Вопрос по генератору.

medved_1_nah » 12/12/2020,02:46

Billi писал(а):Есть ли смысл мне своими кривыми рученками лезть туда, или просто снять генератор и отвезти его в мастерскую - пусть профессионалы разбираются?

1. Акб на машине? Если да, то скорее всего ему кабзда цже.
2. На бензинке в принципе гена легко снимается, так что можно и на новом акб пилить и генер по месту снять.

Abell » 12/12/2020,11:34

medved_1_nah писал(а):dyoma писал(а):

medved_1_nah » 12/12/2020,12:09

Abell писал(а):
medved_1_nah писал(а):dyoma писал(а):

Я чтото нажал и всё исчезло

Billi » 09/03/2021,10:42

В общем всем спасибо.
Двигатель бензин - генератор снялся элементарно.
Лечение выявило зависание щетки.
Все собрал, поставил обратно. Все работает.

Кстати - при проблемах с щетками лампа "аккумулятора" на приборной панеле гореть при включении зажигания перестает - что легко спутать с ее обрывом и т.д.
Второй симптом - начинает "прыгать" стрелка тахометра!

Billi » 09/03/2021,10:44

general писал(а):
Billi писал(а): вообще зачем там нужен вакуумный насос?

если задаете этот вопрос то лучше будет
Billi писал(а): пусть профессионалы разбираются

Кстати - на бензиновом двигателе никакого вакуумного насоса (по крайней мере около генератора) точно нет!!!
Собственно в чем у меня и был вопрос. Так что не такой уж я и лох

Gans- » 02/05/2021,00:18

доброго времени суток, было такое: постоит конь пару дней без езды, зарядки нет, проехал километров 50, в норме лампочки гаснут, зарядка вроде есть. в один прекрасный момент.. баццц и лампочки не погасли. подумал счетки износились,начал читать форум, много советов было, и решил искать мост и счетки в зборе. нашел, перепоял, поставил, и все зарядка пошла, ато две недели катался на электро мобиле...

general » 14/07/2021,21:08

сейчас у нас стоит жара за 30.вольтметр показывает 13.8 сразу после пуска и потом 13.5 в течении дня.это нормально?зимой было 14.2 и потом 13.8 но не мение.

Поползень » 15/07/2021,10:36

general писал(а):это нормально?

Нормально. Называется термокомпенсация напряжения генератора. Применяется для того, чтобы в жару аккумулято не вскипел, а зимой все же заряжался.

general » 15/07/2021,11:18

Поползень писал(а):Нормально

благодарю.успокоили.а то гену хотел менять.

dimon68 » 15/07/2021,22:38

У меня примерно такие же показатели ,бывает даже меньше. Электрики говорят что для зарядки это маловато ,если короткие пробеги.Заряжаю акум примерно раз в два месяца для гарантии :hi:

VanoRom » 20/07/2021,21:39

ребяты, поможите советом. приехал на фазенду все норм - бортовой показывает 13,8 V для лета норм. поездил туда сюда, смотрю три лампочки горит на приборке ! сцука гена не работает. и напражение 12,5V. ниче страшного. собрался и поехал назад в город. пока ехал 33 км напряжение медленно росло от 12,3 до 13,9. и по приезду стало как новое 13,9V. при всех потребителях держится. ЧТО ЭТО БЫЛО ??? может ли 8-ми летний Аккум троллить так??

dyoma » 20/07/2021,21:46

Нет.
Гена мозги ипёт.
Может щётки зависают, может пайка, может рр.
Короче всё может быть.

VanoRom » 20/07/2021,21:55

to:dyoma, пусть будет гена, но видимо аккум восьмилетка пора менять? если его нагрузочной вилкой тыркнуть что должно быть видно на вилке?

и еще если пока работает отдать на диагностику - ничего же не покажет да?

dyoma » 21/07/2021,01:07

VanoRom писал(а): если пока работает отдать на диагностику - ничего же не покажет да?

Возможно не покажет.
Но три лампочки из-за акб не будут гореть.
Проверь фишку на гене, двухконтактную. На предмет хорошего контакта.

VanoRom » 21/07/2021,14:15

to:dyoma, короче ничего не показала ни нагрузочная вилка и тестирование генератора, все что нужно звонится а что не нужно не звонится.... вроде все путем. видимо глюк который вылезет по-позже.

dyoma » 21/07/2021,16:14

Гену то разбирали?

VanoRom » 21/07/2021,17:24

to:dyoma, нет, на стенд кинули. потеков масла нет. все вполне кошерно. решили что хороший глюк вылезет... тогда будет виднее. ибо сегодня 2 часа катаний по городу - и все работает.

dyoma » 21/07/2021,17:33

Проделав геморрой работу - снять/поставить Гену, отвезти на стенд и не разобрать для визуального осмотра щёток .. Это расточительность времени и нервов.
Разобрать/осмотреть/собрать Гену, 10-15 минут.

dyoma » 21/07/2021,17:35

VanoRom писал(а):на стенд кинули.все вполне кошерно

Бывает РР от нагрева мозг ипёт.

VanoRom » 21/07/2021,18:10

сымал не я... лично у меня только один вопрос остался, так как в этот раз я не разбирал а с прошлого уже не помню... диодный мост это я понемаю. не понял про дополнительные диоды? они где на том же узле диодноог моста ? или где.? (поеду в гараж ковырятся, может найду какие запчасти на гену...)

dyoma » 21/07/2021,19:22

Да. На том же узле.
Бывают.

medved_1_nah » 23/07/2021,13:32

VanoRom писал(а):собрался и поехал назад в город. пока ехал 33 км напряжение медленно росло от 12,3 до 13,9. и по приезду стало как новое 13,9V. при всех потребителях держится. ЧТО ЭТО БЫЛО ??? может ли 8-ми летний Аккум троллить так??

Масло на щётках с насоса.

VanoRom » 27/07/2021,00:25

medved_1_nah писал(а):Масло на щётках с насоса.

НЕА. щетки ОК.

general » 27/07/2021,13:08

у меня недавно было похожее.проехав с км с утра заметил что горят эти лампочки.сделал сильную перегазовку под 3.5 об.и все заработало в штатном режиме.думаю что это первый сигнал об замене щеток или сальника.

VanoRom » 02/08/2021,11:11

general писал(а):у меня недавно было похожее.проехав с км с утра заметил что горят эти лампочки.сделал сильную перегазовку под 3.5 об.и все заработало в штатном режиме.думаю что это первый сигнал об замене щеток или сальника.

не знаю чего это сигнал... так как замена аккума все-равно была в планах на осень, то я начал с него. пока все работает как надо. только купив аккум с старт-стоп технологией я заметил что он после пуска берет реально больший ток чем мой старый. непривычно немного, а так ждУ пока умирающая часть в ГЕНЕ умрет окончательно.

Вопрос по генератору.

Re:

Re:

Re: Вопрос по генератору.

Re:

Кто сейчас на конференции