Мотоциклисты есть?

[medved_1_nah]

Сам о кроссовике думаю.

Пацаны рассказывали, что кроссовик для эндуро, даже хард - зло ад и погибель.
Хотя если захотелось именно по кроссовой трассе погонять, то это да...
Эххх жаль что с возрастом переломы хуже сростаюцца

[Slant24rus]

а у меня чот карбюратор мерзнет. Зябко ему, но я-то еще держусь.
сосага до середины ноября, вроде пока норм катать.

У нас сегодня очень внезапно к вечеру, с +2 и 0 до -12 опустилось, бррррр. Представил как на мотоцикле ехать, ужас )

[kibandrei]

А мы так сезон и не закрыли(((

[McEr]

А мы так сезон и не закрыли(((

рано же

[kibandrei]

Я заднюю резину на новом скутере за 5000км укатал. Все как вам нравится. Новую еще не купил, а на лысой по холоду ссу)))

[salmon509]

жаль что с возрастом переломы хуже сростаюцца

Это одна из причин - почему пока нет.

[Slant24rus]

жаль что с возрастом переломы хуже сростаюцца

Это одна из причин - почему пока нет.

А бери эндуро ) там меньше переломов. Только обязательно хотя бы боты-колени защиту, ну и шлем разумеется.

[McEr]

жаль что с возрастом переломы хуже сростаюцца

Это одна из причин - почему пока нет.

пока? Дальше будет лучше чтоль? Да вы батенька оптимист

Вообще возраст не помеха же. Мой отец в свои 72 по-прежнему жестко гонзает на роликах, наматывая десятки километров. Лыжи там с горками покруче, да. Не сказать чтобы без травм, но его это пока не останавливает.
Я так пони что чем меньше тушка - тем легче последствия. В нем примерно килограмм 65-70, не больше, может в этом секрет.

У нас тут потеплело - жара, целых +4С. И карб не обмерзает, прям вот вообще хорошо.

[medved_1_nah]

Я так пони что чем меньше тушка - тем легче последствия.

Всегда по разному. Я когда в лоб принимал на урале газель именно благодаря весу смогу вывернуть руль наизнанку и почти беспрепятственно десантироваться с мопеда на 10 метров вперёд, сломав только мезинец на ноге. Из экипа шлем и берцы обычные.
Был бы легки - намотало бы только в путь

[Slant24rus]

Тепло-грязный сезон близко =)

[salmon509]

Бля.....По вылезали на первое солнышко. За субботу видел два Трансальпа и одного Гуся.Ездят как в июле,сволочи .Нет дать время к ним привыкнуть...
Надо то же готовить,цепь да звёзды поменять.

[McEr]

Бля.....По вылезали на первое солнышко. За субботу видел два Трансальпа и одного Гуся.Ездят как в июле,сволочи .Нет дать время к ним привыкнуть...
Надо то же готовить,цепь да звёзды поменять.

а у меня так и стоит подразобранный малость. Краб в НГ почистил (раз в три года, ага), шкурку на сидушку так и не перешил.
Карочи так нихрена и не делаю с ним, масло б поменять...

[КОТ АЛЕКС]

А я уже в субботу открыл сезон

[kibandrei]

4 мая открытие сезона в Питере. Кто поедет на Дворцовую?

[dyoma]

Почти все за хруст поедут.

[КОТ АЛЕКС]

4 мая открытие сезона в Питере. Кто поедет на Дворцовую?

Я собираюсь поехать.

[kibandrei]

4 мая открытие сезона в Питере. Кто поедет на Дворцовую?

Я собираюсь поехать.

Ты с сыном будешь?

[КОТ АЛЕКС]

Ты с сыном будешь?

Да!

[kibandrei]

Я тоже! Скорее всего и товарищ, новоиспеченный скутераст, с сыном будет.)))

[КОТ АЛЕКС]

Меня сможешь найти примерно в середине колонны у жёлтых флагов.

[Andrey_1960]

С днём мотоциклиста, товарищи!
Традиция отмечать этот праздник берет свое начало с массовой акции, прошедшей под лозунгом «Rideto Work Day». Случилось это 22 июля 1992 года. В переводе на русский язык мероприятие называлось « На работу на мотоцикле». В тот день некоторое количество энтузиастов из разных стран, предпочли своему автомобилю мопеды, скутера и мотоциклы. Через несколько лет число участников акции достигло 5 тысяч, а праздник получил гораздо более громкий титул – Всемирный день мотоциклиста. В конце 1990-х у набирающего силу движения появляется свой сайт (ridetowork.org). Это дало мотолюбителям возможность более широкого общения, обмена опытом и мнениями. Упростилась и подготовка к ежегодному мероприятию. Дата его проведения и прочие нюансы оговаривались членами сообщества в Интернете. В 2000-х годах возникает некоммерческая организация Ride To Work Inc. Именно она берет на себя решение различных организационных и юридических вопросов, а также занимается технической поддержкой. Акция постепенно утрачивает свой неформальный характер, а представительства Ride To Work Inc. открываются сразу в нескольких странах. В 2008 году было решено изменить дату праздника. Вместо третьей среды июля его начинают отмечать в третий понедельник июня. Главной причиной этому послужило желание проводить акцию в более благоприятных климатических условиях. И это дало свой положительный эффект, что выразилось в ощутимом увеличении числа участников праздника. Целью движения, которое с каждым годом набирает все большую силу, входит не только поддержка тех, кого оно объединяет. Это прежде всего пропаганда равноправия на дорогах. Использование в качестве средства передвижения мотоциклов позволяет успешнее бороться с такой проблемой, как растущие пробки. Помимо всего прочего для парковки «стальных коней» требуется минимум места. Гораздо меньший по сравнению с автомобилями расход топлива снижает степень загрязнения атмосферы и благоприятно влияет на окружающую среду.

Источник: https://kakoj-segodnja-prazdnik.com/mez ... tociklista
© https://kakoj-segodnja-prazdnik.com

[salmon509]

[McEr]

to:Andrey_1960,
тут самое главное, что в 20008 году было решено дату сменить. Остальное неважно.

тем более, что я еще мотоцикл даже не доставал из гаража в этом году

[Abell]

В 20008 году было решено изменить дату праздника.

Эм-м.. Будет?

[medved_1_nah]

Господа, пользуясь случаем.
Может у кого есть советский оппозит, подпирающий сарай, вросший в навоз колёсами? состояние не важно, важна переоформляемость.
Ну и территориальность ещё да. Дальше чем за 1000 вёрст ехать не хоцца.