Переломило рычаг крепления капота ...и не только

baboon » 02/10/2007,09:52

Переломило рычаг крепления капота, левый, пополам.
Вобщем похоже настала пора идти на поклон в сервис т.к. это не первый случай - уже варен правый рычаг (год назад в том же месте), переломилось и варено и снова отломилось верхнее крепление держателя воздушного фильтра(которое на крыле).
А также уже давно замечена нехорошая поперечная вибрация передка на колдобинах и при пуске/остановке двигателя.
После тщательного поверхностного осмотра обнаружены трещины на внутр. крыльях в районе крепленя с перегородкой двиг. отсека. Осмотр под машиной ничего особенного не дал (я же не механик) - рама цела, есть косяки с подвеской, но на мой взгляд не критичные.
В свете перечиленного возникает четкая мысль о какой-то паталогии, но где ее искать?
Может сталкивался кто с подобным?

egors » 02/10/2007,10:10

Наверное это обыкновенная старость

после БУРНОЙ молодости

baboon » 02/10/2007,10:23

Старичок еще побегает...если знать как лечить.
В данном случае явно прослеживается взаимосвязь поломок. Конечно это может быть может общая усталость металла, что хочется быть уверенным что не борешься со следствиями чего-то серьезного.

egors » 02/10/2007,10:32

На самом деле трешины между моторным шитом и брызговиками достаточно характерны для пожилых Галлоперов и старых Паджер хотя это может и последствия аварий и ремонта. :wink:

ATeist » 02/10/2007,11:46

Ну на всякий случай можно посмотреть крепление кузова к раме, возможно там есть слабина - вот передок и колбасит.

ЛЁХАС » 03/10/2007,00:06

to baboon:На такие кузовные проблемы стоит глядеть вживую, и человеку который реально шарит в таких вопросах, то бишь кузовщику.

baboon писал(а):...настала пора идти на поклон в сервис...

**vic_363** » 03/10/2007,16:44

кузовщик не поможет. Подобная проблема и на моем коне.
На выходных наконец то определил причину тресканья метала на передке.
Не поверите - причина в том, что нижняя часть передних резиновых подушек кузова потеряла упругость и они стали очень мягкими. (может и верхняя, но ее не доставал) .В следствии этого на неровной дороге кузов играет отдельно от рамы :-)

(хорошо заметно при движении, как кенгурин пляшет отдельно от капота). Осмотр ничего не дает - все целое.
Я опытным путем подложил между нижней подушкой и шайбой прокладку в 4 мм и все прекратилось.
потом сравнил свою подушку с аналогичной от паджерика , моя оказалась значительно!!!! мягче.
Сейчас заказал новые, жду.
Аналогичная проблема сначала была выявлена на подушках крепления переднего моста к раме.

Yrk@ » 04/10/2007,15:55

vic_363 писал(а): значительно!!!! мягче.

От времени обычно становятся тверже :lol:

,если конечно их ГСМ не поливать.

**vic_363** » 05/10/2007,12:32

Yrk@ писал(а):
vic_363 писал(а): значительно!!!! мягче.

От времени обычно становятся тверже ,если конечно их ГСМ не поливать.

Я тож так всегда думал, и по этому так долго искал причину.
Если кто-то не верит, могу выслать почтой снятые резинки :wink:

Да и подушки стоят в таких местах, что у нас никакого ГСМ не хватит, что бы их обильно поливать

Но факты вещь упрямая.....

Переломило рычаг крепления капота ...и не только

Переломило рычаг крепления капота ...и не только

Кто сейчас на конференции