Доступ к ролику грм

chim » 02/12/2018,19:08

Кто помнит? На дизеле , если снять верхнюю крышку, то доступ к ролику грм есть?
Или нужно и нижнюю снимать?
Забыл и не найду.

general » 02/12/2018,19:16

chim писал(а):то доступ к ролику грм есть?

есть.

chim » 02/12/2018,19:25

Тнвд буду менять . Мороз. Не хотелось бы в мороз разбирать низ.

general » 02/12/2018,19:35

chim писал(а):хотелось бы в мороз

смотрел прогноз,у нас в южной части питера послезавтра до плюса обещается

chim » 02/12/2018,20:24

Да у нас -5. Так на улице. Неприятно.

kibandrei » 02/12/2018,20:59

to:chim, а как правильно самостоятельно момент впрыска выставить? А то себе поставил "на глазок", пока тепло хорошо заводился, а при минусе долго крутит и белым дымит.

chim » 02/12/2018,23:19

Индикатор не сложно ставится. Простой переходник. По индикатору неплохо.

Можно и на глаз. У меня знакомый дизелист выставояет на глаз. По звуку. По дыму. Меня учил, я не понял. Но у него лучше двигатель работает, чем по индикатору.

Ну и есть рычаги для системы холодного пуска. Я систему выбросил. А в рычаг вкрутил болтик. Кручу болтик - меняю момент впрыска.

Ну и последнее. Можно пробовать менять момент впрыска и засекать время разгона. Например, на 4 передаче с 50 до 100. Наименьшее время будет соответствовать оптимальному углу. Угол как то помечать.

Andrey_1960 » 03/12/2018,07:57

chim писал(а):Тнвд буду менять

Я, когда ТНВДшник менял, капроновыми хомутами ремень к шкивам притягивал. Снимал только верхнюю крышку

А после установки регулировка только УОВ :oops:

Или ты еще и ремни будешь менять? :pardon:

chim » 03/12/2018,14:02

Andrey_1960 писал(а):
chim писал(а):Тнвд буду менять

Я, когда ТНВДшник менял, капроновыми хомутами ремень к шкивам притягивал. Снимал только верхнюю крышку А после установки регулировка только УОВ Или ты еще и ремни будешь менять?

Точно!!!!! Так и сделаю. Тем более, что шкив снимать надо.
Но натяжной ролик надо всё равно ослабить, я думаю.

Andrey_1960 » 03/12/2018,14:26

chim писал(а):Но натяжной ролик надо всё равно ослабить, я думаю.

Я не ослаблял...Так все налезло

Только шпонку на валу поровнее выставил :pardon:

medved_1_nah » 05/12/2018,00:02

chim писал(а):Кто помнит? На дизеле , если снять верхнюю крышку, то доступ к ролику грм есть?
Или нужно и нижнюю снимать?
Забыл и не найду.

Ослабить ремень - да. Заменить сам ролик - проблемно, но реально.

Andrey_1960 писал(а): Я не ослаблял...Так все налезло Только шпонку на валу поровнее выставил

Ничо ты жоский :hi:

kibandrei писал(а): а как правильно самостоятельно момент впрыска выставить? А то себе поставил "на глазок", пока тепло хорошо заводился, а при минусе долго крутит и белым дымит.

Если индикатора ну вот совсем не достать или стробоскопа - то по звуку. На холодном должен греметь, после прогрева до рабочей температуры греметь не должен.

sa1523 » 05/12/2018,00:32

ослаблять не нать ничо. швартуешь шестерню к чему-нибудь на левом борту, для надёжности ремень к шестерне притягиваешь стяжками.
нюансы:
1.шпонка должна смотреть вверх
2. при установке тнвд на машину шпонпаз залить стопрезьбой прежде чем посадить в него шпонку. выскочит-не найдёте. разберете весь грм

корейская военная хитрость

sa1523 » 05/12/2018,00:49

для снятия надо двухлапчатыйй съёмник, короткий.

на фото выше это таракан в челябе

а ващпе по вопросу-к обоим роликам есть доступ без снятия нижней крышки, (даже к ролику балансвалов)

medved_1_nah » 06/12/2018,11:23

sa1523 писал(а):корейская военная хитрость

вот это жесть.
Ремень накинуть быстрее чем эти узлы навязывать и шкон.. тьфу ты, шпонку приклеивать.

sa1523 » 06/12/2018,12:12

пробовал по всякому но без снятия ремня быстрее. если конечно шпонку не упустишь..

Доступ к ролику грм

Доступ к ролику грм

Re: Доступ к ролику грм

Re: Доступ к ролику грм

Re: Доступ к ролику грм

Кто сейчас на конференции