Куда подключаются фары на кенгурятнике

[gsv54]

Подскажите к чему подключаются фары на кенгурятнике (клемы, реле, разъемы). Фары стоят, а проводов к ним никаких не подведено.

[Сергей 35]

to gsv54:
Как вариант: viewtopic.php?t=3773&highlight=

[ФОРУМ]

Комплект для подключения противотуманок в автомагазинах лежит 250-300р. в комплекте провода, кнопка, реле, предохранитель и схема. И не надо голову ломать!

[gsv54]

Спасибо всем за советы. Я просто думал, раз стоит родной кингурятник, то должны где-то быть и клеммы для подключения фар.

[ZILLA]

to gsv54:
Вообще там есть проводка. сдвоенный жгут от птф должен идти в моторный отсек вдоль рамы. Это в том случае если кенгурин штатный пластиковый.

[gogengame]

Вот я тоже пытаюсь найти разъём противотуманок среди неиспользуемых. Думаю если есть штатная проводка, то зачем тянуть новые провода.
Может кто-то помнит как он выглядит, подскажите, не один ли из этих:

Или вот в моторке, рядом с бачком омывателя был закручен изолентой и не использовался:

Может немножко не в тему, но сзади вот ещё разъём, под задним левым клыком, это что?
По стилю исполнения оч похож на тот что в моторке.

При этом все остальные разъёмы подошли на свои места, все лампочки работают(габариты, фары, поворотники, фонари задн хода, стопсигналы).

[salmon509]

Разъём на противотуманки выходит под левой фарой и крепится на защёлку,как на второй фотке,к телевизору.От этого разъёма идёт непосредственная коса к противотуманкам,которая разветвляется на каждую фару.В понедельник смогу сфоткать и разъём и косу,т.к. она у меня снята.

[McEr]

Может немножко не в тему, но сзади вот ещё разъём, под задним левым клыком, это что?По стилю исполнения оч похож на тот что в моторке.

такого типа разъемы это не разъемы, а общая масса, например. Или плюсик.

[gogengame]

такого типа разъемы это не разъемы, а общая масса, например. Или плюсик.

надо посмотреть, но к нему вроде идут не один провод, а несколько

ещё обнаружил что у меня в задних фонарях загорается только белый сектор заднего хода, а верхние(красные) два нет, всё остальное в заднем бампере

[McEr]

ещё обнаружил что у меня в задних фонарях загорается только белый сектор заднего хода, а верхние(красные) два нет, всё остальное в заднем бампере

Включи ближний свет фар, а потом щелкни кнопкой задних туманок.

[gogengame]

Включи ближний свет фар, а потом щелкни кнопкой задних туманок.

А у меня на кнопку включения туманок вобще никакой реакции. Посмотрел в блок предохранителей под капотом,- там отсутствует реле, которое обозначено "FOG LAMP" на крышке. Могут ли из за этого и задние фонари не работать?

С противотуманками хелла в комплекте есть реле, но оно к этому разъёму не подходит.

Правильно ли я понял что в задних фонарях которые в крыльях, расположены только сигнал заднего хода и задние противотуманные фонари? А всё остальное в бампере, включая единственный стоп сигнал в виде меняющего яркость габарита?

[McEr]

Включи ближний свет фар, а потом щелкни кнопкой задних туманок.

А у меня на кнопку включения туманок вобще никакой реакции. Посмотрел в блок предохранителей под капотом,- там отсутствует реле, которое обозначено "FOG LAMP" на крышке. Могут ли из за этого и задние фонари не работать?
С противотуманками хелла в комплекте есть реле, но оно к этому разъёму не подходит.

Правильно ли я понял что в задних фонарях которые в крыльях, расположены только сигнал заднего хода и задние противотуманные фонари? А всё остальное в бампере, включая единственный стоп сигнал в виде меняющего яркость габарита?

да, все правильно, если машина европеец.
Реле выдерни из соседнего гнезда, для тесту

[Mobi]

Вот тут я расписывал подключение с использованием штатной схемы: viewtopic.php?f=4&t=5232#p137350
А разъём для ПТФ на второй фотке двухконтактный.

[gogengame]

Реле выдерни из соседнего гнезда, для тесту

протестировал, ничего не изменилось. Вообще странная схема освещения, большие фонари по краям кузова используются как птф и задний ход, а всё основное в бампере, внизу и уже корпуса. В верхнюю часть больших габариты бы, стопсигнал и поворотники, а птф и задний ход в бампер.. даже мысль появилась местами поменять.

А разъём для ПТФ на второй фотке двухконтактный.

о! есть разъём.

[Freelancer]

Подскажите други!
Все-таки, что что это за разъем рядом с блоком предов и реле под капотом?
Он упоминался ранее, но ответа я так и не нашел.

Я его протестил (тестером)
В правом верхнем контакте " -" меняется на "+" при включении габаритов.
В левом нижнем, при включении габаритов увеличивается сопротивление до 42,6 Ом (при выключенных габаритах просто "-")
Верхний левый постоянно " -" ,
На правом нижнем ни массы, ни "+" нет во всех режимах. При этом, он "звонится" с одним из контактов в колодке для выключателя, расположенном под заглушкой в торпеде. (Самого выключателя у меня нет, но это явно под ПТФ - больше нечему быть.
Средний контакт ни, " +" ни "-".
Можно предположить, что это разъем под реле противотуманок. (В блоке у меня пустое гнездо под это реле).
Но:
Покурил схему подключения ПТФ от to Mobi
На реле "-" вообще не должно приходить без выключателя.
А вот "+" должен быть постоянный.
Кол-во проводов на реле 4, а не 5.
А главное, не пойму что за контакт, в котором появляется сопротивление при включении габаритов.

[kesha]

Привет Всем!

пожалуйста подскажите, как можно сделать, чтобы штатные ПТФ в кенгурятнике работали как ходовые огни? Завел, включились, ключ вытащил, погасли. Или только через отдельное реле? Спасибо.

[Поползень]

Завел, включились, ключ вытащил, погасли.

как вариант с замка жижигания снять плюс.

[kesha]

Дело в том, что штатные противотуманки работают только, когда включишь габариты, а как их вывести отдельно вот вопрос.

[Поползень]

Дело в том, что штатные противотуманки работают только, когда включишь габариты

я это знаю

а как их вывести отдельно вот вопрос.

так я же тебе именно на этот вопрос и ответил

как вариант с замка жижигания снять плюс.

Повернул ключ в положение жижигание/ON - пошло питалово на фонари. Выключил замок жижигания (повернул ключ в любое другое положение, отличное от "ON") - фонари погасли.

[kesha]

Не получиться, там схема замудренная потому, что связана с габаритными огнями. Пробовал, перегорел предохранитель. Может не так соединил.

[Поползень]

там схема замудренная потому, что связана с габаритными огнями.

а нафига тебе существующая схема то? собери свою схему
"+ аккум" ---- переключатель вкл/выкл -----реле (опционально) ----- противотуманка ----- "земля"
вместо переключателя вкл/выкл используешь замок зажигания, снимая "+" от туда же.

[Abell]

там схема замудренная потому, что связана с габаритными огнями

И должна быть связана с габаритными огнями. ДХО (или ПТФ вместо них) должны работать только днем. В ночное время, когда включаешь головной свет, ДХО должны отключаться. Иначе - слепят встречных, со всеми вытекающими матюками

[kesha]

to:Поползень, не хотелось провода тащить, хотел максимально использовать существующую схему.
to:Abell, такая схема вообще идеально.

[chim]

Не знаю, как в России, а в Беларуси в правилах есть один дебилизм.

Противотуманные фары разрешено использовать днём вместо фар ближнего света. Можно и вместе с ближним светом. (Постоянно ездить днём с фарами у нас необязательно. Только в начале сентября).

А вот ночью!!!!!!!! Даже в туман!!!! Ехать с ПТФ нельзя. Должны быть включены ещё и основные фары. ))))))
Нахрена тогда вообще ПТФ?

P.S. Свет ПТФ отличается тем, что у него очень резкая верхняя светотеневая граница. Никаких клиньев ни вправо ни влево. Строго горизонтальная полоса.
Сейчас современные фары начинают делать так же. Никакого клина вправо нет (или влево в английском варианте).
Но чуть более старые фары в тумане не очень то хорошо светят.

[Pivovar]

to:chim, Подтверждаю, осенью в городе гаишник остановил, я на противотуманках ехал по освещенному городу, смеркалось. Но справедливый попался, тормознул, предупредил, чтоб фары включил, пообещал при повторе ситуации штрафануть. Хотя справедливости ради, противотуманки Хелла светят очень неплохо широким лучом по горизонтали и узким по вертикали.