Нужна помощь в выборе шин.

[dyoma]

BF Goodrich AT. Износостойкость вас приятно удивит.

Это да.
А вот грязь, мокрая трава, глина, камни, .....короче где нет асфальта, то полное Овно..

[Difflock]

BF Goodrich AT. Износостойкость вас приятно удивит.

полное Овно..

Это зря. Я на ней сезон отъездил. Для задач ТС 250 км. асфальта + фото типичной грунтовки - более чем достаточно. Я по подобным дорогам в один конец 30 км. на своей зимней ездил. Вот где полное "Овно". А ат-шка там хреново, но гребла и в кювет скинуть не пыталась.

[dyoma]

Это зря

Это я не зря.
Мы тут у себя в питере , клубные покатушки устраиваем. Так на разведку и на сами покатушки покатался и на МТ и теперь вот на АТ.
Мыж специально в бездорожье едем. И есть с чем сравнивать. АТ конечно едет, но реально хуже чем МТ.
С Салмоном в кондуе, он на АТ буксовал, с раскачки выезжал, с разбегу. Я на МТ как по проспекту ехал.
Это вот тест в реальном времени в реально одинаковых условиях.
Если выше почитаешь, то я и на летней пузатёрской резине вполне нормально по грязи и глине ехал.

Для задач ТС 250 км. асфальта + фото типичной грунтовки - более чем достаточно

Это да, а я то про

А вот грязь, мокрая трава, глина, камни

полное овно по сравнению с МТ.
Ехать будет, я не против.

[Balamut 84]

Да, я по началу тоже думал на мазде проскочу))) Только там чем дальше, тем хуже.

[Balamut 84]

Да, я по началу тоже думал на мазде проскочу))) Только там чем дальше, тем хуже.

[Freelancer]

Недавно же обсуждали этот вопрос !
На БФГ АТ только в песке хорошо. Тот же Салмон на тех же БФГ АТ был помнится единственным, кто смог в песчаную горку из карьера в Семиозерье подняться.
А в жиже я их много раз наблюдал, на разных машинах. Ни о чем колеса!
Но смотрятся круто.

[Freelancer]

to:dyoma, Дима, на фото у тебя Yokahama АТ/S. Не "Белки" конечно, но отличная резина, уж получше БФГАТ, а не какая-то пузотерочная, как ты пишешь

[dyoma]

у тебя Yokahama АТ/S

Это потому что я даже не знаю какая у меня резина стоит.
Никогда не задумывался, просто ездил на ней до мест покатушек.

[Freelancer]

Конечно, после Белок, любая резина кажется пузотерочной и незалуживающей внимания

[McEr]

Такие все крутые, аж зависть берет. А я вот скромненько и всесезонно ношу АТ практически сразу после покупки машины, т.е. с 09 или 10 года.
Чаще всего имею дело с песко-глина и болотный торфогрунт, или как там его. В откровенную глину и чернозем необходимости суваться на все деньги не было. Лебедка спасала.
По пухляку на 0.5 тоже очень неплохо, по сырому - уже неважно на чем.

[dyoma]

Такие все крутые,

А в чём круть?
Резина стоит та, которая отвечает заложенным требованиям.
Тебе АТ здорово, мне не очень, мне МТ надо. Круть то в чём?

[McEr]

Такие все крутые,

А в чём круть?
Резина стоит та, которая отвечает заложенным требованиям.
Тебе АТ здорово, мне не очень, мне МТ надо. Круть то в чём?

Резина просто нужна РАЗНАЯ.
Для зимы, для трассы и для говен.
Вот все это дело есть у меня лишь спустя почти 7 лет владения. А до этого как-то выкручивался, и ничего.

Я к тому, что проходимость не определяется одно лишь резиной. Вот сегодня опять наблюдал "оффроуд" на парковке-газоне. Руль до упора, задний привод и педаль в пол так, что на отсечке мотор пару минут работал. Потом еще и еще. Результат понятен, я думаю.
Таком пользователю выдай мудовой резины - так он не то что машину закопает, так еще и полуоси порвет.

[Freelancer]

Резина просто нужна РАЗНАЯ.
Для зимы, для трассы и для говен.

Егор, так это да....
Хтож поспорит. Правильный подход.
Но речь про минимальный набор, для начала, а не после 7 лет владения.

[McEr]

Резина просто нужна РАЗНАЯ.
Для зимы, для трассы и для говен.

Егор, так это да....
Хтож поспорит. Правильный подход.
Но речь про минимальный набор, для начала, а не после 7 лет владения.

так вот я и пытаюсь донести, что сразу сажать новичка на МТ это не есть правильно. Ездить по говнам - это ж тоже наука: понять грань между "все приехали" и "еще есть шанс, дай-ка притоплю" Не угадал - вперед махать лопатой или за трактором.

[Freelancer]

проходимость не определяется одно лишь резиной.

Об этом писалось много раз.

Руль до упора, задний привод и педаль в пол так, что на отсечке мотор пару минут работал. Потом еще и еще

Получи +100 к карме от эвакуации такого индивидуума.

[Freelancer]

так вот я и пытаюсь донести, что сразу сажать новичка на МТ это не есть правильно. Ездить по говнам - это ж тоже наука: понять грань между "все приехали" и "еще есть шанс, дай-ка притоплю" Не угадал - вперед махать лопатой или за трактором.

я об этом же писал выше

[McEr]

проходимость не определяется одно лишь резиной.

Об этом писалось много раз.

Руль до упора, задний привод и педаль в пол так, что на отсечке мотор пару минут работал. Потом еще и еще

Получи +100 к карме от эвакуации такого индивидуума.

мне нынче нечем эякулировать поциентов. Жип у родительского дому. Я на рабочем жопеле педерастического голубого цвета итак показываю чудеса парковки в сугроб, мне этого достаточно.
http://screenshot.su/show.php?img=72682342589596e3a7111ee93a71bfdb.jpg
Резина говорите хреновая, лучше нужна. Ну ок.
Если чо - слева только блейзер, а дальше - подснежники. А вообще это проезд по двору.
А всего-то нужно выйти поглядеть, пройти ножками, потрогать и разработать план на основании опыта исходя из возможностей авто. "Лучше быть смешным, чем мертвым"
Да, не спорю, в режиме "покатушки" можно позволить себе гораздо больше, вот тогда и будет видна некоторая разница в шинах. Но опять же не столь радикальная как между сликами квотерщиков и влипять нивовода. Не буду спорить что мт гребет лучше чем ат. Это и так понятно.

[dyoma]

Да ни кто и не впаривает МТ.
Наоборот, написали же.
Что для 250 асфальт и 30 грязь, лучше АТ.
Писали же что МТ в таком режиме год - полтора ходит.
Но АТ в грязи надо стравливать.
Но никто даже не предлагал брать безоговорочно МТ и радоваться.

[McEr]

Да ни кто и не впаривает МТ.
Наоборот, написали же.
Что для 250 асфальт и 30 грязь, лучше АТ.
Писали же что МТ в таком режиме год - полтора ходит.
Но АТ в грязи надо стравливать.
Но никто даже не предлагал брать безоговорочно МТ и радоваться.

ну ок, а то я вас, болотных не понимаю иногда

[Поползень]

Что для 250 асфальт и 30 грязь, лучше АТ.
Писали же что МТ в таком режиме год - полтора ходит.

Парни, а как у меня Дина Про МТ уже 4 лета откатала и остаток протектора вполовину? Вы подскажите где я че не так делаю

[salmon509]

to:Поползень,
Живёшь не там

[Поползень]

Живёшь не там

этточно Масквичи за недочеловеков держуть, питерцы тоже вон тожа нос воротют, мол не масквич... Тяшшко нам, замкадышам...

[salmon509]

to:Поползень,
Ты рассеянин
А по поводу

я че не так делаю

тут люди про Бориса Фёдоровича больше тёрли.
Так вот,подтверждаю всё вышесказанное про него:
- АТ изнашивается меньше чем МТ .Я на АТ-ке четвёртый или пятый сезон откатал,dyoma МТ за полтора приговорил,zoren за два.
- МТ - однозначно проходимей,мягче и при одинаковой размеренности с АТ,сука,она больше АТ
По остальным колёсам,скорее всего,такой статистики нет,т.к. они менее популярны и показатели зависят конкретно от каждой резины и прокладки.
dyoma на лысой шоссейке уезжает дальше чем на белках

[Поползень]

тут люди про Бориса Фёдоровича больше тёрли.

ну, тогда остается только напомнить, что в 2017 году список доступной МТ резины вовсе не исчерпывается одним только БФГ

[salmon509]

в 2017 году список доступной МТ резины вовсе не исчерпывается одним только БФГ

Так и не вопрос.Для каждых задач резина на свой вкус,цвет и кошелёк.У меня нет средств гадать как будет себя вести та или иная резина там то,я потратился и ездю.