Где порегулировать МТНВД в Москве?

[DBratan]

Бюджетно и качественно.В районе м. пл. Ильича,желательно.А то в "МДИЗЕЛЬ",комплексная регулировка дизеля была заявлена мне примерно в 10 т.р. .Что то я не готов пока

[Леха Юрич]

Бюджетно и качественно.В районе м. пл. Ильича,желательно.А то в "МДИЗЕЛЬ",комплексная регулировка дизеля была заявлена мне примерно в 10 т.р. .Что то я не готов пока

Это с выездом что ли ?
С переносным стендом , да рублей так за 500 ??

" Бюджетно и качественно" - сам понял что сморозил ??

Ну - ну ...

Удачи

[ФОРУМ]

А что входит в 10 т.р?

[DBratan]

Бюджетно и качественно.В районе м. пл. Ильича,желательно.А то в "МДИЗЕЛЬ",комплексная регулировка дизеля была заявлена мне примерно в 10 т.р. .Что то я не готов пока

Это с выездом что ли ?
С переносным стендом , да рублей так за 500 ??

" Бюджетно и качественно" - сам понял что сморозил ??

Ну - ну ...

Удачи

Обьясняю:
Водка Царская-качественно ,но дорого
Водка Журавли-качественно ,но бюджетно.
При всем уважении.По теме есть ,что сказать?

[DBratan]

А что входит в 10 т.р?

1)Полная дигностика(компрессия,распыл,тест свечей,клапана).
2)Регулировка клапанов
3)Регулировка угла впрыска.
4)Регулировка подачи топлива.
п.3 соответственно желательно сделать после п.1 и 2.Как то так мне сказали.Что скажете?Или это нормальная цена,у меня просто первый дизель,мне говорили что его дорого обслуживать,но блин не думал что настолько.Зажигание сбито после замены ремня ГРМ и выставлено впоследствии по стробоскопу.Дизель дымит на форсаже не "по-детски",машины сзади ночью отстают,не видно ничего.(это я серьезно)

[Самсон]

Делали здесь
цена и качество нормуль. Правда было года полтора назад. Хочешь позвони, узнай
89104803181.
89268645410 . раскажешь после

[DBratan]

Делали здесь
цена и качество нормуль. Правда было года полтора назад. Хочешь позвони, узнай
89104803181.
89268645410 . раскажешь после

Спасибо.Наберу.А только телефоны?Или и ссылочка была?

[Dizel Man]

Дизель дымит на форсаже не "по-детски",машины сзади ночью отстают,не видно ничего.(это я серьезно)

Цвет дыма "на форсаже"?

[ATeist]

регулировка дизеля была заявлена мне примерно в 10 т.р.

Дохрена!!!! Кто видел как проверяют и регулируют форсунки и тнвд - поймет... ИМХО - 1\5 озвученной суммы - самое то!

[Kostia Eprst]

Дизель дымит на форсаже не "по-детски",машины сзади ночью отстают,не видно ничего.(это я серьезно)

Цвет дыма "на форсаже"?

У меня примерно такая же ситуация но это бывает периодически... в последнее время ДВС коптит умеренно, но всёравно сильно, а бывают такие моменты, что начинают прыгать обороты при чем по нарастающей от +\- 200 до +\- 800 и при этом дым черный сменяется серым. и коптит чудовищно... народ, пристроившийся сзади шарахается задыхаясь выхлопом...

[DBratan]

Дизель дымит на форсаже не "по-детски",машины сзади ночью отстают,не видно ничего.(это я серьезно)

Цвет дыма "на форсаже"?

Черный ,почти не прозрачный.Есть у меня предположение что ТНВД "переливает".Масло не жрет,фильтры меняются раньше регламента.Короче мне кажется ,залезал кто-то в ТНВД не особо компетентный)).

[Dizel Man]

Черный дым - много топлива/мало воздуха. Весьма часто такой эффект дает некорректная работа EGR, если имеется. Могут быть траблы с ТНВД в следствии загрязнения. Может "недодувать" турбина. Дистанционно это не лечится, равно как и плавающие обороты. Вы можете самостоятельно промыть топливную ВИНСом, и после этого оценить перемены. Если не помогло, только пошаговая диагностика.

[Леха Юрич]

регулировка дизеля была заявлена мне примерно в 10 т.р.

Дохрена!!!! Кто видел как проверяют и регулируют форсунки и тнвд - поймет... ИМХО - 1\5 озвученной суммы - самое то!

Т.е по твоему , 2000 руб за снятие /проверку/установку форсунок и регулировку насоса на стенде это дохрена ?
Тогда по твоей логике , я хочу купить твою машину за 15 000 рублей и считаю это хорошей ценой - самое то !!
Продаш ???

Хотите кататься на иномарках и платить за ремонт как на Жигулях ?
Детский сад что ли ??

[ATeist]

to Леха Юрич:
УУпс тут конечно я погорячился - забыл про снять поставить(отвозил на проверку-регулировку все снятое), но тем не менее десятка всё равно перебор, снять -поставить не так много времени и занимает, мнеб кто платил тысяч по шесть за сию процедуру - только этим и занимался бы.

я хочу купить твою машину за 15 000 рублей

Ну собственно - хоти - никто не мешает. Нравится платить, ну никто и отговаривать не собирается, плати наздоровье, только лучше как за космолет чем как за иномарку - глядишь фотки внеземного пространства в галерею как-нить выложишь, полюбуемся...
P.S. Прнцип - чем больше заплатил - тем лучше сделали, работает далеко не всегда, пора бы знать.
P.P.S. Видел хоть раз что из себя представляет процесс проверки ТНВД и форсунок???

[Леха Юрич]

to Леха Юрич:

P.P.S. Видел хоть раз что из себя представляет процесс проверки ТНВД и форсунок???

Ты сам то понял ЧТО спросил ?
Видел ли я как ЭТО делается ??

Я вообще то какраз ЭТИМ профессионально и занимаюсь больше 15 лет ( Ремонт ТОПЛИВНОЙ аппаратупы )

Так что не надо мне петь ЧТО и СКОЛЬКО по ЗАТРАТАМ и СЛОЖНОСТИ должно стоить ...

Я ЭТО изнутри знаю ...

Удачи

ЗЫ: если боишся что за нормальную цену тебе накосячат , то за дешево тебе накосячат ещё жестче и трагичнее...
Пора понять = не может квалифицырованный ремонт ТА стоить как замена шаровой ..

А хотеть действительно не вредно , вредно что потом переделывать дороже ...

[Сергей 35]

.S. Видел хоть раз что из себя представляет процесс проверки ТНВД и форсунок???

У Леха Юрич в профиле род занятий "ремонт дизелей" А за 15000р.- я думаю мало! И все таки Леха Юрич сколко это стоит???

[Леха Юрич]

Да вот примерно столько и стоит ( порядка 10 000)

Снять /поставить/выставить насос = 4 000
Проверка на стенде ( с регулировкой) = 2000 ( 2500)
Снять/поставить/проверить форсунку = 300 р/шт. ( = 1200)
Если перебрать форсунку еше по 300-500 р = 1200 ( 2000)р
Плюс расходники ( шайбы ) = вот и получается почти 10 000 р
И это без распылителей и без дополнительных работ , кои обязательно нарисуются ...

Так что я бы по телефону тоже ориентировал клиента на ЭТУ сумму , что б потом " качелей" не было ...

Удачи

[ATeist]

Делал в Спб соответсвенно, не в самом дешевом месте:
Проверка насоса на стенде с регулировкой(без ремонта соот-но) - 1700р
Проверка одной форсунки - 50р
Ремонт одной форсунки(разобрать и почистить, или выставить давление, или поменять распылители - без разници) - 200р
Расходники(шайбы) - 25 р шт. х8 = 200р

Снять/поставить/проверить форсунку = 300 р/шт.

Ну если проверка стоит примерно 50р то на снять поставить остается 250 за штуку. Если ТНВД уже снят то процесс снятия\постановки форсунки немногим отличается от снятия\постановки обычной свечки зажигания на каком-нибудь ВАЗе, поскольку по 1000р за 10 минут работы не получаю - предпочел-бы сделать сам.

Снять /поставить/выставить насос = 4 000

- открутить 5 гаек и 4 трубки(все легкодоступно) и воспользоваться съемником.... ну ИМХО могло бы и поменьше стоить...
P.S. Всегда бесил тот факт что на многих СТО простая замена масла на нашемарку\иномарку стоит (например 300\500), при условии отсутсвия зашит картера и полной аналогичности процедуры... До сих пор не понял в чем дело - может буржуйские болты отечественными руками крутить противно......

[Леха Юрич]

ради Бога , вперед , крутите сами ...

Нам больше работы будет.
Удачи

[ФОРУМ]

ради Бога , вперед , крутите сами

to ATeist:
Я очень хотел бы посмотреть на тебя как ты за 10 мин форсунки (даже со снятыми трубками)поменяешь и думаю не я бы один хотел на это посмотреть -и особенно на улице под снегом и еще а почему 8 шайб а не 12 потому что дешево?

[ATeist]

to ВселенскийРазум:
Ну давай по поводу шайб: 4 медные шайбы(прокладки) стоят между форсунками и ГБЦ, еще 4 аллюминиевые стоят на обратке.... если говорить только о проверке форсунок то больше не понадобится....

Я очень хотел бы посмотреть на тебя как ты за 10 мин форсунки (даже со снятыми трубками)поменяешь

Приезжай - посмотришь - заспорится можем.... мне как раз бабало на подвеску нужно

[Леха Юрич]

Ну издалека то можно пяткой в грудь бить , видали таких , тока потом как правило заднюю включают...

Если у тебя все " на барашках" и постоянно откручивается -закручивается , я допускаю что за полчаса при сноровке можно заменить форсунки , ито , качество замены может хромать ( продувка и чистка колодцев , прогон резьбы если потребуется , затяжка обратки , самих форсунок ... )

Но если туда несколько лет не лазили - не поверю , и утверждаю : это пиз..еж

Часто приходится форсунки замачивать и в раскачку выворачивать по чайной ложке.

Не надо людей лошить ...

Удачи

[ATeist]

Ну издалека то можно пяткой в грудь бить

Ну издалека и критиковать несложно...

Но если туда несколько лет не лазили - не поверю , и утверждаю : это пиз..еж

Если у тебя все " на барашках" и постоянно откручивается -закручивается , я допускаю что за полчаса при сноровке можно заменить форсунки

Ну вообще-то на двигателе как правило серьезно закисают только болты крепления выпускного коллектора и приемной трубы, все остальное откручивается нормально.

продувка и чистка колодцев

-ну прям так на каждом сервисе все и чистят Люди которые беруться все это делать сами зачастую как раз и руководствуются тем что лучше потратить время и зделать все чисто и аккуратно, для себя, а не отдать в сервис с тайной надеждой что у механика нет бодуна или какой-нить личной трагедии и он все сделает как положено а не как быстрее...

Часто приходится форсунки замачивать и в раскачку выворачивать по чайной ложке.

За доп. плату ессно... К тому-же лично у меня все открутилось(года 3 точно не трогали) на ура.....

Не надо людей лошить ...

Вот вот, и я собственно об этом

[ФОРУМ]

4 медные шайбы(прокладки) стоят между форсунками и ГБЦ, еще 4 аллюминиевые

Под форсункой стоят по 2 медных шайбы одна маленькая вторая большая+ шайба обратки(итого3 на одну форсунку).Вот когда будете доставать маленькую медную шайбу из колодца вот тогда и посмотрим как за 10 мин поменяете форсунки а так тяп -ляп можно и за 10 мин поменять
Учите матчасть уважаемый

[ATeist]

Под форсункой стоят по 2 медных шайбы одна маленькая вторая большая

Так, по ходу дела надо разобраться в том о чем говорим.... Под форсункой лично я понимаю место ее сопряжения с ГБЦ. В этом месте тасколько я знаю стоит только одна медная шайба и ничего больше. Откуда еше шайба?

.Вот когда будете доставать маленькую медную шайбу из колодца вот тогда и посмотрим как за 10 мин поменяете форсунки

Во первых не маленькую а большую, а во вторых уже зделана приспрособа из хитрозагнутой толстой сталистой проволоки, с расплющенным концом... В общем не проблема, а уж тем более для сервиса.

Учите матчасть уважаемый

Матчасть на прошлых выходных перекочевала из багажника под капот и завелась при минуз 3 с прогревом 1-2ух свечей поочередно....
А вообще уже пора завязывать с темой, цены на СТО и личные мнения уже озвучены...