рывки в работе мотора

[ZILLA]

to остап:
Погляди кольца нижние на форсунках,те что во впуск идут, как вариант. Ну и соотв прокладки что идут по впуску- одна на 6ть дырок и 2 на 3 дырки.

[vitalies]

to остап:
Ты слишком заморачиваешся этой проблемой и уже угробил кучу времени и денег зря. Не знаю почему но это особенность этих движков - я лично знаю 4 бензиновых галла и пару тройку паджер и у ВСЕХ двиг подёргивается на холостых. Когда-то я тоже пытался воевать с этим а потом понял что это бесполезно. Оставь его в покое это никак не вредит машине, не мешай ей ездить. Просто забей и наслаждайся плюсами этой машины - коих у неё много.

Лично я думаю что это связано именно с его V-образной конструкцией что-то недорасчитали при проектировке и малейший дисбаланс хоть в одном цилинде который на рядном двигле не заметен - на V-образнике даёт эти подёргивания.

[Garyk]

to vitalies: +100 Я тоже на это забил и езжу , и ни каких проблем.

[Nazar]

я бы проверил СО, производительность форсунок, давление в цилиндах , давление впрыска , перепуска , но для этого нужен стенд ,и еще электрические контакты ЭБУ, считал бы коды сканером ,и прошелся с осцилографом (на всякий случай)
Сейчас свечи новые , если снять -все одинаково выглядят?
Кстати я тоже видел как паджеровский в6 работает как-бы с перебоем на холостых.но вот помоему пляски заканчивались заменой дроссельной заслонки , или прочисткой канала холостого хода, -но некоторые эксплуатируют с вибрацией.

[Garyk]

to Nazar: Всё перечисленное тобой я делал , всё в норме ! Да конечно что считать перебоем , перебой перебою рознь

[остап]

Большое спасибо за помощь!Буду двигаться в указанных направлениях.К сожалению времени мало- закончился отпуск.Остап.