не могу завестись

[kvv68]

Сегодня приехал, заглушился все в норме. Сейчас надо было переставить машину, а завести не могу.
Визуально все как обычно, но при довороте ключа гаснет подсветка температуры и часы, челчок - но тишина. Попробовал в предположении что умер аккум навесит пусковую батарею, но все по прежнему. Еще заблокирована коробка - никуда не могу сдвинуть с паркинга. Сигналка работает как обычно.
Что это может быть?

[ТИТА]

Сегодня приехал, заглушился все в норме. Сейчас надо было переставить машину, а завести не могу.
Визуально все как обычно, но при довороте ключа гаснет подсветка температуры и часы, челчок - но тишина. Попробовал в предположении что умер аккум навесит пусковую батарею, но все по прежнему. Еще заблокирована коробка - никуда не могу сдвинуть с паркинга. Сигналка работает как обычно.
Что это может быть?

Ударь по стартёру чем нибуть металлическим и увесистым.Похоже счётка какаета зависла.

[kvv68]

А почему коробка не переключается? Ток ведь есть для снятия блокировки паркинга при нажатии на тормоз. Раньше не пробовал на заглушенном двигателе ее переключать - как было не знаю.

[basil]

Сегодня приехал, заглушился все в норме. Сейчас надо было переставить машину, а завести не могу.
Визуально все как обычно, но при довороте ключа гаснет подсветка температуры и часы, челчок - но тишина. Попробовал в предположении что умер аккум навесит пусковую батарею, но все по прежнему. Еще заблокирована коробка - никуда не могу сдвинуть с паркинга. Сигналка работает как обычно.
Что это может быть?

Может быть куча всего. Навскидку:
1. Закисли клеммы на аккумуляторе. Не может прокрутить стартёр на холодной машине. (вряд ли - холодов особых сейчас нет)
2. Втягивающее загажено - надо чистить контакты
3. Пора менять щётки стартёра
4. Сгорела обмотка и пора менять стартёр в сборе

Да, у меня самого стартёр дурной. Похожий глюк, причём плавающий (из-за этого до сих пор не пойман и не вылечен). Очень помогает не просто включить ключ на старт, но ещё и подержать его в этом положении несколько секунд. Иногда через пару-тройку секунд после щелчка втягивающего начинает крутить. Если не помогает - выкл/вкл, и так пока не закрутится.

[basil]

А почему коробка не переключается? Ток ведь есть для снятия блокировки паркинга при нажатии на тормоз. Раньше не пробовал на заглушенном двигателе ее переключать - как было не знаю.

Двигатель не крутится -> насос коробки не крутится -> нет давления в гидравлике управления коробкой -> ничего не переключается

[himik]

Интересно, сколько прошел Конь, что такая всплыла бяка?

[Finist]

Сегодня приехал, заглушился все в норме. Сейчас надо было переставить машину, а завести не могу.
Визуально все как обычно, но при довороте ключа гаснет подсветка температуры и часы, челчок - но тишина. Попробовал в предположении что умер аккум навесит пусковую батарею, но все по прежнему. Еще заблокирована коробка - никуда не могу сдвинуть с паркинга. Сигналка работает как обычно.
Что это может быть?

Может быть куча всего. Навскидку:
1. Закисли клеммы на аккумуляторе. Не может прокрутить стартёр на холодной машине. (вряд ли - холодов особых сейчас нет)
2. Втягивающее загажено - надо чистить контакты
3. Пора менять щётки стартёра
4. Сгорела обмотка и пора менять стартёр в сборе

Да, у меня самого стартёр дурной. Похожий глюк, причём плавающий (из-за этого до сих пор не пойман и не вылечен). Очень помогает не просто включить ключ на старт, но ещё и подержать его в этом положении несколько секунд. Иногда через пару-тройку секунд после щелчка втягивающего начинает крутить. Если не помогает - выкл/вкл, и так пока не закрутится.

+1. ишшо есть вариант массу (общий кабель) проверить. у мя на соплях болталась похожие проблемы были (хошь верь-хошь нет:)))

[Snowworld]

У меня есть предположение. что у тебя генератор екнулся, (якорь слетел и обмотка просто лежит).
Это самое распространенное КЗ.

Или действительно стартер.

[basil]

У меня есть предположение. что у тебя генератор екнулся, (якорь слетел и обмотка просто лежит).
Это самое распространенное КЗ.

Или действительно стартер.

Про генератор - вряд ли. Электрика у него работает нормально. Кроме стартёра.

PS. За что люблю механику - всегда можно завести с верёвки. А на Ниве у меня ещё и "кривой стартёр", то бишь ручка заводки, была. Даже один раз была задействована, успешно.

[kvv68]

Спасибо всем. Сегодня утром завелся с полтыка как быдто ничего и небыло. Блокировка коробки натолкнула на мысль осмотреть клемы - плис подбалтывался. Подтянул и весь день без проблем. Ведь не могли сделать так, что незаведенную машину нельзя сдвинуть с места.
Щетки надо будет проверить полюбому.
Еще раз спасибо всем. Только добрался до компа и овечаю.

[ТИТА]

Я не понял по поводу АКПП 8O .У меня например ручка селектора АКПП,переключается при нажатии кнопки фиксатора и не зависит от АКБ и всякой неисправности в электропроводки.

[ТИТА]

А почему коробка не переключается? Ток ведь есть для снятия блокировки паркинга при нажатии на тормоз. Раньше не пробовал на заглушенном двигателе ее переключать - как было не знаю.

Двигатель не крутится -> насос коробки не крутится -> нет давления в гидравлике управления коробкой -> ничего не переключается

Давление в АКПП нужно для переключения на заведённом двигателе,а чтобы поставить на нейтраль давления в АКПП не надо!!!!

[Evgeniy73]

постепенно упали холостые обороты.. добавил.. сдох на холостых на светофоре. чёрным дымом пышет , завёл - заглох. на буксире приволок до дома. Что делать? говорят - фильтр топлива. до этого долбанул бак( помял ) ...