помогите советом с прокладкой ГБЦ

general » 04/11/2024,13:16

если средняя шайба будет тонкая то форсунка вкрутиться глубже...не проломит ли она днище колодца форсунки?

Pato » 04/11/2024,22:30

Нет! Просто нижняя фигурная шайба сомнется сильнее! И даже без средней шайбы нижняя не сминается в ноль!!!
Главное форсунку не перетягивать более 6 кг.

general » 05/11/2024,20:41

замерив медные шайбы-они все в допуске.все вкрутил.мотор завелся с полпинка.прогрел до рабочей температуры.появилась сырость саляры на нижних штуцерах трубок идущие на форсы.при снятии гбц я немного отогнул трубки.может все же надо было ослаблять их на тнвд?

Pato » 05/11/2024,21:28

Конечно! Ослаблять и сдвигать в сторону!!! Или полностью снимать! На 14 ключём придерживаешь и на 17 ключём попробуй протянуть без фанатизма. Может течь и прекратится....

general » 05/11/2024,21:36

Pato писал(а):Конечно! Ослаблять и сдвигать в сторону!

как бы трубки высокого давления---гни как хочешь?для грузовиков 2-го покаления они вообще прямые продаются..

Pato » 06/11/2024,09:14

Есть маленькое Но!!! Трубки уже не молодые...

И отгибая можно при отпустить клапана на плунжере, куда эти трубки прикручены! Сейчас самое разумное решение это открутить трубки и сначала под зажать клапана плунжера и потом придерживая клапана прикрутить трубки на место.

general » 06/11/2024,17:27

Разобрался,сырость из-под пробки плунжера,по этому на нижних трубках появилась саляра

Pato » 07/11/2024,08:17

Из под большой или винтика по центру?

general » 08/11/2024,13:11

Из под большой

Pato » 08/11/2024,20:29

Ключ треугольный есть?

general » 08/11/2024,20:52

ключь изготовил.потренировался на резервном тнвд.купил колечко.

помогите советом с прокладкой ГБЦ

Кто сейчас на конференции