Кондей

[Pavil85]

Вобщем такая проблема, ехал по пробке периодически включал кондей , потом он перестал холодить а потом бац! Повалил дым из под капота и запахло паленым, остановился открыл капот из компресора кондея дымок валит . Я отключил питание компресора и до сих пор езжу вот уже 3 как прошло всё норм. Вот такая вот байда . Если у кого электосхема есть или какая нибудь инфа по кондею подскажите плз . спасибо заранее
P/S Когда следующий сбор клуба в мск? хочу приехать , не разу не был

[Kelebern]

дым идет когда клинит компрессор на включеной муфте. она разогревается бешанно и прет дым. можно проверить по болтам крепления, там пластик есть, он сразу плавится.

[Kris]

дым идет когда клинит компрессор на включеной муфте. она разогревается бешанно и прет дым. можно проверить по болтам крепления, там пластик есть, он сразу плавится.

Обычное дело это клинит подшипник на котором сидит муфта и от нагрева подклинившего подшипника обычно сгорает муфта включения кондёра. Подобрать муфту или скорей всего вам предложат компрессор Б/У можно на разборках японских авто.У меня на предвыдущей машине случился такой казус и мне посоветовали при покупке Б/У автомобиля сразу менять подшипник кондёра включения муфты подшипник можно без проблем подобрать и заменить на специализируемом сервисе ремонтируещем кондиционеры. Заменить подшипник будет гораздо дешевле чем купить муфту она вроде как не ремонтируется.Удачи !!!