Замена топливного фильтра

Vanich » 02/03/2012,19:14

да! там глюки у них в каталогах проскакивают с прайсом

раньше на Пежо свечи себе заказывал по 12 руб, вместо 2 шт саленблоков пришло 2 коробки (всего 12 штук) ...комплект ВВ проводов (около 80 руб) сняли из заказа тогда - опомнились наверное :pardon:

ЗЫ: вспомнил на Галлопера фильтра фирмы "Делфи"

сейчас заказал комплект сальников на передок двигателя, когда буду менять ремень ГРМ сменю и их тоже - цены смешные от 9 до 25 руб (заказал по 5-10 штук сразу, пусть лежат)

естественно не оригинал (аналоги) :hi:

тать » 14/04/2012,16:45

а что за лягушка?

тать » 14/04/2012,21:49

всё разобралсЯ

JAHAN » 15/04/2012,07:01

Пользователь писал(а): Из фильтра вылил грамм 300 черной салярки.

И мало кто вспоминает, что в нижней пробке фильтра есть клапан для слива отстоя. Если хоть иногда эту операцию проводить то фильтра служат до неприличного долго .

Дон Хулио Тебенадо » 20/06/2016,15:09

Господа, а снятие фильтра не приводит ли к завоздушиванию системы?
Другими словами - не надо ли после замены фильтра откручивать форсунки и выгонять воздух?

chim » 20/06/2016,18:33

Дон Хулио Тебенадо писал(а):Господа, а снятие фильтра не приводит ли к завоздушиванию системы?
Другими словами - не надо ли после замены фильтра откручивать форсунки и выгонять воздух?

Заглушил двигатель. Заменил фильтр. Снял трубку на выходе фильтра. Прокачал лягушкой. Собрал. Воздуха совсем мало осталось. Завёл и поехал.

Но если произошло реальное завоздушивание ТНВД, то крутить стартером нельзя. Может позакусывать форсунки. Особенно новые. В этом случае надо ослаблять гайки на форсунках и крутить стартером, пока не станет брызгать из под гаек.

Паромщик » 21/06/2016,21:21

chim писал(а): Может позакусывать форсунки

Чтобы от воздуха закусило форсунки, это врят-ли. Распылители могут заклинить от перегрева их, от воды, грязи и т.д

chim » 22/06/2016,09:07

Паромщик писал(а):
chim писал(а): Может позакусывать форсунки

Чтобы от воздуха закусило форсунки, это врят-ли. Распылители могут заклинить от перегрева их, от воды, грязи и т.д

Мне грамотный дизелист сказал закусывает. Там не просто воздух. Там солярка начинает в трубку давить. Он объяснял как и почему. Но я забыл.

VanoRom » 25/06/2016,13:07

JAHAN писал(а):Если хоть иногда эту операцию проводить то фильтра служат до неприличного долго .

поделитесь а неприлично долго это сколько?? а то я тут после пробега 22500 км (не ругайте меня сильно, профилактические сливы топлива из краника внизу фильтра были как слеза) снял его и РАСПИЛИЛ посмотреть... там не то что осадка, даже бумага почти не поменяла цвет.... так неприлично долго это сколько?

chim » 25/06/2016,13:31

VanoRom писал(а):
JAHAN писал(а):Если хоть иногда эту операцию проводить то фильтра служат до неприличного долго .

поделитесь а неприлично долго это сколько?? а то я тут после пробега 22500 км (не ругайте меня сильно, профилактические сливы топлива из краника внизу фильтра были как слеза) снял его и РАСПИЛИЛ посмотреть... там не то что осадка, даже бумага почти не поменяла цвет.... так неприлично долго это сколько?

Так то в Беларуси. ))))))))))))

VanoRom » 25/06/2016,13:55

это типа тут топливо чистое?

chim » 25/06/2016,13:58

VanoRom писал(а):это типа тут топливо чистое?

Во много раз у нас чище, чем в России. )))))

У нас самое грязное, наверное на Лукойловских заправках. А России там самое чистое. )))))

VanoRom » 25/06/2016,14:05

chim писал(а):У нас самое грязное, наверное на Лукойловских заправках.

о как... про лукойл не могу сказать что прям плохо-плохо.... но вот зимой на славнефти больше не заправляюсь, такую бяку мне налили. :cry:

Паромщик » 25/06/2016,15:04

Сосед работает в КТК водилой, машины там исключительно япошки, сначала эльки разные были сейчас тоёта хайлюкс пикап все дизеля, заправляются только на лукойле, ни разу не слышал от него проблем с д.т

chim » 25/06/2016,20:41

Паромщик писал(а):Сосед работает в КТК водилой, машины там исключительно япошки, сначала эльки разные были сейчас тоёта хайлюкс пикап все дизеля, заправляются только на лукойле, ни разу не слышал от него проблем с д.т

Этой зимой в Беларуси проблемы были только у тех, кто заправлялся на лукойле. В мороз машины не завелись. Специальная комиссия разбиралась, качество топлива проверяли.

Сейчас дизитопливо на лукойле в Беларуси стоит 11800. На остальных заправках 12300. На 2 города у нас 1 заправка лукойл и 11 других. И что то очереди на лукойл нет. ))))))

Хотя есть и откровенно фиговые заправки. Там вообще практически никто не заправляется. Ну эти не считаем вообще.

VanoRom » 25/06/2016,22:12

chim писал(а):Этой зимой в Беларуси проблемы были только у тех, кто заправлялся на лукойле. В мороз машины не завелись. Специальная комиссия разбиралась, качество топлива проверяли.

вот уж как называется - кому повезет - давайте тока не ругаться НО факт есть факт, толи мне так совпало толи что не знаю но я перестал подмерзать как раз после перехода в эту зиму на Лукойл...

НИКОМУ НЕ НАВЯЗЫВАЮ, просто говорю факт. мож так повезло просто...

chim » 26/06/2016,13:01

VanoRom писал(а):
chim писал(а):Этой зимой в Беларуси проблемы были только у тех, кто заправлялся на лукойле. В мороз машины не завелись. Специальная комиссия разбиралась, качество топлива проверяли.

вот уж как называется - кому повезет - давайте тока не ругаться НО факт есть факт, толи мне так совпало толи что не знаю но я перестал подмерзать как раз после перехода в эту зиму на Лукойл...

НИКОМУ НЕ НАВЯЗЫВАЮ, просто говорю факт. мож так повезло просто...

Так разные заправки лукойловские. У нас или с нафтана топливо, или с России. А в Минске скорее всего мозырьское. А я в эту зиму неделю не мог завести после лукойла. Потом завёл с буксира и 2 недели бегал прогревал по ночам.

Да и контроль. На Белнефтехим залить топливо в ёмкость самотёком нельзя физически. Люка нет. Только через насос. А насос контролирует 4 параметра топлива. Любой параметр не в норме - насос блокируется и сигнал уходит в органы контроля.

VanoRom » 26/06/2016,16:35

chim писал(а):Так разные заправки лукойловские. У нас или с нафтана топливо, или с России. А в Минске скорее всего мозырьское.

о как...

SSStrAnger » 18/01/2022,06:34

Всем привет. Подскажите плз. Поменяли в сервисе топливный фильтр. Меняли т.к. все равно заезжал форсунки проверять и свечи менять. Пару дней заводилась отлично. Потом после поездки если настаится появляется воздух в системе и нужно крутить стартером сикунд 10-15 чтоб завелась. Если заранее на холодную за день накачать насос с выпуском воздуха через шланг то заводится с пол оборота

general » 18/01/2022,08:36

у меня было похожее.даже на разгоне появлялись провалы.проблема решилась заменой фильтра другой фирмы.у них встречаются отличия.

SSStrAnger » 18/01/2022,08:55

Провалов нет. Фильтр оригинал. Только при запуске долго качает.

general » 18/01/2022,09:33

так если крутили только фильтр и начал появляться воздух,значить причина в нем.была у меня еще очень маленькая трещина в шланге от фильтра к тнвд.

SSStrAnger » 18/01/2022,10:55

Форсунки тоже снимали. буду смотреть снимать фильтр. Шланг новый.спасибо

general » 18/01/2022,11:24

подсос воздуха еще может появиться в лягухе.где то ранее писалось что одна из двух трубок не плотно сидела в крышке фильтра

medved_1_nah » 18/01/2022,23:21

Внимательно посмотреть рампу обратки, что на форсунках. Очень часто отламывается трубка от гаек. И вообще всю магистраль обратки проверить. Чаще всего через неё завоздушивается, если при работе течей нет сильных.

Замена топливного фильтра

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Re: Замена топливного фильтра

Кто сейчас на конференции