Турбодизель без турбины. Можно ли эксплуатировать?

[ASD]

Встретил объявление о продаже Galloper - турбодизель 2,5 л, хорошее тех. состояние. Позвонил - оказалось, не работает турбина, якобы эксплуатируется без неё (какое же тут ХТС?).
Возможно ли такое без вреда двигателю?

[Мирмович]

Можно только мощи по мене будет

[glazik]

Я такой же брал

[ASD]

А не приводит ли такая эксплуатация к преждевременному износу, прогоранию клапанов, например?

[Пенсионер]

А не приводит ли такая эксплуатация к преждевременному износу, прогоранию клапанов, например?

нет

[Ворчун]

Смысл турбины, это нагнетание большего количества воздуха для увеличения объема сгораемого топлива. Объем подаваемого в цилиндры топлива зависит от показаний датчика (расходомера воздуха). Соответственно, если турбина не работает, то будет машина идти при малой мощности и не более...

Кстати, на LR открылся прикольный факт: если отключить расходомер (скинуть колодку), то он начинает на низах зажигать как бензиновый, но не далее 2500-3000 тыс. оборотов, потом азарт пропадает. При этом расход дизеля увеличивается на незначительные 1,5-2 литра...

Кто попробует на Galle отпишите, какие впечатлнения.

[chim]

Не могу попробовать. Нет у меня расходомера. Может на Г-2 бывает?

[Леха Юрич]

Возможно ли такое без вреда двигателю?

никогда дефорсирование двигателя не уменьшает его рессурс

Но если агрегат на Акпп - ездить будет невозможно !!!

[Ворчун]

Неужели Гал фурычит без расходомера? Вот это экономия на девайсе )))

На бензиновом был расходомер, насколько я помню, но отключение оного на бензиновом агрегате влечет неимоверное увеличение аппетита, отсутствием коего V6 не страдает...

[Пенсионер]

если отключить расходомер (скинуть колодку), то он начинает на низах зажигать как бензиновый, но не далее 2500-3000 тыс. оборотов, потом азарт пропадает. При этом расход дизеля увеличивается на незначительные 1,5-2 литра...

А где он находится? Может у меня он как раз и не работает. Мотор набирает до 3000 и все. Турбина подключается в районе 2000-2100. И как его проверить?

[Профи-КВ]

Расходомера на диз галлах не бывает, а насос какой мех или электронный?

[Korfinex]

Расходомера на диз галлах не бывает, а насос какой мех или электронный?

Так точно

Я ездил без турбины, после замены головы (после перегрева) кривые руки попортили вакуумный привод турбины

Проехал 3000 км - Москва-Питер-Москва-Клинцы-Москва с неработающей турбиной, упарилсо
, КАМАЗы обгоняли на подъеме. Правда ни разу не попал за скорость .

По приезду начал рыть, по дружбе позвонил Дизельмену и он сказал, как проверить работает турбина или нет, проверил - не работает, он сразу сказал, что накрылась диафрагма в клапане, который включает турбину (никакого датчика расхода воздуха так нет, сплошная механика) заменил и все замечательно заработало. Слесарь, что снимал-ставил голову оказался безруким (пишу не без оснований) при отсоединении этого клапана вырвал диафрагму .


А ездить без турбины можно.

[Пенсионер]

он сказал, как проверить работает турбина или нет, проверил - не работает, он сразу сказал, что накрылась диафрагма в клапане, который включает турбину

А можешь выложить как проверить (что сказал Дизельмен)? И что это за клапан который включает турбину?