включу и противотуманки - ещё больше. )))))))
При чём очень очевидно. ))))))) Разница БОЛЬШАЯ!!!!!

[McEr]

Я обычно проезжаю до перекрестка и встаю перед всеми на поворот, либо вклиниваю морду между первой и второй машиной. Водительи предпочитают уступить и пропустить, нежели стоять в дтп и ждать гайцов....

тут пришел Григорий и все опошлил....

Хрен ты у меня проскочишь если чо*

[jjeff]

пример интересный
не всегда закон = правильно
в данном случае чел проехавший по второй полосе до конца и ждущий там создаст меньше помех, но есть нюансы, если таких будет много...то они все равно запрут вторую полосу
в москве например стоящего в прямой полосе и ждущего вклиниванья в левую на поворот забибикают насмерть )))

[Grey]

to:McEr, )))))))))))))

Значит стоять и ждать гайцов, часа 4-5 потеряем, оно тебе надо? во-во, не надо)))))) Проще пропустить меня и потерять 20 секунд, чем не пропустить и потерять 5 часов и создать пробку на много км))))

[murinos]

to:Grey, сколько ты за страховку платишь? А сколько после ДТП будешь платить?

[ЛЁХАС]

to:McEr, )))))))))))))

Значит стоять и ждать гайцов, часа 4-5 потеряем, оно тебе надо? во-во, не надо)))))) Проще пропустить меня и потерять 20 секунд, чем не пропустить и потерять 5 часов и создать пробку на много км))))

Да хрен там проще. Я ещё и газку подкину оценив обстановку. Из-за таких вот в пробках и стоим, а некоторые, как вон Серёжка ещё и прав лишаются из-за таких мудаков.

[Mg80]

to:Grey, сколько ты за страховку платишь? А сколько после ДТП будешь платить?

Если не виновен, значит и платить будешь столько, сколько и до этого платил!