Непонятно назначение детали в гидроприводе сцепления

[Bogdan]

Кто знает, что за деталь обведенная красным на рисунке? Называется chamber-clutch oil. Зачем она нужна? В Mitsubishi Pajero I такой нету вроде.



Заметил странную работу сцепления: При нажатии на педаль сцепление рассоединяется когда педаль не доходит 4-5 см до пола. Но когда педаль чуть-чуть начинаешь отпускать сцепление сразу же начинает соединяться.

[chim]

У меня такая деталь тоже есть на машине. Тоже не знаю. Увидел, пожал плечами и всё. Я решил, что без неё работать будет. А поэтому и выяснять не стал.

Заметил странную работу сцепления: При нажатии на педаль сцепление рассоединяется когда педаль не доходит 4-5 см до пола. Но когда педаль чуть-чуть начинаешь отпускать сцепление сразу же начинает соединяться.

Так а что здесь странного? Педаль несколько см не дошла до конца. Сцепление разъедилось. Отпускаем - снова схватило. Примерно так и должно быть. А как ещё можно?

[Serezhka]

Не смотрел как на моём коне, но помню на моей давнешней Mazda 929 стояла какая-то квадратная хрень между главным цилиндром сцепления и рабочим цилиндром сцепления - суть её была в том, что она не давала резко спадать давлению тормозухи при резком отпускании сцепления, что защищало от резкого бросания сцепления во время переключения передач и на старте, что в свою очередь приводило к плавности движения и незаметности переключения (для пассажиров). Я потом долго переучивался чтоб не бросать сцепление во время переключения (к хорошему быстро привыкаешь), а чуть-чуть "приплавнить".

Вполне возможно что эта деталюшка может выполнять аналогичную роль.

[Bogdan]

У меня такая деталь тоже есть на машине. Тоже не знаю. Увидел, пожал плечами и всё. Я решил, что без неё работать будет. А поэтому и выяснять не стал.

Заметил странную работу сцепления: При нажатии на педаль сцепление рассоединяется когда педаль не доходит 4-5 см до пола. Но когда педаль чуть-чуть начинаешь отпускать сцепление сразу же начинает соединяться.

Так а что здесь странного? Педаль несколько см не дошла до конца. Сцепление разъедилось. Отпускаем - снова схватило. Примерно так и должно быть. А как ещё можно?

Странно то, что при нажатии сцепление полностью разъединяется когда педаль не дошла до упора 4-5 см, а при отпускании начинает соединяться немедленно, а не через 4-5 см хода от упора в пол как ожидалось бы.