SOS! Не заводится! Стою в ГАИ в Косино...

[Garu4x4]

Утром завелся штатно. Приехал. Работал на холостых (ждал, грелся), заглушил. Спустя полчаса попытался завести. Все светится, а стартер даже не щелкает. Предохранители проверил вообще все, какие нашел, клемму скидывал. Что делать, куда копать? Г2 Диз. Стою на площадке осмотра на Большой Косинской. На меня еже гаевые косо посматривают... Спасите, помогите!

[Поползень]

падай на землю и проверяй приход плюса на втягивающее. Можно напрямую пробросить провод на клемму втягивающего от "+" АКБ.

[Andrey_1960]

А сигналка есть? Не она глючит?

[Garu4x4]

Снизу все в защитах. Сверху даже не вижу стартера. Сигналка/центральный заводской. Пощелкал туда-сюда, не помогло... С рывка заводить боюсь. Хреново, то, что машина только куплена, ничего в ней нет, кроме пары запчастей от предыдущего хозяина. Даже троса нет. Все у приятеля в гараже свалено...

[Поползень]

С рывка заводить боюсь.

а чего боишься то? у тебя жеж механика, а не афтомат какой, прости господи...

[Garu4x4]

Ремень не порвёт?

[Viktor7209]

Под топливным фильтром стартер, если фильтр на штатном месте. Рукой сверху доступно втягивающее.
Ремень не рвет.

[Garu4x4]

Фильтр (топливный?) слева от двигателя по ходу машины. Стартер тоже слева?

[Garu4x4]

Да, нашел

[КОНЕЗАВОД 48]

to:Garu4x4, если что около 17-00 буду мимо проезжать....

[McEr]

Ремень не порвёт?

отпускать будешь плавненько сцепление - все будет норм.

[Garu4x4]

Правильно ли я понял, что провод от + батареи надо кидать на маленькую клемму наверху стартера (реле?), а не на ту, что с гайкой? Если да, то, увы, искрит, но не щёлкает.

[Garu4x4]

Тут все пустые... Ко мне бегают за отверткой. Пошел трос искать.

[Garu4x4]

около

Похоже одна надежда...

[КОТ АЛЕКС]

Постучи по стартеру молотком, иногда помогает и ещё можно попробовать отвёрткой замкнуть контакты с гайками на стартере те на которые толстые провода прикручены.

[McEr]

to:Garu4x4,

http://screenshot.su/show.php?img=0345e ... e1a829.jpg

силовой плюс на стрелку, потом перемыкать большие отверткой

не не передаче, ага

[Поползень]

Если да, то, увы, искрит, но не щёлкает.

если + кидал на клемму втягивающего (маленькая клеммка, не та ,что две башие гайки) и не алле - втягивающее каюк.

[Garu4x4]

Завелся... Искранул отвёрткой по большим клеммам - мотор дернулся. Значит втягивающее. Контакт подвижен - насторожило. Пошевелил его всячески и внезапно запустил стартер с ключа. Долго только крутить пришлось секунды три. Обычно с оборота-двух пускается. Теперь посоветуйте, пожалуйста электрика в Москве, кто мог бы реле заменить. У меня ни места, ни возможности.

[Поползень]

кто мог бы реле заменить. У меня ни места, ни возможности.

ващет, заменить втягивающее реле - два винта открутить на снятом стартере... Думаю и без электрика справишься. Не знаю как у вас на дизелях, на бензинке стартер снизу снимается за 10 минут (из них 5 примериваться будешь...).
Но есть еще вариант поломки - не втягивающее накрылось, а проводка к нему. Ты клемму пошевелил и контакт наладился... Проверь этот вариант, у мну такое было. Хотя, ты же вроде "+" напрямую бросал и ничего... или только думал бросить?

[Andrey_1960]

Для снять стартер на дизеле карданчик с полметра нужен, и откручивать снизу...

[Bogdan]

Контакт управляющего провода плохой, наверное. У меня такое было. Просто подогнул чтобы плотнее сидел.

[Abell]

Вот это вот этим и вот туда должно помочь

[Viktor7209]

У меня была похожая ситуация, отвалился провод на реле на левом крыле за бачком омывателя (красный) толстый. Не срабатывало втягивающее стартера.

[dyoma]

to:Viktor7209, Ну он же пишет, что при подачи плюса на втягивающее , искрит, но молчит. А раз принудительный плюс не срабатывает, значит реле по бачком не при делах ( пока).

[Garu4x4]

Вот это вот этим и вот туда должно помочь