Не включается кондей!

[Dimon]

мужики подскажите а винтилятор почему не включается? реле вроде срабатывает и предохранители все целые!

[ФОРУМ]

А фреон есть???
Если его мало то и не включиться.Так что прямая дорога на поклон кондейщикам,
где тебе кондей проверят, фреон профильтруют,заправят скока надо.....

[Garyk]

to ВселенскийРазум:
+1 . Похоже хладагента маловато или ваще нуту.

[Brig69]

А у меня кондей живет по своим законам. Шел сегодня из Минска в Москву (жара под 30). А эта св.... включался периодически и только тогда, когда ему было угодно. Никакой зависимости ни от оборотов, ни от температуры не увидел. У людей, как я читал выше проблемы с запуском в минус 40, а тут в +30 глючит. И какой датчик может подобное выдавать? Может у кого есть мысль по этому поводу? Буду признателен

[ФОРУМ]

to Brig69:
А давно проверял кондей и систему.Если будет маловато то и будет включаться и выключаться от
нехватки хладогена....

[Brig69]

Два месяца назад менял муфту (не включалась) и проверял всю систему. Все было нормально. Утечек не было и нет.

[chim]

У меня в том году было примерно так же. Есть реле, которое регулирует температуру испарителя. У меня оно находится за бардачком . Выглядит как реле от холодильника. Так вот, в этом реле у меня подгорели контакты. И кондиционер включался лишь изредка и когда захочет. Я просто почистил контакты. Там не сильно сложно, но нужно не покрутить лишних винтов, чтобы не сбить температурную регулировку. Заменить это реле, похоже, не просто. Трубочка, которая измеряет температуру - уходит куда-то в недра.

[Валерий]

У меня в том году было примерно так же. Есть реле, которое регулирует температуру испарителя. У меня оно находится за бардачком . Выглядит как реле от холодильника. Так вот, в этом реле у меня подгорели контакты. И кондиционер включался лишь изредка и когда захочет. Я просто почистил контакты. Там не сильно сложно, но нужно не покрутить лишних винтов, чтобы не сбить температурную регулировку. Заменить это реле, похоже, не просто. Трубочка, которая измеряет температуру - уходит куда-то в недра.

Чтобы добратся до этой релюхи бардачёк надо снимать? И что-либо надо крутить, чтобы добраться до контактов?

[denisnits]

Всем привет провери кондей , держит вакум и излишек давление , но не холодит копресор Работает спец грешит на расширительный клапан хде он?? Задняя печка вроде без Охлаждения , все врем теплым дует

[McEr]

Всем привет провери кондей , держит вакум и излишек давление , но не холодит копресор Работает спец грешит на расширительный клапан хде он?? Задняя печка вроде без Охлаждения , все врем теплым дует

если спец - спец, то пусть сам и ищет.
Интересные вопросы он задает хозяину.

[Gavrosh]

Всем привет провери кондей , держит вакум и излишек давление , но не холодит копресор Работает спец грешит на расширительный клапан хде он?? Задняя печка вроде без Охлаждения , все врем теплым дует

а что с давлением? "спец" по давлению должен определить поломку, а не грешить на что то.

[murinos]

Раз уж тема всплыла - отмечусь.

В прошлом году кондей холодил, в этом - перестал.
Компрессор, вентилятор, лампочка на кнопке - работают, а холодом не холодит. Появилось сипение-шипение при включении со стороны печки - раньше не было. Насколько я понимаю, если бы фреон убежал - ничего не включалось бы, благодаря датчику на испарителе(бачке слева от радиатора).

Куда копать, шоб заработало?)

Сипасиба!

[Andrey_1960]

Ежели всё работает - обороты падают. У тебя (коня) падают?
А кстати лампочка с кнопкой могут работать (быть включенными-нажатыми), а кондей в это время нет, благодаря отсутствию должного давления в системе. Попробуй релюху фана из коробки под капотом вытащить и контакты в гнезде перемкнуть. Если заработает и обороты упадут, а дуть будет теплом - засыпай фреон Я так делал
P.S. Вот товарищ с оборудованием, от тебя недалече https://www.drive2.ru/l/473688302017314882/

[murinos]

Да но нет(с)
Как и полагается по книжке, повышаются за счет вакуумного актуатора на ТНВД.
Моя не понимат - если всё включается, значит давление - есть. Значит фреон на месте.
И почему сипеть стало - загадка.

[Pivovar]

to:murinos,

Раз уж тема всплыла - отмечусь.В прошлом году кондей холодил, в этом - перестал. Компрессор, вентилятор, лампочка на кнопке - работают, а холодом не холодит. Появилось сипение-шипение при включении со стороны печки - раньше не было. Насколько я понимаю, если бы фреон убежал - ничего не включалось бы, благодаря датчику на испарителе(бачке слева от радиатора). Куда копать, шоб заработало?)

Не совсем так. На собственном опыте проверил. Всё включается, а часть хладогента убежала- перестает морозить. Мне проще было- на большом перегоне (в 15 часов) почувствовал постепенное сножение холода из сопел. Тоже, кстати, жужание специфическое (или хрюканье ) было. Потом ещё пару раз запралял, но хватало не надолго.

[murinos]

to:Pivovar, Спасибо! Замерю давление...

[КОНЕЗАВОД 48]

to:murinos, хрюкает?-это начало конца...
У мну тоже хрюкает,но почти не не холодит....
Спецы говорят мало фреона.....

[АСПиК]

Спецы говорят мало фреона.....

[Freelancer]

А мне при таком "сипении" и " хрюканиии" проверили и сказали, что фреона как надо.
Правда те же "спецы", которые его заливали месяцем раньше.
Температура из сопла достигает 6-7°С при 20 за бортом. Потом подскакивает до 14-15°С потом опять опускается с периодичностью 2-3 минуты.
Поскольку сезон для моей машины закрыт, я до следующего года расслабился, но вопросы остались.

[Pivovar]

to:Freelancer, Ну кто же против себя будет глаголить? Явные причины нехватки хладагента. Температура из сопла должна быть в районе 4-5 град. при уличной +30. То что прыгает- нормально, кондей периодически датчики отключают. Но "хрюканье" на моем начиналось именно при утечках. При заправленном слышны звуки вначале, но сильно другие, не перепутаешь!

[Freelancer]

До весны смысла морочиться нет по-любому. Если утечка - к весне все понятно будет.

[aleksandr pronin]

Вот и у меня казус. Весь день кондиционер работал, а вечером уезжать с работы а оно не але. Что я проверил :
1 нажимая кнопку А /С в салоне щелкают две релюхи.
2 предохранители все целые.
3 в блоке предохранителей и реле под капотом следующее : реле вентилятора - не приходит минус на управление катушкой, плюс есть. Перемыкая контакты 30и 87 вентилятор включается. Реле компрессора - не приходит ни минус, ни плюс. Перемыкая контакты электромагнит работает.
4 датчик температуры ( однокантактный ) на ДВС не прозванивал ( приборы показывают нормально ).
В виду выше изложенного не пойму : на управление катушкой приходит минус с реле из салона? Или как это работает? В салоне одно реле на испарителе, контакты чистые. Второе за кнопками в глубине, не пойму где щелкает. Буду рад подсказкам.

[КОНЕЗАВОД 48]

to:aleksandr pronin, компрессор работает?

[salmon509]

to:aleksandr pronin,Привет Саш. А до этого "казуса" холодил хорошо или просто холодил?Как часто заправляешь кондей?Может просто утечка?При низком давлении газа он и не включится.

[Gavrosh]

to:aleksandr pronin,Привет Саш. А до этого "казуса" холодил хорошо или просто холодил?Как часто заправляешь кондей?Может просто утечка?При низком давлении газа он и не включится.

Для начало мерить давление в системе.