Лягушка подкачки

[general]

Чтоб авто нормально заводилась

так началось сразу после замены фильтра.ехало и заводилось все прекрасно.но фильтру было более полгода и решил просто обновить и сразу же началось.т.е.после замены завелся отлично.когда поехал то было пару затуханий(грешу на остатки воздуха).теперь пуски не устраивают.лягушку промывал салярой с кисточкой.может этот клапан сдвинул ?

[general]

может пропускная способность нового фильтра плохая?джапан парт....раньше всегда ставил мондо

[Andrey_1960]

А сеточка в ТНВД есть?

[general]

А сеточка в ТНВД есть?

вообще не было.может для эксперимента на подачу обратный клапан от волги или жиги воткнуть?

[general]

лягушка
топливная магистраль

вернул старый фильтр,т.к.новый оказался не такой.реставрировал лягушку,но прокачала не долго.заводиться стала намного успешней.к этому времени сдохли щетки стартера.т.к. намослал не хило. заменил щетки и проблема исчезла.благодарю за помощь.

[dyoma]

сдохли щетки стартера.т.к. намослал не хило. заменил щетки и проблема исчезла.

Чтоб авто нормально заводилась надо шоб
В том числе.........
АКБ
стартер

[general]

стартер

так до замены фильтра проблемы не было.испугался надвигающихся морозов и заменил и началось...при езде возникали проблемы как с воздухом в топливной...ну и естественно пуски с длительным стартом.

[general]

решил купить новую лягушку,pda010,не дорогая.только у нее нет трубки та что в фильтр .со своей я смогу переставить эту трубку на новую?

[dyoma]

только у нее нет трубки

и не надо. В смысле и так подойдёт.

[general]

и не надо. В смысле и так подойдёт.

принято.

[McEr]

решил купить новую лягушку,pda010,не дорогая.только у нее нет трубки та что в фильтр .со своей я смогу переставить эту трубку на новую?

у меня этот ПМС помер довольно быстро. Через годик стал сосать воздух

[general]

у меня этот ПМС помер довольно быстро.

именно этот pda 010? это китай??потек по штоку?

[McEr]

у меня этот ПМС помер довольно быстро.

именно этот pda 010? это китай??потек по штоку?

там их целая банда, но все по сути одинаковые, одного производителя, номер точно не помню, искать нужно.
Да, именно по штоку стал сопливить наружу, а внутрь пошли пузыри, о чем я был немедленно извещен проблемами с запуском.
ПМС - гавно.

[tyzoni]

была у меня лягуха с датчиком и подогревом. о том что она воздух сосет я узнал на трассе Нарьян-Мар - Судак. на скорости 90+ двигатель глох. теперь у меня обычная((

[Pato]

Давно дело было: за год штук шесть лягух поменял!!!! Задрало и поставил просто фильтр без лягухи!!! И проблемы ушли вместе с последним трупом земноводного!!!! А на прокачку врезал помпу низкого давления и китайского происхождения рублей 300 с чем то стоила!!!

[medved_1_nah]

так же сделал, но помпа на форсированном моторе не вывозит...

[Pato]

так же сделал, но помпа на форсированном моторе не вывозит...

Это как???? Стоит перед ТНВД и всё отлично! Тем более работать ей приходиться максимум два раза в год, при замене топливного фильтра.

[medved_1_nah]

Помпы низкого давления обычно мембранные, что предусматривает в их конструкции наличие пары клапанов с очень низкой пропускной способностью, особенно, когда помпа не качает. Изза этого моему двигателю не хватает топлива на верхах. Сильно не хватает. Думаю над решением.

[general]

может не вывозит из-за того что штатный насос в тнвд не способен вытащить достаточного количества саляры?установить дополнительный насос низкого давления и к примеру чтоб излишки сбрасывал в обратку через какой нибуть разгрузочный клапан.и чтоб он включался тогда,когда не хватает топлива.ну это версия не более.

[medved_1_nah]

всё гораздо проще- топливо вскипает в магистрали изза разрежения.

[Pato]

Два за параллельных плеча, в одном помпа в другом кран!!!! Надо прокачать систему - закрыл кран и включил помпу! Прокачал - открой кран!!! Ни какого сопротивления магистрали - всё работает в штатном режиме.

[medved_1_nah]

Сделаю так же но без кранов, есть мнение, что прокачивать будет и так.
Скорее всего придётся ещё и магистраль расширять с топливозаборником.
Моментальный расход сейчас на пидоли в пол- моё почтение какой.

[Pato]

...............
Моментальный расход сейчас на пидоли в пол- моё почтение какой.

Как проверить?! Стенда у меня нет! А так всё работает как задумано производителем!!!

[medved_1_nah]

Да всё просто, прогоняешь воздух своим насосом с открученной пробкой на фильтре (верхней, естественно).
Катаешься неделю.
Потом на остановленном двигателе включаешь насос, идёшь под капот, ослабляешь ту же саму пробку на фильтре. Если там без пшшшшшшшш и пены сразы начинает истекать топливо- значит всё в порядке, если нет, то значит или воздушит или кипит изза насоса.