ПРОКАЧКА ТОРМОЗОВ!!!

**<MAGA$$$>** » 20/08/2007,20:04

ВСЕМ ЗДРАСТЕ!!!я тут у вас новичек!ДА и тачка у меня ПАджеро 2ой,но надеюсь вы поможете мне в моей проблеме.Так вот у меня паджеро 2ой 94го года отроду 3500 вагон европа, уменя горит лампочка неисправности абс,короче не работает абс.НУ решил колодки поменять и там поршень один в суппорте махнул заржавел сильно.Стал прокачивать тормоза как по книжке,прокачал,перед схватывает железно,а жопа не в какую,колдуна прокачивал,сервиса хорошего у нас нет, но механик сказал шо скорее всего калдун накрылси.Может ли быть такое?хочу выкинуть колдуна,зафигашить туда тройник,к гидромодулю из ГТЦ подходят две трубки,те на перед и зад,а из него 3и выхолит, 2е на перед,одна на зад,хочу обойти гидромодуль и вхерачить на прямую с ГТЦ через тройники.Как думаете получится?Вообще че посоветуете в моей ситуации?ДА чуть не забыл нажимаю на педаль раздается такое слабое кваканье,и вот когда прокачивали то квакает то нет,то громче то тише,то раньше при нажатии то посже,у меня абс не работает,Как мне быть??Помогите советом плиз???!!

**ФОРУМ** » 21/08/2007,08:19

to <MAGA>: на примере Антония при замене колдуна на тройник ничего ужастного не произошло, ездит человек...

Yrk@ » 21/08/2007,15:17

to <MAGA>:
Ручник отрегулируй

**<MAGA$$$>** » 21/08/2007,15:26

Не понял насчет ручника?он както влияет? кстати я заметил что тросик от ручника неравномерно натянут,те там такая прямоугольная шайба она под углом стоит,и ручник держит только одно колесо.Поясните пожалуйста как он влияет на прокачку?

Yrk@ » 21/08/2007,16:01

<MAGA> писал(а):Поясните пожалуйста как он влияет на прокачку?

Если ручник не держит,то эфективность задних тормозов пропадает,невозможно также прокачать когда есть подсос воздуха из колдуна(скорей всего в твоем случае),причем подтекания тормозухи практически не будет,а воздух будет подсасывать только в том случае если автомобиль нагружен, или на ямках при раскачке кузова.Если сливалась жидкость из тормозной системы то за один раз прокачать не удасться.У нас на ГАЛЕ штуцер прокачки один(на заднем правом рабочем целиндре)поэтому для прокачки иногда приходится ослаблять штуцера тормозных трубок.Причин может быть много,все и не вспомнишь,но диагноз скорей всего ты сам себе поставил правильный.Отключай,,колдун,,и не парься :lol:

**<MAGA$$$>** » 22/08/2007,06:27

у меня к колдуну 2е трубки подходит а 3ья на задний мост идет,дык вот под капотом обнаружил какуто трубку торчит вверхи прикрыта специальным колпачком,думаю шо она связана с колдуном,думаю шо она то и сосет воздух.ну а как думаете если без гидромодуля зафигашить напрямую из ГТЦ в магистрали нормально всебудет?

**vic_363** » 22/08/2007,09:34

Я бы на твоем месте сначала попытался разобраться с этой не подключенной трубкой, восстановил бы по мануалу все подключения магистралей ГТЦ -> ABS->колдун->задние ТЦ . А потом пробовал прокачивать.
Согласен с Ermakoff - колдун бы отключал только для диагностики .
Так же я бы пробовал восстановить АБС.
Зачастую причина неисправности до боли проста - обрыв проводки датчиков. Вычисляются и восстанавливаются достаточно просто .

Ekim » 04/12/2007,12:31

поменял колодки задние....
теперь тормоза стали вялыми.. заметил что если натянуть ручник... на 3-4 щелчка, то тормоза гораздо лучше.. и ручник не держит колеса....

езжу с поднятым ручником.. но все же хочется решить проблему.
помогите советами плиз.

**ФОРУМ** » 04/12/2007,12:44

to Ekim:
Регулировочная планка на задних колодках стоит под целиндром????

egors » 04/12/2007,12:44

Попробуй отрегулировать ручник :wink:

, сначала развди колодки через окошечко в барабане до упора , потом чуть чуть ослабь, чтобы крутились и отрегулируй трос и все станет хорошо. только перед этими прцедурами проверь всетаки внутреннюю поверность барабана может там бурты образовались и их надо проточить

**ФОРУМ** » 04/12/2007,12:46

to egors:
1+

Ekim » 04/12/2007,12:56

хм.. там стоит планка с роликом.. под цилиндриком.. вроде она сама должно регулироваться.

через какую дырку там можно этот ролик покрутить? если есть фото дайте плиз.
когда разбирал.. вроде специально эту планку смазал.. проверил резьбу.. чтобы она крутилась легко и непренужденно...
но сцука похоже не работает

egors » 04/12/2007,13:10

Дырка на барабане закрыта заглушкой, ее демонтируй, а регулировочную планку снимай, разбирай и обработай высокотемпературной смазкой ( обычно медная или графитка) после установки барабана отверкой через окно в барабане раскрути планку чтобы барабан не крутился,а после отпусти до момента легкого прокручивания

Ekim » 04/12/2007,13:13

спасибо.. попробую на выходных залезть в дырочку отверкой.

**ФОРУМ** » 04/12/2007,14:03

to Ekim:

только перед прцедурами проверь всетаки внутреннюю поверность барабана может там бурты образовались и их надо проточить -как писал ЕГОР
Удачи.

Ekim » 06/12/2007,06:24

Я вот ночь не спал.. и пытался вспомнитьгде же там дырочка через которую можно подкрутить тот ролик... явно не со стороны колеса? правильно... а если он там из нутри гдето, то как туда залезть?

egors » 06/12/2007,08:03

Ночью лучше спи, а с утра ними колесо и все увидишь

Ekim » 06/12/2007,10:56

с какой стороны? со стороны улицы или со стороны кардана? =)

egors » 06/12/2007,11:09

Я же говорил НА БАРАБАНЕ

Ekim » 06/12/2007,11:12

ну..... даже незнаю что и сказать.. раз на барабане.. значит со стороны улицы.
надо будет снять колесо... а так по памяти.. не помню чтобы там были отверстия =)

vitalies » 06/12/2007,11:19

to Ekim:
изнутри над чулком - обычно резиновой пробкой закрыта.

Ekim » 06/12/2007,12:11

спасибо.. теперь точно спать можно спокойно.. =) знаю где искать клад =)

Ekim » 08/01/2008,13:29

разобрал барабаны и ужаснулся.. там столько всякой грязи... было...

вообщем проблема оказалась в том что ролик с шестеренкой просто закис... и не крутился.
все промыл.... смазал ролик и резьбовое соединение... все встало на место....
тормоза появились... все работает.
всем спасибо.

ПРОКАЧКА ТОРМОЗОВ!!!

ПРОКАЧКА ТОРМОЗОВ!!!

Кто сейчас на конференции