Масло в АКПП

lishekoff » 01/02/2007,16:34

Вопрос при замене масла в коробке автомат
Есть ли какой нибудь филтр (и нужно ли его заменять)
Какое количество сливается с коробки (реаль 7.2 литра)
Один раз в жизни менял масло в коробке автомат на вольво 740 так там слилось 700 грамм

ТИТА » 01/02/2007,17:17

В нашей АКПП нет фильтра.

**Kris** » 01/02/2007,17:27

lishekoff писал(а):Вопрос при замене масла в коробке автомат
Есть ли какой нибудь филтр (и нужно ли его заменять)
Какое количество сливается с коробки (реаль 7.2 литра)
Один раз в жизни менял масло в коробке автомат на вольво 740 так там слилось 700 грамм

Там стоит металическая сеточка которая не меняется её достаточно промыть и всё а некоторые просто откручивают с потдона АКПП пробку и сливают масло не промывая сетки, у меня слилось где то около 4 литров, заливают новое по меркам потом заводят машину и смотрят уровень.

Flex » 13/02/2007,15:46

Когда менял масло то слилось 4л, фильтр промыли поставили новую прокладку поддона и вперёд. Правда к заливке масла в АКПП стоит отнестись с осторожностью(не все масла одинакого хороши) и не забудь посмотреть, есть ли шняга на поддоне,

lishekoff » 14/02/2007,10:34

и не забудь посмотреть, есть ли шняга на поддоне,[/quote]
а что такое шняга на поддоне?

Flex » 14/02/2007,17:07

Если снять крышку поддона, то в ней(если коробка в хорошем состоянии) не должно быть ничего кроме масла, если же там осадок(всякая грязь, мелкая стружка и т.п.), то если не промыть АКПП(1-2раза) при заливе нового масла эта дрянь поднимется со стенок коробки и может помешать нормальной её работе.
P.S. Если же в поддоне грязь, то АКПП уже не в очень хорошем состоянии.
После замены масла в таких АКПП по статистике 20% коробок близки к переборке. Так что твердо сказать менять или нет в таких коробках масло, никто наверно не возмётся. Решать тебе, ВОЗМОЖНО ПОВЕЗЁТ!

lishekoff » 14/02/2007,17:25

а если откручивать поддон то из коробки сольется все масло (те 7 литров)?

Flex » 14/02/2007,17:26

А ещё я слышал, что на многих а/м замена масла АКПП производится только при её переборке, наверно при правельной эксплуатации качество масла не должно ухудшаться, а если какието проблемы проявляются тут уж ни чем не поможешь и заменой масла ситуацию не исправишь(не подписываюсь).

Flex » 14/02/2007,17:29

В том то и дело, что только 4литра, остальное останется (как я понял)в разных шлангах и.т.п. Вот почему нужно дополнительно промывать если есть шняга.

dizalia » 29/09/2008,10:56

Flex писал(а):P.S. Если же в поддоне грязь, то АКПП уже не в очень хорошем состоянии.
После замены масла в таких АКПП по статистике 20% коробок близки к переборке. Так что твердо сказать менять или нет в таких коробках масло, никто наверно не возмётся. Решать тебе, ВОЗМОЖНО ПОВЕЗЁТ!

а если в таких АКПП не менять масло, она дольше проживет? :roll:

Flex писал(а):В том то и дело, что только 4литра, остальное останется (как я понял)в разных шлангах и.т.п. Вот почему нужно дополнительно промывать если есть шняга.

остальное останется в гидротрансформаторе и не сольется (как я поняла) даже при промывке...

ТИТА писал(а):В нашей АКПП нет фильтра.

ну вот та металлич. сеточка и есть типа фильтр...
кстати, мне на СТО отказались ее промыть! сказали, при замене масла, нужно менять фильтр и прокладку на поддоне. Прокладку поменяли, фильтра в магазине не было... я их попросила промыть старый фильтр - они сказали, что не будут этого делать. Типа положена замена, значит надо менять. Нет фильтра, значит нет. Так в наряде и отметили - фильтр АКПП не менялся... :roll:

ANDRU » 26/10/2008,21:05

to dizalia:
Что залила ??

dizalia » 27/10/2008,16:51

DiaQueen ATF SP III

Профи-КВ » 27/10/2008,19:57

Flex писал(а):В том то и дело, что только 4литра, остальное останется (как я понял)в разных шлангах и.т.п. Вот почему нужно дополнительно промывать если есть шняга.

При более правильном подходе можно слить 5,5-6 литров

jjeff » 27/10/2008,22:06

to Профи-КВ:
А что мешало правильному подходу для слива 5 литров а не 3.5 ?

ANDRU » 29/10/2008,10:29

А Dexron II подойдёт ??

**ФОРУМ** » 29/10/2008,10:30

ANDRU писал(а):А Dexron II подойдёт ??

А ты знаеш где его взять?

ANDRU » 29/10/2008,15:16

to ВселенскийРазум:
Позвонил в контору которая занимается маслами , говорят есть !!

**ФОРУМ** » 29/10/2008,17:19

to ANDRU: тогда поподробнее: что за масло?

ANDRU » 30/10/2008,12:14

А вот фиг знает !! Спрашивал про Dexron II, сказали есть , значит надо ехать и смотреть !!

**ФОРУМ** » 30/10/2008,22:37

Сегодня не лень было заехал в "русь" поглядеть на масло для АКПП, масел всяких валом, особенно понравилось:
"ENEOS ATFII" в металлических канистрах по 4л. за 639р.

dizalia » 31/10/2008,10:23

у нас в Питере оно тоже есть, я писала про него в теме topic4684.html
оно приозводится буквально на том же заводе, что и масло mitsubishi
но Алексей из Паджеро-сервиса не советовал его заливать...

ANDRU » 31/10/2008,11:54

Заехал в маслянную контору, масла есть :
1. Castrol TQ-D
2. ZIC Dexron II ATF
Второе подойдёт ??

ZILLA » 31/10/2008,12:59

ЗИК - катит.
енеос -тоже.

Кстрюль - палёного много.

Профи-КВ » 04/11/2008,18:51

jjeff писал(а):А что мешало правильному подходу для слива 5 литров а не 3.5 ?

А ты вспомни....

jjeff » 04/11/2008,22:54

to Профи-КВ:
Виталик, это не ответ, и советовать не надо что мне делать, я же не просил напомнить мне, так же ?
Все таки мне так и не понятно вы сами правильно масло сливаете или ты это написал

Профи-КВ писал(а):При более правильном подходе можно слить 5,5-6 литров

просто как мысли вслух и так вы не делаете ? это гемор с которым вы в принципе не связываетесь или это просто дороже ?

Масло в АКПП

Масло в АКПП

Re: Масло в АКПП

Масло в АКПП.

Масло в АКПП.

Масло в АКПП.

Масло в АКПП.

Re: Масло в АКПП.

Кто сейчас на конференции