Чем чревата незатянутая клапанная крышка?

[Tegraman]

Добрый день.
Менял масло, обнаружил такую вещь - на клапанной крышке - или крышке головки блока - из трех болтов которыми она крепится один - отсутствует, крайний передний. Точнее, он не отсутствует, головка болта на месте, но неожиданно я его вытянул рукой - а там нет резьбы - сантиметров пять болта без нарезки и все. Причем снизу не отломано, обработанный конец - но вообще без резьбы. Привлек он внимание тем, что вокруг него потела крышка - думал не затянуто, а оно вона как.
Каким образом он там взялся буду завтра ругаться на СТО, где меняли прокладку.
Но вопрос в другом - чем может быть чревато, что я проездил больше месяца - около 3000 км с такой "обманкой" вместо болта?
Заранее спасибо.

[Garyk]

to Tegraman:
Потерей масла больше ни чем

[Tegraman]

to Tegraman:
Потерей масла больше ни чем

То есть негерметично закрытые распредвалы никак не страдают?

Масло ушло мм 5 по метке за 3000 км. До ремонта за такой же пробег ухода масла не было.

[ATeist]

Потерей масла и грязным движком Сегодня заводил вообще без клапанной крышки - ничего страшного - на холостых брызгает несильно. И попутно вопрос - у меня на атмосфернике крышка крепится 2-мя болтами, разве на "турбинке" крышки отличаются???

[Yrk@]

to ATeist:
На дизелях везде двумя,хотя может я и не прав

[AlMir]

у меня на моем гале d4BF на трех, правда средний крышку не держит, шпильку отламал

[zymozis]

Недавно свернул при затягивании этот болт, пошел искать по разборам, оказалось что у паджер на 4d56 совсем по-другому устроено крепление крышки, там на двух болтах.

[Viktor7209]

По поводу обломаных шпилек к которым крепиться крышка,рекомендую брать от Старекса Н-1 двигатель D4BH Верхний и нижний болт на нижнем болту шпилька на 8 у нас на 6 и ломается часто.Верхний болт соответствено другой, с резиновой прокладкой но встает в углубление нормально

[timultra]

Ни чем не черевато кроме потери масла, а если вокруг просто запотело, то это не причина потери 5 мм масла. Возможно течь в другом месте. Хотя не факт, кто как мериет. Уровень масла может изменятся от ряда причин, начиная с того что машина неровно стоит и машину только заглушили, стечь еще не успело.

[murinos]

Если по задней стороне движка(со стороны "полумесяца") будет масло течь, теоретически оно может попасть на сцепу, а это чревато его скорой не бюджетной заменой и проточкой/заменой маховика...Я на это дело попадал.

[McEr]

Если по задней стороне движка(со стороны "полумесяца") будет масло течь, теоретически оно может попасть на сцепу, а это чревато его скорой не бюджетной заменой и проточкой/заменой маховика...Я на это дело попадал.

это сильно теоретически
К тому же от масла сцепление будет дольше работать. Точнее НЕработать.

[murinos]

to:McEr, в Подкове приговорили Вроде как именно попало масло, сцепа буксовала. Маховик погрелся, поменял цвет и пришлось его протачивать. Как-то так дело было. После ремонта, когда разговор зашёл о том что масло подссывает, и я это дело сам починю, как время будет, ответ был такой, что дескать ну поезди подольше, скоро снова сцепу менять будем и маховик точить.

[McEr]

to:McEr, в Подкове приговорили Вроде как именно попало масло, сцепа буксовала. Маховик погрелся, поменял цвет и пришлось его протачивать. Как-то так дело было(весной, мб чего и напутал.)

сцепление имеет свойство изнашиваться самостоятельно

И кстате крышка клапанная, как я заметил, на трех болтах на более свежих машинах.

[murinos]

Да, но меня убедили в том что ссущщее с полумесяца масло есть зло для сцепы.
Поправил чуток пост, глянь)

[McEr]

Да, но меня убедили в том что ссущщее с полумесяца масло есть зло для сцепы.
Поправил чуток пост, глянь)

впечатлительный значит

[Дон Хулио Тебенадо]

Господа! Я задолбался менять переднюю шпильку с болтом - ломаются при каждом снятии крышки.
У меня крышка на 3 болтах. Кто знает способ лечения?
Думается мне, что поможет шайба, подложенная под болт? Возможно он полностью выбирает резьбу и упирается в основание шпильки, при небольшом усилии отламывает шпильку. Шайба не даст ему дойти до основания.
Или не поможет?
PS Пробовал найти замену от старекса (2241442902) - пробивается мой Галлоперовский (на экзисте)

[salmon509]

to:Дон Хулио Тебенадо, В мануале есть момент затяжки данного соединения.

[Дон Хулио Тебенадо]

там нет усилия никакого. Я тяну одним пальцем - шпилька ломается. Покупаю только оригинал.

[Freelancer]

А остальные две нормально затягиваются?

[Дон Хулио Тебенадо]

Да вроде нормально. Но я не усердствую особо. Но первая отваливается при затяжке одним пальцем. 4 штуки сломанные уже валяются за 5 лет накопились. Мне кажется верхний болт надо сточить или шайбу под него положить

[general]

Дон Хулио Тебенадо

а если перейти на кл.крышку с двумя болтами?они вроде по мощнее.

[chim]

Не узнаю устройства, как там чего сделано с тремя болтами, но с двумя болтами ломаться нечему. Крышка. Два болта. Под каждым болтом шайба. Всё. Болты длинные. Вкручиваются в головку.
Зачем там какие шпильки не представляю.

[general]

кажется на крышке с двумя болтами,заливния пробка смещена.может попасть под патрубки интеркулера.

[Дон Хулио Тебенадо]

У нас в ГБЦ три дырки, в них вкручиваются шпильки, но не обычные, а типа болта со шляпкой, а сверху к шляпке приварен ещё конец с резьбой. Клапанная крышка крепится к этим шпилькам при помощи других болтов - это даже не болты, а втулки с внутренней резьбой а сверху шляпка под ключ. Этот болт-втулка надевается на шпильку в ГБЦ и закручивается. Причем до упора. Упор наступает на мой взгляд рано, прокладка крышки даже не успевает сжаться.

[chim]

Как сложно придумали. )))))))

А может сделать проще? Взять болт нужной длины и закрутить его? ....хотя отверстие в крышке великовато сделано наверное.