Вольтметр вместо альтиметра.

[Поползень]

можно ли вместо показаний термометра (который всё равно не работает) вывести тот же вольтметр, или что- нибудь важное. Без имплантаций чтоб.

пацаны не против ©
теоретически почему бы и нет? Оторвать у цифровольтметра выводы с мелкосхемы на жк-экран и впаять на соответствующие выводы жк-экрана термометра. Практически же - а хрен его знает... "собака молодая, след не берет, тащ майор..."©

[McEr]

можно ли вместо показаний термометра (который всё равно не работает) вывести тот же вольтметр, или что- нибудь важное. Без имплантаций чтоб.

пацаны не против ©
теоретически почему бы и нет? Оторвать у цифровольтметра выводы с мелкосхемы на жк-экран и впаять на соответствующие выводы жк-экрана термометра. Практически же - а хрен его знает... "собака молодая, след не берет, тащ майор..."©

просили без имплантаций. А тут НИОКР нужно проводить по полной программе.

[Поползень]

просили без имплантаций

хм, это типа вместо тепературодатчика воткнуть аккумулятор в цепь?

[McEr]

просили без имплантаций

хм, это типа вместо тепературодатчика воткнуть аккумулятор в цепь?

неа, это сделать так, чтобы вместо датчика подключался прибор, который бы имитировал сопротивление оного в пределе от 10...15 градусов цельсия

[murinos]

Постараюсь вечерком фотку сделать того как эт всё установлено.

Датчик вывел туда же где штатный - на фальшрешетку радиатора, питание взял от старых часов(выкинул нахъ, вместо них поставил пульт от эбера. хуже места для часов сложно придумать...) Напряжение чуток недопоказывает, но не критично. Гд-то на 0,3-0,4 В ниже
А всё начиналось с таких же вот мыслей - а что если вольтметр, а куда если вольтметр, а что если часы, да еще чтоб не сбрасывались, если клемму с аккума скидываю... Итд.
Тут расписывал чо как.
http://www.drive2.ru/cars/hyundai/gallo ... al/641298/

Козырек-триплеметр этот у меня был совершенно бесполезен, как видно по фото)) Шарик течь начал.

[Поползень]

to:murinos что-то, Темыч, ты фуфло какое-то кетайское нам впариваешь.... задача не "куда впихнуть вольтметр?", а "как заставить штатный термометр вольты мерить методом убеждения и воспитания"

[murinos]

to:Поползень, Лёшк, я боюсь, что такими методами печень придется менять на первых 12ти вольтах....

[Abell]

заставить штатный термометр вольты мерить методом убеждения и воспитания

скорее всего никак штатный термометр измеряет сопротивление термодатчика, и то очень приблизительно. простой конвертер типа "напряжение-сопротивление" тоже даст свою погрешность, плюс вся эта сборная солянка будет сильно зависеть от напряжения бортсети. Если же вскрывать термометр - имхо, проще в тот же корпус инсталлировать подходящий по размерам вольтметр. Для своего вольтметра место нашел, как мне кажется, почти идеальное:

[дилетант]

скорее всего никак штатный термометр измеряет сопротивление термодатчика, и то очень приблизительно. простой конвертер типа "напряжение-сопротивление" тоже даст свою погрешность, плюс вся эта сборная солянка будет сильно зависеть от напряжения бортсети. Если же вскрывать термометр - имхо, проще в тот же корпус инсталлировать подходящий по размерам вольтметр.

Спасибо!

[raven_kg]

Установил своему коняге вольтметр от зубила.

Процесс:







PROFIT!!!

[TaTarin82]

У меня вольтметр установлен прямо под градусником. За вольтметр отдельное спасибо Dmitriy. А вместо альтиметра внедрил турбобустер.

[pdkovih]

У меня попроще, приборчик от УАЗа, по диаметру - шик.отломил все торчки корпуса прибора, под контакты высверлил 2 отверстия в корпусе панельки для контактов вольтметра удалив сначала альтиметр. Вставил вольтметр в родную жестянку, защёлкнул в корпус, прицепил провода, наложил чёрную жестянку вольтметра, потом остальные родные стекляшки корпуса и всё.Может невыпендрёжно.но вполне работоспособно и просто.Правда подсветки приборчика почти нет. Питание взял перед лампочкой подсветки приборов, "-" на корпус через правый болт крепления корпуса. Начинает работать после включения габаритов.

[виталик]

парни подскажите куакая жидкость залита в датчике угла наклона а то у меня чето она уходит хочу долить но не знаю че там

[ЛЁХАС]

to:виталик, глицерин. Поищи поиском, обсуждалось как это делать.

[виталик]

парни нашел течь датчика с задней стенке подскажите чем лучше клеить клеем или силеконом

[ЛЁХАС]

парни нашел течь датчика с задней стенке подскажите чем лучше клеить клеем или силеконом

Читай внимательно то что тебе отвечают. Ищи в поиске, всё уже обсуждалось.

[СЕЛЬПО]

ьтшгргпм.jpg

как говорится- дело было вечером, выпить было не с кем....пока немного разобрал коня, в ожидании запчастей решил устранить надоевший постоянно текущий креномер......в гараже случайно нашелся вазовский вольтметр...прикинул - вроде подходит по размерам....подходит да не очень.....весь вечер ваял - пилил, подтачивал, сверлил, собирал- разбирал...в итоге все подогнал лучше, чем на заводе.... собрал, подключаю- ноль эмоций....разбираю, кидаю провода на аккумулятор- эта падла походу тупо не работает....или, конечно, я что то не так делаю.....хотя что может быть не так- для таких "электриков" как я сзади вольтмерта клеммы помечены....второго не нашел, а новый покупать рука не поднимается.... ладно, не горит покопаю поглубже в гараже....уже подумываю про шестерочные часы вместо альтиметра....винтаж йопт )))

[chim]

to:СЕЛЬПО, Вольтметр вообще то разбирается. И ремонтируется. Он внутри простой как валенок. Катушка и резистор. Больше ничего электронного там нет.