Не/традиционный подогрев соляры/движка/акка

[Дон Хулио Тебенадо]

они растопят её. Обратка во всяком случае

Что бы глушителем растопить лёд или нагреть солярку в топливопроводе обмотанным вокруг глушака.
Надо что бы глушитель был горячим.
А что бы глушитель стал горячим , надо что бы работал двигатель.
А как ты его заведёшь, если солярка в топливопроводе замёрзла или ледяная пробка????????

Пробка на топливозаборнике. В магистрали, в фильтре и в ТНВД есть немного соляры, хватает чтобы завести двигатель и чтобы он даже поработал минут 5-10


Злые вы....

[chim]

Не представляю пробку в топливозаборнике. Тем более размером с кулак. Топливозаборник маааленький. Разве что вокруг него? Вода тяжелее солярки. Вода будет снизу. Распределиться по дну бензобака.
С какого перепуга вода должна скопиться возле топливозаборника?????? Бред!

Тем более даже если не замёрзнет - такое количество воды просто не продавите через ТНВД. Это надо час стартером крутить. Да и ТНВД наверное накроется.

Через ТНВД можно несколько мл воды пропустить, пока двигатель остановится.

[ЛЁХАС]

С какого перепуга вода должна скопиться возле топливозаборника?????? Бред!

Бред - не бред, а факт, я так понимаю, на лицо. Если у кого-то чего-то не замерзало или не было проблем с запуском, то это не значит что такого не может быть впринципе. (у некоторых, вон хабы автоматы по 10 лет ходят, хотя тоже, вроде, не реально)
to:Дон Хулио Тебенадо, а обратка, даже в три метра обмотанная вокруг глушака такой лёд не растопит. Попробуй глушак - он и сам-то не сильно нагревается, а обратку совсем не нагреет.

[dyoma]

Бред - не бред, а факт

Бред не то, что вода замерзает в баке, а то, что она замерзает в виде .....кулака, т.е не лепёшка, а объемной формы

с топливозаборника удаляли льдину размером с кулак

Мне тоже интересно, как вода может в баке замерзнуть в виде кулака.
Вода же на дне , значит должна замёрзнуть в виде лепёшки.
как то так....

[McEr]

Бред - не бред, а факт

Бред не то, что вода замерзает в баке, а то, что она замерзает в виде .....кулака, т.е не лепёшка, а объемной формы

с топливозаборника удаляли льдину размером с кулак

Мне тоже интересно, как вода может в баке замерзнуть в виде кулака.
Вода же на дне , значит должна замёрзнуть в виде лепёшки.
как то так....

либо кулаки не кулаки, либо скажем, вместо обратки в виде солярки подавалась водичка теплая, которая постепенно намерзала в баке.
Тока возникает другой вопрос: как чего-то размером с кулак можно из бака вообще достать?

[dyoma]

из бака вообще достать?

снять топливозаборник и будет дырка 100мм в диаметре.

[Andrey_1960]

Злые вы....

Че злые то? Илья, я тоже в Нижнем заправляюсь, нифига никакого льда нет. Но АЗС одна. Правильно говорят-вода тяжелее, значит внизу.
Пока тепло слей нафиг всю солярку с бака вместе в водой, пусть отстоится и залей без воды и грязи.

[McEr]

Злые вы....

Че злые то? Илья, я тоже в Нижнем заправляюсь, нифига никакого льда нет. Но АЗС одна. Правильно говорят-вода тяжелее, значит внизу.
Пока тепло слей нафиг всю солярку с бака вместе в водой, пусть отстоится и залей без воды и грязи.

профилактику в виде пол-литра спирта в бак никто не отменял

[АСПиК]

Вода же на дне , значит должна замёрзнуть в виде лепёшки.

По законам физики твёрдая вода (ЛЁД) имеет плотность меньшую чем у топлива(без разницы какого).
В процессе болтания в баке льдинки стремятся к металлическим поверхностям и начинают "заниматься секасом" - слипаются!

с топливозаборника удаляли льдину размером с кулак.

[Andrey_1960]

профилактику в виде пол-литра спирта в бак никто не отменял Изображение

то же самое говорил (только про стакан)

[McEr]

профилактику в виде пол-литра спирта в бак никто не отменял Изображение

то же самое говорил (только про стакан)

ну, Андрей, тут все пропорционально.
У кого проблемы незначительные - стакана вполне хватает. А если беспокоит что-то размером с кулак, то поллитра поможет. А то и литр


во, а эти чуваки должны быть вообще в хлам:
http://screenshot.su/show.php?img=e790952901737620e5e42bfb7d72bcba.jpg

[Дон Хулио Тебенадо]

Спасибо всем за советы.
Про кулак мне сказал сервис-мен. Наверно он имел ввиду именно лепешку, но чтобы впечатлить меня масштабами бедствия, за которые, кстати взял не хилые деньги, сказал, что "с кулак". Не цепляйтесь к словам, имелось ввиду "много".
В небольшие морозы спасаюсь спиртом. 200 мл на бак. Пока помогает. Но! В аптеках спирт перестали продавать. отсюда проблема.
Вот я и хотел узнать УНИВЕРСАЛЬНОЕ средство. Я удивлён, что у меня одного вода в баке. Причем 2 года подряд.
Да, я не езжу на постоянно полном баке. Я выезжаю его до лампочки и заправляюсь примерно на 70%. Возможно это конденсат... Возможно виновата заправка возле дома, на которой часто приходится заправляться. В этом году попробую "до полного" и только на Такси-ойл..
А пока, я так понимаю, надо озадачиться поиском спирта. Это самое разумное на сегодняшний момент.

[dyoma]

По законам физики твёрдая вода (ЛЁД) имеет плотность меньшую чем у топлива(без разницы какого).
В процессе болтания в баке льдинки стремятся к металлическим поверхностям

А чё она (вода) не стремится к стенкам бака и не замерзает на стенках, а стремится именно к топливозаборнику?
Да и вообще она если появилась в баке, то уже лежит на железном днище бака, чё ей куда то стремиться то?

[chim]

to:dyoma, Я бы ещё добавил. А почему льдинки стремятся к металлическим поверхностям????? Не слышал таких законов физики.

А на счёт спирта... Я проводил эксперимент. Спирт не смешивается с соляркой. С водой смешивается. Но смесь спирта с водой с соляркой тоже не смешивается. Т.е. Получим бак солярки и на дне смесь спирта с водой.

А дальше? Если спирта мало, то попадая в цилиндр смесь....всё же сгорит. Двигатель наверное слегка уменьшит мощность. Если спирта много - так и вообще наверное не заметим.

Ну а если долго спирт с водой пойдёт? Вот это нельзя. ТНВД заклинит. Он не может перекачивать воду, спирт, бензин. Ему смазка нужна. Хотя бы в виде солярки.

P.S. Ну и скорее всего в смеси спирта с водой какое то количество солярки всё же растворится.
Значит вывод - спирт помогает. Только лучше бы без воды обойтись.

[АСПиК]

не стремится к стенкам бака и не замерзает на стенках, а стремится именно к топливозаборнику

Топливо-то идёт к двигателю через топливозаборник=вот этим потоком и притягивает кристалы льда к металлу, имеющему незначительно более низкую температуру по отношению к топливу ( по поводу стенок бака-просто плещется внутри, Как масло сливочное взбивают в бурдюке - видел ? )
ЗЫ . От обратки топливо в баке немного, но нагревается .

[КОНЕЗАВОД 48]

Я конечно понимаю,что яйца курицу не учат( бензинщики мазутов),но.........Но в бытность владения дизелем( пассать в3)
НЕ ЗАМЕРЗАЛО в нем ничего,потому,что топливо заправлялось цельнотянутое через воронку с мелкой
Сеткой и вся вода или уже лед оставалась. на ней на всякий пожарный в багажнике жила баклашка
с антигелем( если придется оскоромится на обычной заправке)

[dyoma]

вот этим потоком и притягивает

Ни хрена себе сосёт...
Всё бы так сосало....

[chim]

не стремится к стенкам бака и не замерзает на стенках, а стремится именно к топливозаборнику

Топливо-то идёт к двигателю через топливозаборник=вот этим потоком и притягивает кристалы льда к металлу, имеющему незначительно более низкую температуру по отношению к топливу ( по поводу стенок бака-просто плещется внутри, Как масло сливочное взбивают в бурдюке - видел ? )
ЗЫ . От обратки топливо в баке немного, но нагревается .

Ну хватит уже сочинять и притягивать за уши.

ОФИГЕННЫЙ ПОТОК ТОПЛИВА!!!!! из бака к ТНВД. Бак то на машине стоит. Машина едет. Там всё ходуном ходит. Какой там нафиг поток????? Микроскопическое движение. 100 литров вырабатываем за 10 часов (примерно). Ширина бака - 1 метр ( примерно). Итого 50 см за 10 часов, или 5 см/час. И это на фоне постоянной болтанки.

И почему это метал имеет незначительно меньшую температуру по отношению к топливу???????? Топливозаборник ВНУТРИ топлива. Температура равна с очень высокой точностью. Тем более написано незначительно.

Хватит может?

[McEr]

не стремится к стенкам бака и не замерзает на стенках, а стремится именно к топливозаборнику

Топливо-то идёт к двигателю через топливозаборник=вот этим потоком и притягивает кристалы льда к металлу, имеющему незначительно более низкую температуру по отношению к топливу ( по поводу стенок бака-просто плещется внутри, Как масло сливочное взбивают в бурдюке - видел ? )
ЗЫ . От обратки топливо в баке немного, но нагревается .

Ну хватит уже сочинять и притягивать за уши.

ОФИГЕННЫЙ ПОТОК ТОПЛИВА!!!!! из бака к ТНВД. Бак то на машине стоит. Машина едет. Там всё ходуном ходит. Какой там нафиг поток????? Микроскопическое движение. 100 литров вырабатываем за 10 часов (примерно). Ширина бака - 1 метр ( примерно). Итого 50 см за 10 часов, или 5 см/час. И это на фоне постоянной болтанки.

И почему это метал имеет незначительно меньшую температуру по отношению к топливу???????? Топливозаборник ВНУТРИ топлива. Температура равна с очень высокой точностью. Тем более написано незначительно.

Хватит может?

а чой-та вы все не учитываете такую важную вещь как ежедневные приливы и отливы. Луна же.

всю тему испоганили, ироды

[chim]

А вот как бороться с водой - есть ещё один способ. Применим и на зажигалках и на дизелях). Берётся мелкая -мелкая латунная сетка.
Эта сетка обладает интересным свойством. Она смачивается соляркой ( бензином). И потом вода через неё не проходит. Собирается капельками на ней.
Делаем из неё стакан. Вставляем его в заливную горловину. Заправились. Воду из стакана вытряхнули. Стакан оставляем в горловине. Пробку нужно сделать так, чтобы всё уплотнялось.

У меня и сетка уже есть. Но спаять никак не соберусь. Да и воды в топливе не встречал пока что.....

[McEr]

Да и воды в топливе не встречал пока что.....

батька запретил

[Andrey_1960]

Делаем из неё стакан. Вставляем его в заливную горловину. Заправились.

Эт какой же нужен стакан, если ствол у пистолета (заправочного) длиннее 30 см? Да и топливо под давлением при заправке может или из горловины выплескиваться или пистолет отключаться, как при заправке "до полного". У меня, кстати, лейка есть с такой сеткой. Если из канистры лить , а на АЗС

[chim]

Не видел таких пистолетов по 30 см. У нас раза в 2 короче.


Можно и лейку такую сделать. Высокую и узкую. Внутри стакан из сетки. У моего отца такая была. Потом где то потерялась.

[Andrey_1960]

to: Дон Хулио Тебенадо
Я вроде понял, почему у тебя ледяной кулак на топливозаборнике.
Илья, ты обратку подогреваешь? Подогреваешь!

Температура нагрева до 80 градусов.

В баке у тебя все время треть, даже зимой. Так?

Подогрев магистрали нужен для создания теплого пятна солярки в зоне топливозаборника.

Ну вот ты сам себе себя и подставил
Держи бак полным

[sa1523]

и всё-таки почему-то лёд кучкуется именно вокруг заборника.... и на дне, конечно.

а вот такая хрень как работает никто не видел?

http://www.autoterm.ru/generators.html